P15.30-2110-07
1 螺栓
2 接头 50 的电气连接
M1 起动机
3 接头 30 的电气连接
4 转向联结器
修改注释
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 逸出的氢氧混合气有爆炸的风险. 蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险. 短路有导致灼伤的风险. 吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
危险! | 存在因车辆从举升台上滑下或倾翻而导致死亡的风险。 | 调准车辆在举升台支柱间的位置,并在车辆制造商规定的举升台支撑点下放置四个支承板。 | |
1 | 断开蓄电池接地电缆 | 不要连接静态电流保持装置。有短路风险! | |
车型 211.0 | |||
车型 211.2 | |||
| 关于蓄电池的说明 | ||
2 | 分开发动机舱下覆板 | ||
3 | 拆下螺栓(1) | | |
4 | 拆卸接头 50 的电气连接(2) | | |
5 | 拆卸接头 30 的电气连接(3) | | |
6 | 取下起动机(M1)并取出 | 在拆卸起动机(M1)时一定不能拆下转向联结器(4)。 | |
7.1 | 检查飞轮的环齿是否有磨损和损坏 | 当更换安装手动变速箱的车辆上的起动机(M1)时 | |
沿运转方向转动发动机曲轴。 | |||
7.2 | 检查从动片上的环齿是否有磨损和损坏 | 当更换安装自动变速箱的车辆上的起动机(M1)时 | |
沿运转方向转动发动机曲轴。 | |||
8 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
9 | 执行功能检查 | ||
10 | 进行电气系统操作 | 见执行基本编程。 | |
11 | 读取故障记忆并清除 | 工作完成时,必须对故障记忆中储存的故障进行处理并清除。 | |
| 连接智能诊断仪,读取故障记忆 |
起动机
引用的文档
- ad0000p200004a 连接智能诊断仪 (智能诊断仪), 并读取故障码存储器
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a 关于蓄电池的说明
- ah5410p000101a
- ar0019p0200t 进行基本编程
- ar5410p0003t 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta 分开/连接蓄电池接地线
- ar5410p0003ta
- ar6120p1105t 分离/连接发动机舱底部镶板
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会