İş metinlerin ve/veya standart metinlerin iş numaraları ve iş zamanları | |||||
Bölümler | İş-No. | İş metni | Süre | Hesap no. | Code kelimesi |
P | 02 1607 | İşler: Su ayırıcısının yakıt geri dönüş hattının kontrol edilmesi | - | 47 910 91 | VS2KRAFLEI |
P | 02 1608 | İşler: Su ayırıcısının yakıt geri dönüş hattının yeniden sabitlenmesi (kontrolden sonra) | - | 47 910 91 | VS2KRAFLEI |
P | 02 1609 | İşler: Su ayırıcısının yakıt geri dönüş hattı ilavesinin yeniden sabitlenmesi, hasarlı geri dönüş hattında | - | 47 910 91 | VS2KRAFLEI |
1 | Yakıt geri dönüş hattı |
5 | Su ayırıcısı |
S47.20-A011-76
S47.20-A012-79
1 | Yakıt geri dönüş hattı | 5 | Su ayırıcısı | 7 | Yakıt hattı | ||
2 | Bağlantı yeri | 6 | Tutucu | 8 | Metal mandal | ||
3 | Bağlantı yeri |
1 | Yakıt geri dönüş hattı |
2 | Bağlantı yeri |
4 | Cıvata |
5 | Su ayırıcısı |
9 | Mandal |
10 | Mesafe tutucusu |
11 | Hortum tutucusu |
12 | Hat |
13 | Mesafe halkası |
S47.20-A013-76
Yakıt geri dönüş hattının (1) pozisyonunun düzeltimi gösterilmiştir |
1 | Yakıt geri dönüş hattı |
5 | Su ayırıcısı |
S47.20-A014-76
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Kontrol | ||
1 | Aracın önlem alma kapsamına girip girmediğini kontrol edin. | İlgili araçlar: Su ayırıcısının yakıt geri dönüş hattını kontrol edin, gerekirse yeniden sabitleyin ya da yakıt geri dönüş hattını yenileyin (kod kelimesi: VS2KRAFLEI) | |
Yetkili Mercedes-Benz servis iş ortağı için sadece "Geliştirilmiş VEGA uygulaması (EVA)" sistemine kayıt, "Güncel" sekmesi belirleyicidir. Atölye bilgi sistemindeki (WIS) ve/veya araç listesindeki ilgili araçların ilave bir kontrolü bu durumda gerekli değildir. | |||
| Sökülmesi | ||
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun. | ||
3 | Yakıt deposu kapağını açın ve kapatın. | Yakıt deposundaki basıncı azaltmak için. | |
4 | Araç krikosu tespit noktasında sol muhafazanın sökülmesi. | ||
| |||
5 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün. | ||
| |||
6 | Sol taban altı kaplamasını sökün. | ||
| |||
| Temizlenmesi | ||
7 | Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yeri (2) bölgesinde ve olası sürtünme yerlerin bölgesinde (oklar A) temizleyin. | Temizleme spreyi Loctite 7063 (400 ml) | |
| Kontrol | ||
8 | Yakıt geri dönüş hattını (1) olası sürtünme yerlerin (oklar A) bölgesinde hasar bakımından ve sürtünme yerleri açısından kontrol edin. | Hasarlar veya sürtünme yerleri yakıt geri dönüş hattında (1) tespit edilebilirse, | |
| |||
yakıt geri dönüş hattını (1) yenileyin. | |||
Bunun için iş adımı 9 ile devam edin. | |||
Yakıt geri dönüş hattı (1) arızasız ise, | |||
| |||
yakıt geri dönüş hattını (1) sabitleyin. | |||
Bunun için iş adımı 24 ile devam edin. | |||
| Temizlenmesi | ||
9 | Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerlerin (3) bölgesinde temizleyin. | Temizleme spreyi Loctite 7063 (400 ml) | |
| Sökülmesi | ||
10 | Bağlantı yerlerin (2, 3) altında uygun kabı konumlandırın. | ||
11 | Yakıt geri dönüş hattın (1) sabitlemesinin cıvatasını (4) sökün. | ||
12 | Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerlerinde (2) su ayırıcısında (5) sökün. | Bunun için mandalı (9) açın ve yakıt geri dönüş hattını (1) çekip çıkarın. Deliği bağlantı yerinde (2) su ayırıcısında (5) temiz tapalarla kapatın. Dışarı akan yakıtı emici bir bezle toplayın. | |
Tıpa seti | |||
