AR83.55-D-7687A | Soğutma maddesi kompresörü kayış kasnağının sönümleme lastiğinin sökülmesi, takılması | 20.10.09 |
TİP 906 MOTOR 272 ile CODE (HH9) ayarlı klima sistemi (Tempmatik) ile
TİP 906 MOTOR 646.984 /985 /986 /989 ile CODE (HH9) ayarlı klima sistemi (Tempmatik) ile
Motor 646 olan araçta gösterilmiştir
1 Turbo şarj hava hortumu
D09.41-1171-03
D83.55-1131-08
3 Emniyet segmanı
4 Poyra
A9 Soğutma kompresörü
5 Süspansiyon lastiği
P83.55-2142-04
Montaj konumu
A Doğru montaj konumu
B Yanlış montaj konumu
| Sökülmesi | ||
| Soğutma kompresörünü (A9) sökmeyin, soğutma devresini açmayın veya boşaltın. Tamiri motor soğukken yapın | ||
1 | Turbo şarj hava hortumunu (1) sökün | Sadece Motor 646'de | |
| |||
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
2 | Kanallı V kayışını gevşetin ve soğutma maddesi kompresörünü (A9) çıkarın | Motor 272 | |
Motor 646 | |||
| Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını kilitlemek için pim | ||
3 | Kayış kasnağının emniyet segmanını (3) sökün | Bir tornavidayı (3) emniyet segmanının (3) altına sokun ve emniyet segmanını öne doğru kaldırıp çıkarın. | |
4 | Poyrayı (4) çözün | Poyrayı (4) saat yönünün tersine döndürün (ok) ve milden kontra anahtarıyla kontra yapın (ok). | |
| |||
5 | Poyrayı (4) çıkarın | ||
6 | Sönümleme lastiğini (5) çıkarın | ||
| Takılması | ||
7 | Yeni sönümleme lastiğini (5) kayış kasnağının çubuğuna yerleştirin | Sönümleme lastiğinin (5) doğru montaj konumuna (A) dikkat edin. | |
8 | Poyrayı (4) yerleştirin | Doğru konuma dikkat edin. Kavramalar, ara boşlukları kavramalıdır. | |
9 | Poyrayı (4) sıkın | Saat yönünde el sıkılığında sıkın, poyra (4) işletim esnasında otomatik olarak kendini sıkıyor. | |
| |||
10 | Emniyet segmanını (3) kayış kasnağına takın | ||
11 | Kanallı V kayışını çalışma şeması uyarınca yerleştirin | Motor 272 | |
Motor 646 | |||
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
12 | Kanallı V kayışını gerdirin | Motor 272 | |
Motor 646 | |||
| Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını kilitlemek için pim | ||
13 | Turboşarj hava hortumunun (1) takılması | Sadece Motor 646'de | |
|
Turboşarj borusu/Turboşarj hava soğutucusu (intercooler)
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA09.41-N-1010-01M | Turbo şarj hava soğutucusundaki turboşarj hortumu cıvatalı kelepçesini sökün | Nm | 5,5 | |
112 589 07 40 00
Karşı tutucu
Koruyucu kapak seti
001 589 01 91 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar1322d390202us Kanallı V kayışı süreç şeması
- ar1322d390205us Kanallı V-kayışının gevşetilmesi, gerilmesi
- ar1322s390201sd Kanallı V kayışını gevşetin
- ar1322s390202s Kanallı V kayışı çalışma şeması
- ar1322s390204sd Kanallı V kayışını gerdirin
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- wf5850s132502s Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını kilitlemek için pim