Remover e instalar o sensor NOx da entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape

AR49.20-G-1035UG

Remover e instalar o sensor NOx da entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape

21.04.2017

Motor

934.97, 936.97 no Tipo 405

com Code M5L (Modelo de motor Euro VI, versão 2)

Motor

934.97, 936.97 no Tipo 405

com Code M5M (Modelo do motor Euro VI, com OBD-C)

Motor

934.97, 936.97 no Tipo 405

com Code M5Z (Execução do motor Euro VI)

1

Conexão elétrica

2

Suporta

3

Cabo elétrico

4

Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

A70

Módulo de comando da entrada do sensor de NOx da unidade de tratamento posterior dos gases de escape

A70 b1

Entrada do sensor de NOx da unidade de tratamento posterior dos gases de escape

 Alerta

Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

 

Remover e instalar

1

Desligar a ignição

2

Remover o sensor de NOx na entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70  b1) na unidade de pós-tratamento dos gases de escape (4)

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW


Somente encostar a ferramenta no sextavado da porca de capa.
Caso contrário, o sensor de NOx da saída da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70 b1) poderá ser danificado.


Após a remoção do sensor de NOx na saída da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70 b1), a ponta do sensor deve ser protegida contra umidade.
Caso contrário, o sensor de NOx da saída da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70 b1) poderá ser danificado.

 Instalação: No caso de uma instalação nova, os sensores de NOx originais da Mercedes-Benz já são lubrificados na rosca da porca de capa com a pasta de lubrificação quente.
No caso de reinstalação, limpar a rosca da porca de capa e revestir com a pasta de lubrificação quente.

 Saída do sensor de NOx da unidade de pós-tratamento dos gases de escape

*BA49.20-N-1007-01A

Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A

3

Liberar o cabo elétrico (3)

4

Remover o módulo de comando do sensor de NOx na entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70) no suporte (2)

 Módulo de comando do sensor de NOx no suporte

*BA49.20-N-1008-01A

5

Separar o conector elétrico (1)

6

Remover o sensor de NOx na entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70 b1) juntamente com o módulo de comando do sensor de NOx da entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70)

 O sensor de NOx da entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70  b1) forma com o módulo de comando do sensor de NOx da entrada da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (A70) uma unidade física.

7

Instalação na sequência inversa

 Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

Número

Denominação

Tipo 405 com motor 934.9, 936.9

BA49.20-N-1007-01A

Saída do sensor de NOx da unidade de pós-tratamento dos gases de escape

Nm

50

 Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

Número

Denominação

Tipo 405 com motor 934.9, 936.9

BA49.20-N-1008-01A

Módulo de comando do sensor de NOx no suporte

Nm

8

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1005-06A

Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51