GF32.31-P-5106RT | Savrulma algılayıcısı yapı parçası tanımlaması | 26.10.05 |
TİP 251.1 /0
KOD ile (489) Airmatic (Seviye ayarına ve uyarlanabilir süspansiyon sistemi ADS'ye sahip havalı süpansiyon)
Model yılına kadar 8
P32.22-2396-09
B24/3 Üst yapı savrulma algılayıcısı, sol ön
B24/6 Üst yapı savrulma algılayıcısı, sağ arka
B24/4 Üst yapı savrulma algılayıcısı, sağ ön
Yerleşim düzeni
Sol ön üst yapı savrulma algılayıcısı ve sağ ön üst yapı savrulma algılayıcısı ilgili süspansiyon kubbesinde bulunmaktadır.
Sağ arka üst yapı savrulma algılayıcısı sağ arkada tekerlek kasasına doğru yükleme bölümü tabanı üzerinde düzenlenmiştir.
Görevi
Üç hızlanma sensörü araç üst yapısının dikey hızlanmasını ölçmeye yarar. Dikey yapı hızlanmalarını tespit ederler ve ADS'li Airmatic kumanda kutusuna (N51) sinyaller iletirler.
Yapısı
Üst yapı savrulma algılayıcıları elektronik bir salınım yapı parçasından oluşmaktadır (yay/kütle sistemi fonksiyon prensibi).
Fonksiyon
Savrulma algılayıcılarının ölçüm bilgilerini değerlendirerek araç üst yapısının dikey hızı belirlenir. İlave giriş değerleri, örn. direksiyon açısı ve tekerlek devir sayıları araç hızının ve ayrıca boyuna ve enine hızlanmanın tespit edilmesini sağlar. Bu ölçüm değerlerinden ADS'li AIRmatic kumanda kutusu ilgili optimum süspansiyon kademesini belirler. ESP kumanda kutusu (N47-5) tarafından fren lambası sinyalinin değerlendirilmesi ile frenleme işlemleri hızlı tanınabilir ve aracın manevra hareketleri uygun süspansiyon ayarı ile zamanında azaltılabilir.