Klima sisteminin kısa kontrolünü gerçekleştirin

AR83.30-L-1209A

Klima sisteminin kısa kontrolünü gerçekleştirin

24.2.00



Kontrol edilmesi

 Tehlike!

Kapalı klima sisteminde yapılan kaynak veya lehim çalışmaları nedeniyle patlama tehlikesi. Aşırı ısınmış soğutma maddesinin içe çekilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cildin ve gözlerin sıvı soğutma maddesi ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Kapalı klima sisteminde ve onun çevresinde kaynak çalışması yapmayın. Sigara içmek ve açık ateş yasaktır. Koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın, sadece iyi havalandırılmış mekanlarda çalışın. Klima sistemi dolaşımındaki tamir çalışmalarını sadece boşaltılmış sistemde yapın.

AS83.00-Z-0001-01A

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalıştırma esnasında veya çalışan motordaki müdahalelerde ezilme ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi.

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Aracın klima sistemini kontrol edebilmek için aracı hazır duruma getirin

 Kontrol edebilmenin şartlarını yerine getirebilmek için,
Aracı soğuk bir mekanda tutun ve araç içini açık bırakın.

Kaloriferin ayar valfını "Soğuk" konumuna getirin.

Kalorifer ve havalandırma sistemini temiz hava işletimine getirin.

Yan üfleçleri, orta üfleçleri ve ayak bölmesi kapaklarını tamamen açın.

2

Kontrol ve dolum valflerine (1, 2) emme, hazırlama ve dolum cihazını bağlayın

 Emme, hazırlama ve dolum cihazının kullanma talimatını dikkate alın.



*WE58.40-Z-1002-22A

3

Araç motorunu çalıştırın ve rölantide çalıştırın

4

Klima sistemini devreye alın

 Klima sisteminin devreye alınmasıyla birlikte araç motorunun rölanti devir sayısı yükselmelidir.

Rölanti devir sayısı yükselmemektedir: 

Devir sayısı vericisinin fonksiyonunu kontrol edin, şikayet olduğunda: 

Devir sayısı vericisini yenileyin

5

Fan döner şalterini azami fan gücüne çıkarın

6

Soğutma kompresörünün kapanma anındaki yüksek basınç manometresindeki basıncını okuyun

 Yüksek basınç manometresindeki okunan basıncı, olması gereken üst devreden çıkma basıncıyla karşılaştırın : 

*BE83.30-N-1001-03B

Alt devreden çıkma basıncının altına düşüldüğünde, soğutma kompresörü devreye girmemeli ya da daha doğrusu çalıştırıldığında devre dışı kalmalıdır.

*BE83.30-N-1002-03B

Üst devreden çıkma basıncına ulaşılmazsa: 

Klima sistemi kaçak arama cihazıyla (5) klima sisteminin dolaşımında sızdıran yerlerin olup olmadığını kontrol edin ve sızdıran yerler varsa sorunu araştırın ve sızdırmayı engelleyin.

AR83.30-D-1209-01A

Klima sisteminin vakumlanması, sızdırmazlık kontrolünün yapılması

AR83.30-L-1762A

Klima sisteminin doldurulması, tamamlanması (gaz şeklinde)

AR83.30-L-1767A

Klima sisteminin doldurulması (sıvı)

AR83.30-L-1777A

Üst devreden çıkma basıncı aşıldığında: 

Sıvı kabındaki basınç şalterini (4) sökün

AR83.30-L-5620A

7

Sıcaklık ölçme cihazının algılayıcılarını (1) orta üfleçlerin hava çıkış yerlerine yerleştirin ve çıkan havanın sıcaklığını kontrol edin.

 Fan döner şalterini, kademe "1"e getirin ve yakl. 5 dakika çalıştırdıktan sonra çıkan havanın sıcaklığını kontrol edin. Bu müddete ulaşıldıktan sonra, soğutma kompresörü de belli aralıklarla devreye girmeli ve devreden çıkmalıdır.

Soğutma kompresörünün devre dışı kalmasıyla birlikte, devreden çıkma sıcaklığında sapma görüldüğünde: 

*BE83.30-N-1001-04B

Evaporatörün ısı şalterini kontrol edin.

Hava çıkışının alt ısı sınırına veya

*BE83.30-N-1002-04B

üst ısı sınırına ulaşılmadığında: 

*BE83.30-N-1003-04B

Soğutma kompresörün devreden çıkmasını ve devreye girmesini kontrol edin, veya soğutma kompresörün öncesindeki ve sonrasındaki soğutma maddesinin basıncını kontrol edin.

Soğutma kompresörü devreye girmediğinde:  Sigorta bölümündeki sigortaları kontrol edin; gerekirse yenileyin ve sorunun nedenini saptayın ve sorunu giderin. Bir neden motorun aşırı ısınması olabilir.



*WH58.30-Z-1005-08A

8

Klima sistemini kapatın ve aracın motorunu durdurun

9

Emme, hazırlama ve dolum cihazlarının devreden çıkarılması



*WE58.40-Z-1002-22A

10

Emme ve basınç borularını kontrol ve dolum valflerinden (1, 2) sökün

Numara

Adlandırma

Tip 667, 668,
670 Code H03 ile

BE83.30-N-1001-03B

Basınç şalterin üst devreden çıkma basıncı

bar

26 (2,6)

BE83.30-N-1002-03B

Basınç şalterin alt devreden çıkma basıncı

bar

2 (0,2)

Numara

Adlandırma

Tip 667, 668,
670 Code H03 ile

BE83.30-N-1001-04B

Soğutma kompresörün alt devreden çıkış ısısı

°C

 1

BE83.30-N-1002-04B

Hava çıkışı alt ısı sınırı
(5 dakika sonra soğutma kompresörün devreye girme zamanı)

°C

5

BE83.30-N-1003-04B

Hava çıkışı üst ısı sınırı
(5 dakika sonra soğutma kompresörün devreye girme zamanı)

°C

 14

Numara

Açıklama

WH58.30-Z-1005-08A

Sıcaklık ölçme cihazı

WE58.40-Z-1002-22A

Klima servis istasyonu