Acil durum çağrı sistemi fonksiyonu

P82.95-3014-79

P82.95-2959-79

Acil çağrı sistemi genel fonksiyon koşulları

 Klemens 30

 Taşıma modu etkin değil.

 Bir mobil telefon veya bir Bluetooth® (SAP profili) özelliğine sahip bir telefon modülü (Code 379 (Bluetooth SAP'lı telefon modülü) ile) Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesine bağlıdır

Acil çağrı sistemi ile ilgiki genel bilgiler

Acil çağrı sistemi manuel veya otomatik acil çağrı sisteminin devreye girmesine imkan tanır. Acil çağrı Mercedes-Benz hizmet santralı tarafından alınmaktadır. Kullanıcıya, COMAND kumanda ünitesinin sistem ayarlarından seçilen lisanla hitap edilir. İhtiyaç halinde Mercedes-Benz servis santralı yerel kurtarma hizmetini bilgilendirir.

COMAND ünitesi araç içi-CAN üzerinden "Klemens 15R" mesajını elektronik kontak kumanda cihazı tarafından alırsa, COMAND kumanda ünitesi acil çağrı sisteminin çalışmaya hazır olup olmadığını kontrol edin.

Sistem hazırlığının kontrolü saniyelerce sürer. Başarılı bir kontrol sonrasında acil durum çağrı sistemi işletime hazırdır. Aynı zamanda telefon menüsü Audio-/COMAND ekranında "SOS ready" olarak gösterilir.

Şu konular kontrol edilmelidir:

 Periyodik hazır durum sinyalinin ("Hayat belirtisi") Supplemental Restraint System kumanda cihazı tarafından alınması

 Bluetooth® üzerinden COMAND kumanda ünitesi ile bağlı olan bir mobil telefonun veya Bluetooth® (SAP-Profil) olan telefon modülünün mevcut olması

 Bir hata durumunda hatanın türüne göre Audio-/COMAND ekranında bir hata mesajı görünür, ayrıca acil durum çağrı sistemi tuşunun (S93/3) ışık diyodu sürekli kumanda edilir. Hatanın durumuna göre hata COMAND kumanda ünitesinin hata belleğine de kaydedilir.

Acil çağrı sistemi fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:

 Acil çağrı sistemi durum göstergesi

 Araç ve Mercedes-Benz hizmet santralı arasında sesli bağlantı

 Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler

 Manuel veya otomatik acil çağrı

 Otomatik etkinleştirilen bir acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir.

Acil çağrı sistemi durum göstergesi

Acil çağrı sisteminin statüsü aşağıdaki durumlarda bir metin mesajı ile Audio-/COMAND ekranında gösterilir:

 Acil çağrı sistemi işletime hazır ("Telefon" menüsündeki "SOS hazır").

 Acil çağrı verildi ("activating" (telefon bağlantısı), "sending data" (veri telegramının aktarımı), "connected" (Sesli bağlantı sağlandı)).

 Acil çağrı sisteminde hata

COMAND kumanda ünitesi bir Low-Voltage Differential sinyal (LVDS) hattı üzerinden metin mesajlarını Audio/COMAND ekranına gönderir.

Araç ve Mercedes-Benz hizmet santralı arasındaki sesli bağlantı ilave fonksiyon koşulları

 Manuel veya otomatik acil çağrı yapıldı.

Araç ve Mercedes-Benz hizmet santralı arasında sesli bağlantı

Acil çağrı yapıldıktan sonra Mercedes-Benz hizmet santralı ile bir sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi ses kaynağını sessize alır ve mevcut telefon görüşmesini kesintiye uğratır. Bir veri telgrafının Mercedes-Benz hizmet santralına aktarılmasından sonra, kullanıcı sesli bağlantı yoluyla bir müşteri temsilcisiyle konuşabilir.

Mercedes-Benz hizmet santralı, COMAND kumanda ünitesinin sistem ayarlarında ve veri telgrafında aktarılan dilde görüşme yürütür. Sesli komut vermek için dikiz aynasına (A67) entegre olan serbest konuşma tertibatı mikrofonu kullanılır. Serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyalleri direkt bir hat üzerinden COMAND kumanda ünitesine gönderilir.

