Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
2 | Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen. | Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzt. | |
3 | Prüfen, ob sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet. | Wenn sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet, | |
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das Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Ausgleichsbehälter absaugen. | |||
Das abgesaugte Kühlmittel-/Ölgemisch entsorgen. | |||
4 | Den Ausgleichsbehälter ausbauen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
5 | Das Kühlmittel vollständig ablassen | ||
Spülen | |||
6 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung abbauen. | Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
7 | Heizung mit Frischwasser durchspülen. | Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
8 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung anbauen. | Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
9 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und dem Kühler abbauen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
10 | Kühlkreislauf des Motors mit Frischwasser durchspülen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
11 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler anbauen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
Entölen | |||
12 | 3-prozentige Reinigungslösung aus dem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen. | | |
Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
13 | Den Ausgleichsbehälter mit der 3prozentigen Reinigungslösung spülen. | ||
14 | Den Ausgleichsbehälter einbauen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
15 | Kühlkreislauf mit der 3prozentigen Reinigungslösung befüllen. | ||
16 | Heizung auf maximale Heizleistung stellen. | Nur wenn eine Heizungsanlage verbaut ist. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
17 | Motor starten, bis 87 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten. | ||
18 | Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen. | ||
19 | Reinigungslösung vollständig aus dem Motorkühlsystem ablassen. | | |
Die Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |||
20 | Den Kühlkreislauf des Motors und ggf. die Heizungsanlage mindestens 2mal mit Frischwasser spülen. | Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 6 bis 11 wiederholen. Zwischen den einzelnen Spülvorgängen den Motor für ca. 5 min laufen lassen. Nach jedem Spülvorgang das Spülwasser vollständig ablassen und umweltgerecht entsorgen. | |
21 | Das Spülwasser des letzten Spülvorganges auf Öl prüfen. | Wenn noch Öl im Spülwasser vorhanden ist, | |
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Arbeiten ab Arbeitsschritt 12 wiederholen. | |||
22 | Säuregehalt des Spülwassers des letzten Spülvorgangs mit einem Teststreifen prüfen. | Teststreifen sind im EPC erhältlich und zeigen den pH-Wert an. | |
Wenn das Spülwasser des letzten Spülvorgangs nicht pH-neutral ist, | |||
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Arbeitsschritte 6 bis 11 mindestens einmal wiederholen. | |||
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23 | Das Kühlmittel einfüllen. |
Referenzierte Dokumente
- ar2000g1142md Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit