Tente fonksiyonu

P77.30-2629-79

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Taşıma modu etkinleştirilmemiş olmalı

 Aşırı gerilim veya düşük gerilim olmaması

 Etkinleştirilmiş taşıma modunda kapatılmış bir tente artık açılamaz.

Tente genel

Tente elektro hidrolik olarak hidrolik silindirlerin kumanda edilmesi ile işletilir.

Tente kumandası hidrolik ünitesindeki bir elektro motoru bir hidrolik pompasını tahrik eder ve bunun tarafından gerekli olan çalışma basıncı üretilir.

Hidrolik silindirin kumanda işlemi arka kumanda cihazı vasıtasıyla tente kumandası hidrolik ünitesindeki manyetik valflar üzerinden gerçekleşir.

Toplam yedi hidrolik silindir takılıdır. Her defasında iki kumaş tutma demiri hidrolik silindiri (kaldırın/ indirin), iki tente kasası kapağı hidrolik silindiri (açma/kapatma), iki tente kullanımı hidrolik silindiri ve bir bagaj kapağı hidrolik silindiri.

Toplamda on son konum şalteri takılıdır. Bu son konum şalterleri tentenin, kumaş tutma demirinin, tente kasası kapağının ve tente kilidinin konumunu denetler. Son konum şalterinin durumu arka taraf SAM kumanda cihazı tarafından doğrudan okunur.

Kumanda yerleri:

 Tente kumandası şalteri

 Verici anahtarı (A8/1) (konforlu açma/kapatma fonksiyonu)

Acil durum kumandası:

Tente manüel olarak (elle) açılabilir ve kapatılabilir.

Tenteyi manüel kapatın:

 Yan camı açın.

 Hidrolik ünitesini allen anahtarıyla (işletme talimatı klasöründe mevcut) basınçsız duruma getirin.

 Tente kasası menteşelerini yatırın ve bantları (araç aletinde mevcut) boylu boyunca çekin.

 Bagaj kapağını kapatın.

 Tenteyi kapatın ve kilitleyin.

Tenteyi maneül açın:

 Tente kasası kapağını bantlarla, dik duran tahdide ulaşılana kadar arkaya doğru çekin.

 Tenteyi tente kasasından dışarı sürün ve ön cam çerçevesinin üstüne bırakın.

 Tavan kaplamasındaki iç altıgen muhafaza kapağını çıkarıp alın.

 Valfı iç altıgen allen anahtarıyla saat dönüş yönünde ve sonra saat dönüş yönünün tersinde tahdide kadar döndürün.

 Kumaş tutma demirini dik şekilde doğrultun ve tente kasası kapağını indirin.

 Kumaş tutma demirini yerleşene kadar aşağı doğru bastırın.

Tente kumandası takip eden parça fonksiyonlarını kapsamaktadır:

 Tentenin açma/kapatma fonksiyon akışı

 Bagaj ayırma elemanını manuel açma/kapatma fonksiyon akışı

 Stop modu fonksiyon akışı

 Aşırı yük koruması fonksiyon akışı

 Yan pencereleri merkezi kapatma fonksiyon akışı

 Kontrol ve uyarı mesajları fonksiyon akışını görüntüleme

 Rüzgar paneli/rüzgarlığın dışarı çıkarma/içeri sokma fonksiyon akışı

Tente açma/kapatma ilave fonksiyon ön koşulları

 Motor startı olmamalı (uç 50 kapalı)

 Klemens 15 açık (tente kumandası şalteri kumanda yeri için)

 Tente tanımlanmış konumda

 Bagaj bölmesi kapağı kapalı

 Hız v < 40 km/h

 Devrilme emniyet profili tetiklenmedi

 Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı Klemens 15 ve klemens 50 klemens durumunu araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.
Tentenin pozisyonu tüm nihayet şalterlerin durumunun değerlendirilmesiyle saptanır. Arka kumanda cihazı tüm nihayet şalterlerin durumunu okur.
Bagaj kapağının durumu (açık veya kapalı) bagaj kapağı kilidi ana yerleşim noktası şalteri tarafından bagaj kapağı kilidinde saptanır. Arka SAM kumanda cihazı bagaj kapağı kilidi ana yerleşim noktası şalterinin durumunu doğrudan okur ve bu bilgiyi araç içi CAN üzerinden arka kumanda cihazına gönderir.
Kombine gösterge araç hızını kullanıcı arabirim CAN, elektronik kontak kumanda cihazı ve araç içi CAN üzerinden arka kumanda cihazına gönderir.