COMAND kumanda ünitesi serbest konuşma tertibatı mikrofonunun sinyallerini Bluetooth anteni üzerinden aşağıdaki bileşenlere iletir:

 Mobil telefon (Code 386 (konforlu telefonculuk) hariç, Code 379 (Bluetooth SAP'e sahip telefon modülü) hariç)

 Bluetooth modülü (Code 386 (Konfor telefonculuk) ile (09.05.2013'e kadar))

 Bluetooth® (SAP profil) olan telefon modülü (Code 379 (Bluetooth SAP olan telefon modülü) ile)

Code 386 (Konforlu telefonculuk sistemi) olan araçlarda Bluetooth modülü (09.05.2013'e kadar) veya mobil telefon kontak plakası (10.05.2013'ten itibaren) sinyalleri aşağıdaki yoldan gönderir:

Mobil telsiz anten güçlendiricisi/kompansatörü 

Cep telefonu ve park kaloriferi telsiz sinyalli uzaktan kumandası anten splitteri 

Kombine anten 

Mercedes-Benz hizmet santrali

Code 379 (Bluetooth SAP'a sahip telefon modülü) olan araçlarda Bluetooth® (SAP profil) olan telefon modülü sinyalleri aşağıdaki yolla gönderir:

Bluetooth modülü (09.05.2013'e kadar) veya mobil telefon kontak plakası (10.05.2013'den itibaren) 

Mobil telsiz anten güçlendiricisi/kompansatörü 

Cep telefonu ve park kaloriferi telsiz sinyalli uzaktan kumandası anten splitteri  

Kombine anten 

Mercedes-Benz hizmet santrali

Ses çıkışı için COMAND kumanda ünitesi Code 810 (Ses sistemi) olan araçlarda Mercedes-Benz hizmet merkezi tarafından alınan sinyalleri MOST üzerinden ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazına iletir.

Code 810 (ses sistemi) olmayan araçlarda ise COMAND kumanda ünitesi, alınan sinyalleri hoparlör sistemine gönderir.

Ses bağlantısının sonlandırılması normal durumda Mercedes-Benz hizmet santralı veya kullanıcı tarafından gerçekleştirilir.

 Mercedes-Benz hizmet merkezine yapılan bir sesli bağlantının yapısı birçok başarısız seçme denemesinden sonra kesilir ve uygun bir mesaj Audio/COMAND ekranında gösterilir.

 Tip 207
2013 model yılından itibaren 2016 model yılına kadar
kod 347 ile (Mercedes-Benz acil çağrı sistemi)
kod 386 ile (Konforlu telefonculuk)
kod 348 hariç (Acil çağrı/yardım sistemi)
kod 379 hariç (Bluetooth® (SAP profili) olan telefon modülü)
Kombine göstergenin devreden çıkması durumunda (örn. kıvılcım atlamasından dolayı arıza) mobil telefon anteni kullanılır.

Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler ilave fonksiyon koşulları

 Klemens 15R AÇIK olmalı

Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler

Hava yastıklarının devreye alındığı bir kaza meydana geldiğinde hemen otomatik bir acil çağrısı gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz.

Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini (10.05.2013'ten itibaren) aşağıdaki yoldan gönderir:

Yürüyüş takımı-CAN 1 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

Araç içi-CAN 

COMAND kumanda ünitesi

Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini (09.05.2013'e kadar) aşağıdaki yoldan gönderir:

Yürür aksam-CAN 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

Araç içi-CAN 

COMAND kumanda ünitesi

 Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.

Manuel veya otomatik acil çağrı

Acil bir durumda Mercedes-Benz hizmet santralinin bir müşteri temsilcisi acil çağrı sistemi kumanda cihazından alınan verilerin yardımıyla (sesli bağlantı ve veri telgrafı) araç içerisindeki durum hakkında genel bilgi sahibi olabilir ve buna uygun yardım önlemleri alabilir. Bir acil çağrısı manuel veya otomatik olarak devreye sokulabilir. Bu acil çağrılarının hedefi aşağıda sayılmıştır:

 Bir kaza sonrası kurtarma ekiplerinin otomatik olarak alarm durumuna getirilmesi

 Düğmeye basarak kurtarma hizmetlerinin alarm durumuna getirilmesi (sürücüsünün kendisi, kazayı gözleyen biri üzerinden)

 Hızlı acil çağrısı ve tam bölge belirtme sonucunda kurtarma sürelerinin kısaltılması

Manuel veya otomatik acil çağrı fonksiyonu şu kısmi fonksiyonlardan oluşur:

 Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

 Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

 Veri telegramın aktarılması ve Mercedes-Benz servis merkeziyle iletişim kurulması fonksiyon akışı

Otomatik bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

Hava yastıklarının devreye alındığı bir kaza meydana geldiğinde hemen otomatik bir acil çağrısı gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz.

Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini (10.05.2013'ten itibaren) aşağıdaki yoldan gönderir:

Yürüyüş takımı-CAN 1 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

Araç içi-CAN 

COMAND kumanda ünitesi

Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi) kumanda cihazı, çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgilerini (09.05.2013'e kadar) aşağıdaki yoldan gönderir:

Yürür aksam-CAN 

Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı 

Araç içi-CAN 

COMAND kumanda ünitesi

İlave (fazladan) olarak, COMAND kumanda ünitesi "Zentralverriegelung notöffnen" (merkezi kilit sistemini acil aç) sinyalini aldığında ve aynı zamanda Supplemental Restraint System kumanda cihazının periyodik hazır sinyali ("hayat belirtisi") söz konusu olmadığında bir otomatik acil çağrı verilir.

