gf9800p9100a

Boya hasar belirlemesi: kontrol maddeleri, kontrol cihazları, kontrol işlemi

Tür gf · konu 98.00 · sürüm 0101 · 2004-12-02

Geçerli olduğu: TİP hepsi'

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 98 Boya › 98.00 Genel — Seri 900 (modeller 9**) · Seri 902 (modeller 9**) · Seri 904 (modeller 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seri 906 (modeller 917, 918, 924, 953)

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF98.00-P-9100A

Boya hasar belirlemesi: kontrol maddeleri, kontrol cihazları, kontrol işlemi

11.3.97

TİP hepsi

Boya hasarları değerlendirmesine, dış sac boyamasına giriş

Dış sac boyamasında en modern teknolojilerin kullanılmasıyla, yüksek kalitedeki boya malzemeleriyle ve sürekli yapılan geniş çaplı kontrollerle, sabit bir kalite sağlanmaktadır.

Başlıca iki fonksiyona sahiptir:

Korazyon koruması,

Optik etki.

Korozyon koruması ölçüm tekniği ile, optik ve kimyasal kontrolerle denetlenirken, dış sac boyasının optik etkisi daha çok "insan gözü" tarafından standartlara kıyasla değerlendirilmektedir= sübjektiv değerlendirme

-----------------------------------------------------------------------------------------

Boya yüzeyinin optik etkisindeki mümkün tesirler:

Karoser-ham yapı hataları örn.:taşlama oyukları, çukurlar, çıkıntılar, çizikler.

Boya hataları örn.: Yapı, boya akmaları, toz kalıntıları, kraterler.

Değerlendirme ölçüsü düzensizliklerin sıklığını, görünürlülüğünü ve yerini baz almaktadır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dış cildin bölgelere ayırılması

Mahsulün kalite kontrolü optik etki de ayrılır direk görülür ve az görülür kısımlar olarak. Bu amaçla karoserin tüm dış cildi bölgelere ayrılmıştır:

a Bölge I kusursuz ve temiz boya yüzeyine sahip olmalıdır.Tek tük ufak kir kaplamaları, 40 cm'den büyük aralıklarla olduğu sürece bırakılabilir.

b Bölge II küçük boya hataları, lhafif dalgalanmalı, komple görüntüde rahasızlık vermeyen, belli belirsiz taşlanma izleri ve ufak kir kaplamaları, bırakılabilir.

c Bölge III'te bölge I ve bölge II'de sayılan hatalar haricinde, komple görünümde rahatsızlık vermeyen, karoser ham madde hataları da o şekilde bırakılabilir.

Küçük veya tek tük düzensizlikler işleme verimini etkilemez, daha çok bunların yok edilmesi sıkça daha kötü optik bir görüntüye neden olur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

İç kısımın bölgelere ayırılması

Bölge II

Kapı olukları ve giriş

Bölge III

Diğer tüm iç kısımlar bölge III'e ayittir, örn.: Komple motor bölmesi, radyatör köprüsü, motor kaputu olukları, çamurluk olukları, arka kapak olukları, motor kaputu, arka kapak ve bagaj gibi.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Boya hasar belirlemesi: kontrol maddeleri, kontrol cihazları, kontrol işlemi

P98.00-0993-79

A Bölge I

C Bölge III

B Bölge II

Boya üzerindeki kimyasal etkiler

GF98.00-P-9100-01A

Anında hasar değerlendirmesinde işleyiş şekli

GF98.00-P-9100-02A

Nesne de sertlik kontrol işlemi -üst yüzey sertliği

GF98.00-P-9100-03A

Önemli hasar resimlerinin kontrol metodiği

GF98.00-P-9100-04A

Kabarcık/taş çarpması ayrıtedici özellikler

GF98.00-P-9100-05A

Atıfta bulunulan belgeler