GF49.10-P-3103F | Katalizatör aşırı ısınma ikaz lambası yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | 10.7.96 |
MOTOR 104.941 TİP 202.028'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 104.991 31.7.96'ya kadar TİP 129.063'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 104.994 31.7.96'ya kadar TİP 140.032'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 111.945 TİP 202.020'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 111.974 TİP 202.023 /083'te CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 111.970 TİP 210.037 /237'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 119.980 31.5.96'ya kadar TİP 140.050 /051 /070'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 119.981 31.5.96'ya kadar TİP 140.042 /043 /063'te CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 119.982 31.5.96'ya kadar TİP 129.067'de CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 120.982 31.5.96'ya kadar TİP 140.056 /057 /076'da CODE (498) Japonya modeli ile
MOTOR 120.983 31.5.96'ya kadar TİP 129.076'da CODE (498) Japonya modeli ile
P07.61-0418-01
Tip 140 düzeni
A1e19 Katalizatör aşırı ısınma ikaz lambası
Yerleşim düzeni | Kombine göstergede | ||
Görevi | Yanarak sürücüyü aşırı yüksek bir katalizatör sıcaklığına karşı uyarmak | ||
Yapısı /Fonksiyonu | Katalizatör aşırı ısınması ikaz lambası A1e19 ”EXH TEMP” kombine göstergede bulunur. Kumanda işlemi kumanda kutusu tarafından şase sinyali aracılığıyla gerçekleştirilir. Kontak AÇIK durumdayken ikaz lambası yanmalıdır. |