Tentenin açma/kapatma fonksiyon akışı

Tente kumandası şalterine basıldığında tente mevcut talep sürdüğü müddetçe açılır veya kapatılır. Arka kumanda kutusu tente kumandası şalterinin durumunu doğrudan okur.

 Verici anahtarı üzerinden konforlu açma/kapatma fonksiyonunun tetiklenmesiyle tente, mevcut talep sürdüğü müddetçe açılır veya kapatılır.

Bagaj ayırma elemanı:

Bagaj ayırma elemanı istif bölümünü açık tente için geri kalan bagaj bölmesinden ayırır. Açmak veya kapatmak için bagaj ayırma elemanı moturu, bagaj ayırma elemanını yukarıya (açmak) veya aşağıya (kapatmak) hareket ettiren kolu tetikler.

Bagaj ayırma elemanının konumu aşağıdaki hall sensörleri tarafından saptanır:

 Bagaj ayırma elemanı sol hall sensörü

 Bagaj ayırma elemanı sağ hall sensörü

 Bagaj bölmesi ayırması Hall sensörü açık/kapalı

Arka kumanda cihazı, hall sensörlerinin sinyallerini doğrudan okur ve bu sinyalleri değerlendirir. Tente açılacaksa önce bagaj ayırma elemanının konumu sorgulanır. Üst bagaj ayırma elemanı üstte (açık) olduğu müddetçe, alt son konum şalterine (kapalı) hareket ettirilir. Bunun için arka kumanda cihazı bagaj ayırma elemanı moturunu doğrudan kumanda eder.

Bagaj ayırma elemanının kolu ve tahrik arasındaki kuvvet ilişkisi, bagaj ayırma elemanı hall sensörü kuvvet ilişkisi tahriği üzerinden denetlenir. Arka kumanda cihazı hall sensörü sinyallerini doğrudan okur. Bagaj ayırma elemanı kapatlırken kuvvet ilişkisinde kesinti saptanırsa (örn. sıkışmış bir bagaj parçası nedeniyle), bagaj ayırma elemanı üst son konum şalterine geri gider.

Tente açma süreci:

 Ön yan camlar yarıya kadar açma pozisyonuna indirilir.

Arka kumanda cihazı "yarım açılma konumuna hareket et" talebini araç içi CAN üzerinden ön kapı kumanda cihazına gönderir. Ön kapı kumanda cihazları bunun üzerine ön cam kaldırma mekanizması motorlarını kumanda eder. Ön cam kaldırma motorlarına Hall sensörleri entegre edilmiştir, bunların sinyalleri üzerinden ön taraftaki yan pencerelerin pozisyonları belirlenebilmektedir. Ön kapı kumanda cihazı "Yarım açılma konumuna geç" bilgisini araç içi CAN üzerinden arka kumanda cihazına gönderir.

 Arka yan pencereler tamamen indirilir.

Arka cam kaldırma motorları arka kumanda cihazı tarafından doğrudan kumanda edilir. Arka cam kaldırma motorlarına Hall sensörleri entegre edilmiştir, bunların sinyalleri üzerinden arka taraftaki yan pencerelerin pozisyonları belirlenebilmektedir.

 Tentenin hareket süreci başlatılıyor.

Arka kumanda cihazı ön tente kilidi motorunu, tente kilidini açmak için kumanda eder. Ardından arka kumanda cihazı, tente kumandası hidrolik ünitesi elektro motorunu doğrudan kumanda eder. Elektro motor tarafından tahrik edilen hidrolik pompa, hareket süreci için gerekli çalışma basıncını üretir. Ardından arka kumanda cihazı, yağ akışını münferit hidrolik silindirlere yönlendiren tente kumandası hidrolik ünitesindeki manyetik valfleri doğrudan kumanda eder.

 Tente kasası kapağı arkaya doğru hareket eder ve bu sayede tentenin arka parçasının kilidini açar (kumaş tutma demiri). Ardından tentenin kasa kapağı açılabilecek şekilde tentenin arka kısmı arka cam ile birlikte kalkar.

 Arka cam tekrar bırakılır ve ön camdaki üst çerçevede tente kilidi açılır.

 Tente yolcu bölümü üzerinden katlanır ve arka kısma yerleştirilir.

 Tente kasası kapağı tekrar kapanır.

 Münferit son pozisyonlara ulaşıldıktan sonra da (son konum şalteri sinyalleri üzerinden tanımlanır) ilgili hidrolik silindiri kısa bir süre daha, son konum şalteri kumanda noktalarının toleranslarını dengelemek için kumanda edilir.

