警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
警告 | 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。 | 不要在冷却液高于 90 °C 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. | |
| 拆卸 | ||
1 | 起动发动机并暖机至工作温度. | 见车身制造商提供的信息. | |
2 | 关闭发动机, 并使其冷却约 30 分钟. | 通过此方式, 机油在膨胀容器中沉淀. | |
3 | 检查膨胀容器中是否存在机油. | 如果膨胀容器中有机油 | |
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将冷却液/机油的混合液从膨胀容器中抽出. | |||
弃置抽出的冷却液/机油的混合液. | |||
4 | 拆下膨胀容器. | 见车身制造商提供的信息. | |
5 | 完全排空冷却液 | ||
冲洗 | |||
6 | 拆下加热器的供给软管和回流软管. | 仅当安装加热系统时. | |
见车身制造商提供的信息. | |||
7 | 用清水冲洗加热器. | 仅当安装加热系统时. | |
见车身制造商提供的信息. | |||
8 | 安装加热器的供给软管和回流软管. | 仅当安装加热系统时. | |
见车身制造商提供的信息. | |||
9 | 拆下发动机和冷却器之间接口处的冷却液软管. | 见车身制造商提供的信息. | |
10 | 用清水冲洗发动机冷却回路. | 见车身制造商提供的信息. | |
11 | 将冷却液软管连接至发动机和冷却器之间的接口处. | 见车身制造商提供的信息. | |
清除机油 | |||
12 | 将弱碱性清洁剂和清水混合成配比为 3% 的清洁溶液. | | |
混合比: 30 ml 清洁剂配 1 L 清水. | |||
发动机和冷却系统溶油清洁剂, 10 L | |||
13 | 用 3% 清洁溶液冲洗膨胀容器. | ||
14 | 安装膨胀容器. | 见车身制造商提供的信息. | |
15 | 向冷却回路添加 3% 的清洁溶液. | ||
16 | 将加热器设置为最大热量输出. | 仅当安装加热系统时. | |
见车身制造商提供的信息. | |||
17 | 起动发动机, 将冷却液温度加热至 87 °C, 并保持该冷却液温度约 5 分钟. | ||
18 | 关闭发动机, 将冷却液温度冷却至约 50 °C. | ||
19 | 将清洁溶液完全排出发动机冷却系统. | | |
以环保的方式弃置清洁溶液. | |||
20 | 冲洗发动机冷却回路, 如有必要, 用清水冲洗加热系统至少 2 次. | 要使用清水冲洗, 执行操作步骤 6 至 11. 每两次冲洗间隔期间, 发动机应运转约 5 分钟. 每次冲洗流程后都要收集冲洗用水并以环保方式弃置. | |
21 | 检查最后一次冲洗流程中的冲洗用水中是否存在机油. | 如果冲洗用水中仍存在机油, | |
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从操作步骤 12 开始执行作业. | |||
22 | 用试纸检查最后一次冲洗过程中冲洗用水的酸性含量. | 试纸在电子零件目录 (EPC) 中提供, 其可以显示 pH 值. | |
如果最后一次冲洗流程中的冲洗用水 pH 值不是中性 | |||
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重复操作步骤 6 至 11 至少一次. | |||
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23 | 加注冷却液. |
引用的文档
- ar2000g1142md 排放/加注冷却液
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。