gf9160p4037rt

Sürücü hava yastığı yapı parçası tanımlaması

Tür gf · konu 91.60 · sürüm 0102 · 2008-04-11

Geçerli olduğu: TİP 251 Model yılına kadar 8 '

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 91 Koltuklar, Yataklar, Emniyet sistemleri › 91.60 Hava yastığı, yaya koruması — Seri 251

GF91.60-P-4037RT

Sürücü hava yastığı yapı parçası tanımlaması

2.6.05

TİP 251 Model yılına kadar 8

Sürücü hava yastığı yapı parçası tanımlaması

P91.60-2962-01

R12/13 Sürücü hava yastığı ateşleme kapsülü 1

R12/14 Sürücü hava yastığı ateşleme kapsülü 2

Sürücü hava yastığı ateşleme kapsüllleri ile birlikte (sürücü hava yastığı ateşleme kapsülü 1 ve sürücü hava yastığı ateşleme
kapsülü 2) direksiyonun orta göbek kaplamasında bulunmaktadır. Hava yastığı sürücüyü bir önden çarpma durumunda yaralanmalardan korur.

Sürücü hava yastığı direksiyona vidalıdır ve sürücü tarafına doğru döşenmiştir. Sünger, hava yastığının çıkması için nominal bir kırılma noktasına sahiptir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Döndürülebilir direksiyondan araç içi emniyet sistemi kumanda kutusuna (N2/7) giden ateşleme kapsüllerinin elektrik bağlantısı muhafaza borusu modülü (N80) üzerinden gerçekleşir.

İki adet asit içermeyen katı yakıt ünitesi bulunan ve bir filtre üzerinden hava yastığı ile bağlı olan gaz jeneratörü gövdede bulunmaktadır. Bu iki katı yakıt ünitesinin ateşlenmesi için her birinde birer ateşleme kapsülü bulunmaktadır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon

Darbenin ağırlığına göre araç içi emniyet sistemi kumanda kutusu tarafından gaz jeneratörünün ateşleme kapsüllerinden birine veya ikisine elektrikli bir ateşleme impulsu gönderilir. Bu sırada ateşleme kapsüllerinin ateşlenmesi kaza şekline göre aynı anda veya gecikmeli olarak gerçekleşebilir.

Ateşleme kapsülleri gaz jeneratöründeki katı yakıtı ateşler. Katı yakıt yanar ve bu sırada yüksek basınç altında şiddetli patlama yapabilecek şekilde bir filtre üzerinden asıl hava yastığına gönderilen gaz oluşturur.

Gaz jeneratörünün üzerinde katlanmış duran hava yastığı şişer ve giren gazın basıncı altında direksiyonun süngerini nominal kırılma noktasında yırtarak açar.

Hava yastığı dolarken nominal kırılma noktasından çıkar ve azami bir hacim oluşturur.

Yaklaşık 30 milisaniye sonra hava yastığı azami hacmine ulaşır.

Azami hacmine ulaştıktan hemen sonra hava yastığında basınç düşüşü başlar. Gaz, bir filtre üzerinden hava yastığından sızar ve hava yastığı kendi içinde söner.