13 | Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerinde (3) yakıt hattından (7) sökün. | Bunun için metal mandalı (8) açın ve yakıt geri dönüş hattını (1) yakıt hattından (7) çekip çıkarın. | |
Yakıt hattının (7) deliğini temiz bir tapayla kapatın. Dışarı akan yakıtı emici bir bezle toplayın. | |||
Tıpa seti | |||
14 | Yakıt geri dönüş hattını (1) alt tabandan sökün. | Yakıt geri dönüş hattı (1) iki tutucuyla (6) alt tabanda sabitlenmiştir. | |
15 | Yakıt geri dönüş hattını (1) sökün. | Yakıt geri dönüş hattı (1) döndürülerek kısmen çekip çıkarın ve tekrar başka pozisyona döndürülmüş sökülmelidir. | |
Sökülmüş yakıt geri dönüş hattını (1) usulüne uygun şekilde tasfiye edin. Bunun için ilgili ülkenin geçerli yasal talimat ve uygulamalarını dikkate alın. | |||
| Takılması | ||
16 | Yeni yakıt geri dönüş hattını (1) takın. | | |
17 | Yakıt geri dönüş hattı (1) yakıt hattına (7) takın. | Yakıt geri dönüş hattını (1) yakıt hattına (7) bağlantı yerinde (3) takın ve metal mandalı (8) kilitleyin. | |
18 | Yakıt geri dönüş hattını (1) iki tutucuda (6) alt tabanda sabitleyin. | ||
19 | Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerlerinde (2) su ayırıcısında (5) takın. | Yakıt geri dönüş hattını (1) su ayırıcısında (5) bağlantı yerinde (2) takın ve mandalı (9) kilitleyin. | |
Yakıt geri dönüş hattının (1) bağlantı yerindeki (2) çıkış yeri su ayırıcısına (5) yakl. 90° sürüş yönünde sağa doğru olmalıdır. | |||
Pozisyona ulaşılmıyorsa, | |||
| |||
Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerinde (2) hafif şekilde 90° sürüş yönünde sağa doğru ulaşılabilir olana kadar (ok C) döndürün. | |||
20 | Yakıt geri dönüş hattın (1) sabitlemesinin cıvatasını (4) vidalayın. | M6 | |
| Kontrol | ||
21 | Kontağı açın. | | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
22 | Motoru test amaçlı çalıştırın ve sızdırmazlığı yakıt geri dönüş hattın (1) bağlantı yerlerinde (2, 3) kontrol edin. | Sadece görsel kontrol. | |
23 | Tabanı temizleyin. | ||
| Takılması | ||
24 | Yakıt geri dönüş hattını (1) mesafe tutucusuyla (10) ve bir hortum tutucusuyla (11) hatta (12) sabitleyin. | Mesafe tutucusu (10) her zaman yakıt geri dönüş hattında (1) takılı olmalıdır. Mesafe tutucusu (10) ve hortum tutucusu (11) yerinde hat (12) ve yakıt geri dönüş hattı (1) arasında en kısa mesafede takılmalıdır. | |
Yakıt geri dönüş hattının (1) bağlantı yerindeki (2) çıkış yeri su ayırıcısına (5) yakl. 90° sürüş yönünde sağa doğru olmalıdır. | |||
Pozisyona ulaşılmıyorsa, | |||
| |||
Yakıt geri dönüş hattını (1) bağlantı yerinde (2) hafif şekilde 90° sağ sürüş yönünde doğru ulaşılabilir olana kadar (ok C) döndürün. | |||
25 | Mesafe halkasını (13) yakıt geri dönüş hattına (1) takın. | | |
26 | Sol alt taban kaplamasını takın. | ||
| |||
| |||
Sol muhafazayı araç kriko tespit noktasında aracı indirdikten sonra takın. | |||
27 | Motor bölmesi kaplamasını takın. | ||
| |||
28 | Araç krikosu tespit noktasında sol muhafazanın takılması. | ||
|
129 589 00 91 00
Tıpa seti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6130s100104e Kriko yuva noktaları kapağının sökülmesi, takılması
- ar6130s1001e Alt taban kaplamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- sm4720s002301aaa İlgili araçlar: Su ayırıcısının yakıt geri dönüş hattını kontrol edin, gerekirse yeniden sabitleyin ya da yakıt geri dönüş hattını yenileyin (kod kelimesi: VS2KRAFLEI)