Kontak KAPALI fonksiyonu

 Model yılı 2016'ya kadar olan araçlarda donanımdan bağımsız olarak sadece bir yürüyüş takımı-CAN mevcuttur. Model yılı 2016'dan itibaren olan araçlarda donanıma göre iki yürüyüş takımı-CAN seçeneği mevcuttur.
Seçenek 1
Araçta seçenek 2'de belirtilen donanım kodlarından biri yoksa, model yılı 2016'ya kadar olduğu gibi sadece bir yürüyüş takımı-CAN mevcuttur.
Seçenek 2
Araçta aşağıdaki donanım kodlarından biri varsa, iki yürüyüş takımı-CAN (yürüyüş takımı-CAN 1, yürüyüş takımı-CAN 2) mevcuttur:
CODE 218 (Geri sürüş kamerası)
CODE 234 (Ölü açı asistanı)
CODE 459 (Değişen sönümleme özelliğine sahip çelik süspansiyon)
CODE 475 (Lastik basıncı kontrolü)
CODE 476 (Şerit takip asistanı)
CODE 513 (Hız limiti asistanı)
CODE 614 (Bi-Xenon far)
CODE 615 (Etkin viraj ışığına sahip Bi-Xenon far)
CODE 618 (Bi-Xenon far)
CODE 621 (Akıllı ışık sistemi (soldan akan trafik için))
CODE 622 (Intelligent Light System (Akıllı ışık sistemi))
CODE 631 (Soldan akan trafik sabit LED farı)
CODE 632 (Sağdan akan trafik sabit LED farı)

Kontak KAPALI fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Klemens 87M AÇIK (Motor yönetimi AÇIK (EIN))

 Klemens 15 açık

Kontak KAPALI, genel

Kontak KAPALI konumunda motor ve ardından motor yönetimi, CDI kumanda cihazında (N3/9) devreden çıkarılır.

Tahrik aksamı kumanda cihazı (N127) 30 g sinyali olduğu sürece aktif halde kalır.

Kontak KAPALI fonksiyon akışı

Kontak KAPALI durumdayken elektronik kontak kilidi kumanda cihazı (N73) tarafından Klemens 15 rölesi (F58kR) SAM kumanda cihazı (N10) üzerinden devre dışı bırakılır. Klemens durumu da yürüyüş takımı-CAN (CAN E) (Seçenek 1) üzerinden veya yürüyüş takımı-CAN 1 (Seçenek 2) üzerinden tahrik aksam kumanda cihazına gönderilir.



"Anma akımını kapatma" kısmi fonksiyonu ile ilgili bilgiler "Motor durdurma fonksiyonu" fonksiyon açıklamasında yer almaktadır.