Tenteyi kapatma süreci:

 Ön yan camlar yarıya kadar açma pozisyonuna indirilir.

 Arka yan pencereler tamamen indirilir.

 Ardından tente kasası kapağı açılır ve tente arka taraftan öne doğru yukarı katlanır, hemen sonra yolcu bölümü üzerinden yayılır ve ön camın üst çerçevesinde kilitlenir.

 Bağlantı yerinde tente, tente kasa kapağı kapanabilecek şekilde, arka cam ile birlikte arka bölümde yukarı katlanır.

 Tente kasası kapağının kapatılmasının ardından tentenin arka bölgesi tekrar arkaya doğru hareket eder. Tente kasası kapağı kendini öne doğru iter ve tentenin arka parçasının kilitler (kumaş tutma demiri).

 Ön ve arka yan camlar tekrar kapatılır (Code 494'e (ABD modeli) sahip araçlarda hariç). CODE 494 (ABD modeli) olan araçlarda yan pencereler otomatik olarak kapatılmaz.

Tente işletimi sırasında kombine göstergede "Tente çalışıyor" mesajı görüntülenir. Açılma esnasında v = 40 km/h'den hızlı hareket edilirse, arka kumanda cihazı hareket sürecini durdurur. Kombine göstergede "Tenteyi tamamen aç/kapat" mesajı görüntülenir. Arka kumanda cihazı ilgili bir mesajın görüntülenmesine ilişkin talebi araç içi CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve kullanıcı arabirimi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

 Arka kumanda cihazı tentenin hareket sürecini denetler. Bunun için her bir münferit hareket için (stop modunda hariç) son konum şalterinin beklenen giriş sinyallerinin alımına kadar manyetik valflerin kumanda süresini kontrol eder. Kayıtlı sürenin aşılması halinde kumandası kesilir ve arka kumanda cihazında bir hata kaydedilir.

 Tente tamamen kilitlenmediyse, yenilenen bir kullanım talebiyle sonradan kilitlenebilir. Yan pencereler bu durumda tamamen kapanmaz.
Yan pencereler daha önce elle kapatılmışsa sadece yarıya kadar açılma pozisyonuna hareket ederler. Ancak tente kapandıktan sonra yan pencereler kapanabilir.

Bagaj ayırma elemanını manuel açma/kapatma ilave fonksiyon ön koşulları

 Bagaj kapağının açık olması

 Tente kapalı ve kilitli (bagaj ayırma elemanını açma için)

Bagaj ayırma elemanını manuel açma/kapatma fonksiyon akışı

Bagaj ayırma elemanı şalterini çalıştırarak bagaj ayırma elemanı manüel olarak açılabilir ve kapatılabilir. Arka kumanda cihazı bagaj ayırma elemanı şalterinin durumunu doğrudan okur ve bagaj ayırma elemanı motorunu kumanda işlemine uygun olarak kumanda eder.

Stop modu ilave fonksiyon ön koşulu

 Tente kilitlenmiş durdurma konumunda değil

Stop modu fonksiyon akışı

Tentenin açma veya kapatma işlemi eksik veya yanlış giriş değerleri nedeniyle iptal edilirse, arka kumanda cihazı stop modunu etkinleştirir. Stop modu sırasında tente kumandası hidrolik ünitesindeki manyetik valflar, tente hareket etmeyecek şekilde kumanda edilir. Tente sabitlenir. Tente açma veya kapatma işlemi tekrar serbest bırakılırsa ve yenilenen bir talep mevcut ise, işlem yeniden başlatılır veya devam ettirilir.

Stop modu etkin olur olmaz kombine göstergede bir uyarı mesajı ("Tenteyi tamamen aç/kapat") belirir.

Durdurma modu etkin durumdayken tente aşağıdaki durumlarda sabitlenir:

 t = 7 dak. boyunca uç 15 açık

 t = 15 s için Klemens15 kapalı

Ancak tente açma veya kapatma işlemi henüz serbest bırakılmadıysa, yeni bir talebin alınması halinde stop modu yeniden etkinleştirilir.

Stop modu iptal edildiyse, arka kumanda cihazı ilk manyetik valfın kapatılmasından t = 15 s önce bir uyarının verilmesine ilişkin talebi araç içi CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve kullanıcı arabirimi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. Kombine göstergede "Tente iniyor" mesajı görüntülenir. Ayrıca bir uyarı gong sesi duyulur. t = 5 s sonra tüm manyetik valfler kapatıldıysa, arka kumanda cihazı ikaz seslerinin verilmesine ilişkin talebi geri alır.

