GF07.61-P-4022MOS | ME lambda regülasyonu fonksiyonu | 5.5.08 |
MOTOR 275.953 TİP 216.376, 221.176'da model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08
MOTOR 275.982 TİP 216.379, 221.179'da model yılı 09'dan itibaren /değ. y. 08
P49.10-0306-01
Üç yollu katalizatörde egzoz gazı dönüşümü
A Egzoz gazı dönüşümü
B Ayar aralığı λ=1 (Katalizatör penceresi)
CO Karbon monoksit
HC Hidrokarbon
NOX Azot oksit
λ Yakıt-hava oranı
Lambda regülasyonu fonksiyon ön koşulları ile ilgili genel bilgiler
Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK)
Motor çalışır durumda
Soğutma maddesi sıcaklığı >52 °C.
Katalizatör öncesi O2-sondaların (G3/3, G3/4) işletim sıcaklığına erişildi
Motor rölantide veya kısmi yük aralığında
Gaz kesilmesi etkin değil
Lambda regülasyonu ile ilgili genel bilgiler
Karışım bileşimi katalizatörlerde yüksek bir egzoz gazı dönüşümü elde etmek için mümkün olduğunca dar bir sınırda λ=1 şeklinde ayarlanır.
Bunun için ME kumanda kutusu (N3/10) aşağıdaki sensörleri okur:
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– Turbo şarj havası sıcaklık sensörü (B17/8) ve basınç vericisi boğaz kelebeği ayar elemanına (B28/7), motor yükü
– Sol ve sağ O2-sondaları, katalizatör öncesi, Lambda sonda sinyali
Lambda regülasyonu fonksiyon akışı
Katalizatör öncesindeki O2 sondaları egzoz gazındaki oksijen oranına reaksiyon gösterirler ve ME kumanda kutusuna buna uygun bir gerilim sinyali aktarırlar. ME kumanda kutusu bunun üzerine yakıt enjektörlerin (Y62) püskürtme zamanını ayarlayarak λ=1'e ulaşılacak şekilde karışım bileşimini değiştirir. Söz konusu bu işlem sürekli şekilde tekrar eder (ayar devresi).
Sarsıntı oluşmasını engellemek için ME kumanda kutusu karışım bileşimini yavaşça değiştirir.
P07.61-3598-09
P07.61-3599-06
Örnek:
Mesela yakıt hava karışımının fakirleştiğini varsayalım. Bunun sonucu olarak,
Lambda sondası gerilimi düşer ve ME kumanda kutusu uygun zenginleştirme (enjeksiyon süresinin uzatılması) ile fakir oranını dengeler.
Bu şekilde yaklaşık olarak bir λ=1 yakıt hava karışımı elde edilir.
Lambda regülasyon faktörünün arıza teşhis yardımcı sistemdeki (DAS) göstergesi % +25 yönünde değişir.
Lambda regülasyon faktörü % +25 yönünde hareket etmeye devam ettiği sürece, yakıt hava karışımı o derecede fakirleşir ve ME kumanda kutusu tarafından yapılan zenginleştirme o nispette artar.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p6000mos ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- pe0761p277497caa ME lambda ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması
- pe0761p277497saa ME lambda ayarı elektrik sistemi fonksiyon şeması