 Supplemental Restraint System kumanda cihazı tıpkı çarpışma bilgilerinde olduğu yoldan periyodik (örn. her 500 ms'de bir) bir hazır durum sinyali gönderir. COMAND kumanda ünitesi Supplemental Restraint System kumanda cihazı iletişimini ve çarpışma tespit sisteminin talimat doğrultusunda çalışıp çalışmadığı denetler.

COMAND kumanda ünitesi "merkezi kilitlemeyi acil aç" sinyalini araç içi-CAN üzerinden ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazından alır.

Bir manuel acil çağrının yapılması ile ilgili ilave fonksiyon koşulları

 Otomatik acil çağrı etkin değil.

Manuel bir çağrı etkinleştirme fonksiyon akışı

Manauel acil durum çağrı adres defteri kaydının seçilmesi ile etkinleştirilir. COMAND kumanda ünitesinin adres defteri "Telefon" menüsünde açılabilir. Acil çağrı adres defteri kaydı ("Mercedes-Benz Emergency-Call") ilk noktada yer alır.

Sabit olarak rezerve edilmiş acil çağrı adres defteri kaydı aşağıdaki kumanda olanaklarından birisi ile seçilir:

 Audio cihazındaki telefon tuşları veya tuş takımı

 Audio-/COMAND kullanım ünitesi

 Çok fonksiyonlu direksiyon tuş grupları

 Sesli komut sistemi

 Uzaktan kumanda (Code 867 (SPLITVIEW) ile (10.05.2013'ten itibaren))

Veri telegramın aktarılması ve Mercedes-Benz servis merkeziyle iletişim kurulması fonksiyon akışı

Manuel veya otomatik bir acil durum çağrısının yapılmasından sonra COMAND kumanda ünitesi Mercedes-Benz hizmet santralı ile bir sesli bağlantı kurar. Ses kaynakları sessize alınır ve mevcut telefon bağlantıları kesintiye uğratılır.

Bağlantı kurma durumu aşağıdaki mesajlarla Audio-/COMAND ekranında gösterilir:

 "Activating" (Bağlantı kurulması)

 "Sending data" (acil çağrı verilerinin aktarımı (veri telegramı))

 "Connected" (sesli bağlantı kuruldu)

Mobil telefona ve mobil telsiz ağına bağlantı kurulur kurulmaz, COMAND kumanda ünitesi otomatik olarak iki SMS'yi Message Access Profile (MAP) aracılığıyla Mercedes-Benz hizmet santralına gönderir. SMS şu verileri aktarır:

 Zaman bilgisi

 Aracın Global navigasyon sistemi (GPS)-konumu

 Lisan

 Araç tanım (şasi) numarası

 MB Contact (AÇIK veya KAPALI) durumu

SMS gönderildikten sonra, sesli bağlantı kurulur. COMAND kumanda ünitesi sesli bağlantı üzerinden öncelikle indirgenmiş bir veri telegramını Dual tone multiple frequency (DTMF) çok frekanslı seçim yöntemiyle gönderir. Bunun ardından kullanıcıya, Mercedes-Benz hizmet santralının bir müşteri temsilcisi yanıt verir.

COMAND kumanda ünitesindeki "END" tuşuna veya ilgili kısmi alandaki telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşuna (S111s3) basarak kullanıcı acil durum çağrısını sonlandırabilir.

 Otomatik acil çağrıda "END" tuşu ve telefon görüşmesi kabul ve sonlandırma tuşu telefon görüşmesi esnasında görüşmeyi istemeden sonlandırmamak için geçici olarak işlev açısından bloke edilir. "END" tuşuna veya telefon görüşmesini kabul ve sonlandırma tuşuna 2 kez arkaya arkaya kısa süreli basıldığında otomatik acil çağrı kesintiye uğratılabilir.

Öncelik derecesinin belirlenmesi

Otomatik acil çağrı manuel etkinleştirilen bir acil çağrıya göre önceliklidir. Manuel bir acil çağrı esnasında bir otomatik acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı kesintiye uğrar.

Bir otomatik acil çağrı esnasında manuel bir acil çağrı yapılırsa, manuel çağrı görmezden gelinir. Fakat- mevcut bağlantıya devam edilmesi kaydıyla - güncel pozisyon verilerini içeren bir veri telgrafı (SMS veya DTMF) Mercedes-Benz hizmet santralına gönderilir.