Yenilenen bir talep algılanırsa ve arka kumanda cihazının pozisyon araması başarılı olmuş ise tüm manyetik valfler kapatılır ve tentenin hareketi, pozisyonun sabitlenmesinden itibaren devam ettirilir. Tente açma veya kapatma işlemi, tentenin hava direnci nedeniyle hasar görmemesi için, v = 4 km/h'lik bir hızın aşılmasıyla iptal edilir.

 Stop modu için sorumlu manyetik valflardan biri arızalıysa stop modu devreye alınmaz.

Aşırı yük koruması fonksiyon akışı

Tentenin açılması veya kapatılması her iki kumanda yönünde hidrolik yağın sıcaklığı T = 85 °C'yi aşana kadar mümkündür. Tente kumandası hidrolik ünitesindeki sıcaklık sensörü, tente kumandası hidrolik ünitesi elektro motoruna termik açıdan fazla yüklenildiğinde, aşırı yük korumasını devreye alır. Arka kumanda cihazı sıcaklık sensörünün sinyalini doğrudan okur ve hidrolik yağı sıcaklığını hesaplar.

Hidrolik yağ sıcaklıkları °C olarak:

Kapalı durur konumdan tentenin açma işlemi:

 T < 75 °C olduğunda serbest bırakma

 T > 85 °C olduğunda kilitleme/iptal

Tentenin kapatılması:

 T < 85 °C olduğunda serbest bırakma

 T > 90 °C olduğunda kilitleme/iptal

Dış sıcaklık, hidrolik yağı sıcaklığının hesaplamasına eklenir. Dış sıcaklık, dış sıcaklık sensörü tarafından algılanır. Ön SAM kumanda cihazı dış hava sıcaklığı sensörünün sinyalini doğrudan okur ve dış hava sıcaklığı hesaplar. Ardından ön SAM kumanda cihazı dış hava sıcaklığı için değeri araç içi CAN üzerinden arka kumanda cihazına gönderir.

T < -15 °C'lik bir dış sıcaklıkta arka kumanda cihazının hata incelemesi:

 Tente kumandası hidrolik ünitesindeki sıcaklık sensöründe hata yok

 zaman aşımı hatası kombine göstergede gösterilmiyor

 Zaman aşımı hatalarında kayıt yok

T > -15 °C'lik bir dış sıcaklıkta arka kumanda cihazının hata incelemesi:

 Hatalar kaydediliyor

 Kombine göstergedeki göstergeler etkinleşiyor

Yan pencerelerin merkezi kapatma ilave fonksiyon ön koşulu

 Klemens 15R Açık olmalı

 Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı Klemens 15'in klemens durumunu araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.

Yan pencere merkezi kapatma fonksiyon akışı

Elektrikli cam kaldırma mekanizması merkezi kullanım şalteri üzerinden tüm yan pencereler kullanım alanından kapatılabilir.

Elektrikli cam kaldırma mekanizması merkezi kullanım şalteri ilk kademeye kadar basılırsa cam kaldırma motorları basılma sürdüğü sürece kumanda edilir. Yan camlar kapatılır. Elektrikli cam mekanizması merkezi kullanım şalteri ilk kademe üzerinden basılırsa, cam kaldırma motorları, yan pencereler tamamen kapanana kadar kumanda edilir.

Arka kumanda cihazı elektrikli cam kaldırma mekanizması merkezi kullanım şalterinin durumunu doğrudan okur ve "konforlu kullanım modu" ve "konforlu kullanım yönü" bilgilerini araç içi CAN üzerinden ön kapı kumanda cihazına gönderir. Ön kapı kumanda cihazları bunun üzerine ön cam kaldırma mekanizması motorlarını kumanda eder. Arka cam kaldırma motorları arka kumanda cihazını doğrudan kumanda eder.

Kontrol ve uyarı mesajları fonksiyon akışını görüntüleme

Arka kumanda cihazı tente kumandasının işlevselliğini sürekli olarak değerlendirir.

Hatalı fonksiyonlar ve arızalar kombine göstergede görüntülenir. Bunun için arka kumanda cihazı ilgili bilgileri araç içi CAN, elektronik kontak kumanda cihazı ve kullanıcı arabirimi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

 Bildirimlerin görüntülenmesi Klemens 15 klemens durumunda bağımsız olarak gerçekleşir, yani tentenin konforlu açma/kapatma esnasında da.

