风险 | 死亡的风险。如果身体被拖入旋转的汽车零件中,可能会造成人员死亡。 | 切忌将手伸入旋转的车辆部件中. 穿上封闭且紧身的工作服. 未经许可, 不得接近车辆部件正在旋转的区域. | |
风险 | 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险 | 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线. | |
风险 | 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。 | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 只能将燃油倒入合适且正确标记的容器中. | |
专业提示 | 关于避免损坏点火系统的说明 | ||
电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) (ME), 诊断, 基础知识 | |||
插座箱接线图 - ME-SFI - 电气系统的测试 | 将内部连接器安装到测试电缆的多点连接器 1 上. 将发动机舱连接器安装到测试电缆的多点连接器 2 上. | ||
连接器的分配, 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) | |||
ME-SFI 燃油喷射和点火系统的电气系统测试工具 | |||
| 测量设备/检测接口列: | ||
| 支架中的编号, 例如 ⇒ 1.0 (1.23) 中, 表示: | ||
| 1 = 电路图中的连接器 1 | ||
| 23 = 电路图中的插座 23 | ||
| 点火关闭 | ||
| 检查 | ||
功能检测 | |||
检验范围 | 确认/前提条件 | 额定数值 | 可能的起因/更正 |
1 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元电路 30 | ||
2 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元电路 87L | ||
3 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元电路 87M1e | ||
4 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 油门踏板传感器信号 1 | 右侧电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元 (N3/12) 处 | |
5 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 油门踏板传感器信号 2 | 左侧电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 控制单元 (N3/11) 处 | |
6 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 节气门促动器信号 | ||
7 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 节气门促动器促动 | ||
8 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 前部速度信号 | 截至 1998 年 5 月 | |
9 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 右后速度信号 | 截至 1998 年 5 月 | |
10 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 怠速节气门信号 | ||
11 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 制冷剂压缩机信号 | 截至 1996 年 5 月 | |
12 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, EPC 故障指示灯 | 截至 1996 年 5 月 | |
13 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 控制单元编码 | ||
14 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 控制单元编码跨接线 | ||
15 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 汽油喷射系统电气设备检查, 控制器区域网络 (CAN) 数据总线 | ||
16 | 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) [ME] 电子油门/怠速控制电气设备检查, 警告音设备 | 除外, |
引用的文档
- ad0761p200001b
- ad0761p200002e
- ad0761p200006c
- ad0761p2000f 电控多端顺序燃料喷注/点火系统 (ME-SFI) (ME), 诊断, 基础知识
- ah1510p000201d 关于避免损坏点火系统的说明
- as0000z000401a 死亡的风险。如果身体被拖入旋转的汽车零件中,可能会造成人员死亡。
- as0000z003501a 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险
- as4700z000101a 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。