점화 OFF 기능

 다음 차량의 경우: 2016년식까지는 사양에 상관없이 하나의 섀시 CAN만 있습니다. 다음 차량의 경우: 2016년식부터는 사양에 따라 두 개의 섀시 CAN 버전이 있습니다.
버전 1
차량이 버전 2에 명시된 장치 코드 중 아무것도 포함하지 않는 경우, 다음 연식처럼: 2016년식까지는 하나의 섀시 CAN만 있습니다.
버전 2
차량이 다음 장치 코드 중 하나를 포함하는 경우, 두 개의 섀시 CAN(섀시 CAN 1, 섀시 CAN 2)이 있습니다.
코드 218(후방 카메라)
코드 234(사각 지대 Assist)
코드 459(댐핑 시스템이 장착된 스틸 서스펜션)
코드 475(타이어 공기압 감지 장치)
코드 476(차선 유지 Assist)
코드 513(속도 제한 Assist)
코드 614(바이제논 전조등)
코드 615(능동 적응형 헤드램프가 장착된 바이제논 전조등)
코드 618(바이제논 전조등)
코드 621(지능 조명 시스템(좌측 통행))
코드 622(지능 조명 시스템)
코드 631(고정 좌측 통행 LED 전조등)
코드 632(고정 우측 통행 LED 전조등)

점화 장치 OFF, 기능 조건 일반

• 회로 87M ON(엔진 매니지먼트 ON)

• 회로 15 ON

점화 장치 OFF, 일반

점화 장치가 꺼진 경우 엔진과 CDI 컨트롤 유닛(N3/9)의 엔진 매니지먼트 시스템이 차단됩니다.

신호 30g가 있는 동안에는 구동 장치 컨트롤 유닛(N127)이 활성화 상태를 유지합니다.

점화 장치 OFF, 기능 절차

점화 장치가 꺼진 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)이 회로 15 릴레이(F58kR)를 SAM 컨트롤 유닛(N10)을 이용해 차단합니다. 회로 상태는 섀시 CAN(CAN E)(버전 1) 또는 섀시 CAN 1(버전 2)을 통해서도 구동 장치 컨트롤 유닛으로 전송됩니다.



부분 기능 "대기전류 차단"에 관한 정보는 기능 설명 "엔진 정지 시 에너지 매니지먼트, 기능"에 기술되어 있습니다.