 Münferit bildirimler diğer bildirimlere paralel olarak gönderilebilir. Aksi halde arka kumanda cihazı kombine göstergeye ilgili öncelik sıralamasıyla daima sadece bir mesaj gönderir. Aynı önceliğe sahip bildirimler tentenin hareket süreci nedeniyle aynı anda verilemeyebilir.

Kilitlenmemiş tentede v = 8 km/h'den hızlı hareket edilirse, ayrıca kırmızı yazı olarak "Tenteyi kilitle" uyarı mesajı görüntüsüne ek olarak bir uyarı gong sesi duyulur. Bu uyarının verilmesi t = 10 sn. ile sınırlandırılmıştır. Sonrasında uyarı gong sesinin verilmesi bloke edilir ve ancak aşağıdaki durumlarda tekrar keskinleşir:

 Terimanal 15 kapalı'dan terimanal 15 açık'a değiştirmede

 Tentenin pozisyon değişimi

 Tente kumandası şalterinin basılmasına karşılık sonradan kilitleme durumu

 Sonradan kilitleme işlemi (tente kumandası şalterinin "basıldı"dan "basılmadı"ya değiştirilmesinden sonra)

Uyarı gong sesi stop modunun devreden çıkarılmasında da t = 20 s için kumanda edilir. Kumanda işlemi stop modunun devreden çıkarılmasından t = 15 s önce başlar.

Rüzgarlık/rüzgar panelini dışarı çıkarma/içeri sokma ilave fonksiyon ön koşulları

 Klemens 15 açık

 Tente tamamen açık

 Hız v < 160 km/h (kullanım için)

 Ön camın ve rüzgar panelinin üzerinden rüzgarlığın çıkarılması veya kapatılması v = 160 km/h'lik hıza kadar mümkündür. Bu hız eşiğinin üzerinde rüzgar sevk elemanı ve rüzgar paneli daha önceden alınan konumda kalır.
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı Klemens 15'in klemens durumunu araç içi-CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına gönderir.
Araç hızı ile ilgili bilgiler kombine gösterge tarafından, araç içi-CAN üzerinden SAM kumanda cihazına gönderilir.

Rüzgar paneli/rüzgarlığın dışarı çıkarma/içeri sokma fonksiyon akışı

Rüzgarlığın ve rüzgar panelinin kullanılmasıyla araç içindeki (çekme rüzgarı) hava akımı azaltılır.

Rüzgarlığın ve rüzgar panelinin çıkarılması veya kapatılması tente kumandası şalterindeki rüzgar paneli ve rüzgarlık tuşu üzerinden kumanda edilir.

Arka kumanda cihazı, rüzgarlık ve rüzgar paneli tuşu durumunu doğrudan okur ve rüzgar paneli ayar motorunu ilgili şekile kumanda eder. v > 40 km/h hızdan itibaren ilave olarak rüzgar yönlendiricisi ön cam üzerinden çıkarılır. v < 15 km/h hızdan itibaren rüzgar yönlendiricisi otomatik olarak tekrar açılır. Arka kumanda cihazı rüzgar yönlendiricisi ayar motorunu uygun şekilde kumanda eder.

Rüzgar paneli ve rüzgarlık pozisyonu, ilgili ayar motorlarına entegre edilmiş olan son konum şalteri üzerinden denetlenir. Arka kumanda cihazı son konum şalteri sinyallerini doğrudan okur.

Rüzgarlığın ve rüzgar panelinin durumu (açılma veya kapatılma) sürücüye, arka kumanda cihazı tarafından doğrudan kumanda edilen rüzgar paneli ve rüzgarlık tuşunun iki durum LED'i üzerinden geri bildirilir.

Rüzgarlık ve rüzgar paneli çıkarıldıysa ve ardından Klemens 15C kapatılırsa, rüzgarlık ve rüzgar paneli tekrar sokulur (bileşenlerin koruması). Klemens 15'in açılmasıyla rüzgarlık ve rüzgar paneli ardından tekrar çıkarılır. Klemens 15C devre dışı bırakıldıktan kısa süre sonra rüzgar paneli ve rüzgarlık tuşuna basılırsa rüzgarlık ve rüzgar paneli tekrar çıkarılır.

 Temizleme işlemi için rüzgarlık kapalı tenteden çıkarılabilir. Bunun için el freni çekili olmalıdır. Ardından rüzgarlığın ağı temizlenebilir.

 Eğer arkada bir emniyet kemeri takılırsa, rüzgar paneli en üst konuma geçer.