AR83.30-L-1209A | Efectuarea verificării scurte a instalaţiei de climatizare | 24.2.00 |
MODEL 667, 668, 670 cu cod (H03) instalaţie de climatizare în ansamblu faţă
L83.30-0002-06
Prezentat la modelul 668
1 Supapă de verificare şi umplere pe partea de aspiraţie
2 Supapă de verificare şi umplere pe partea de evacuare
L83.30-0001-09
3 Termometru
5 Aparat pentru căutarea locurilor neetanşate la instalaţii de climatizare
4 Comutator basculant
| Verificare | ||
Pericol! | Pericol de explozie în timpul lucrărilor de lipire sau sudură la instalaţia de climatizare deconectată. Pericol de otrăvire prin inhalarea de vapori de refrigerent supraîncălziţi. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu refrigerent lichid | Nu efectuaţi lucrări de sudură la instalaţia de climatizare închisă şi în apropierea acesteia. Sunt interzise fumatul şi sursele deschise de foc. Purtaţi ochelari de protecţie şi mănuşi de protecţie, lucraţi doar în încăperi bine aerisite. Efectuaţi operaţii de reparaţie la circuitul instalaţiei de climatizare doar cu instalaţia golită. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipulări în timpul pornirii motorului respectiv la motorul aflat în mers. | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
1 | Creaţi premisele pentru verificarea instalaţiei de climatizare la autovehicul | Pentru crearea premiselor de verificare, | |
Setaţi supapa de reglare a încălzirii pe "rece". | |||
Setaţi instalaţia de încălzire şi aerisire pe utilizare aer proaspăt. | |||
Deschideţi complet duze laterale, duze centrale şi clapete spaţiu picioare. | |||
2 | Conectaţi dispozitivul de aspiraţie, pregătire şi umplere la supapele de verificare şi de umplere (1, 2) | Respectaţi instrucţiunile de exploatare ale aparatului de aspirare, preparare şi umplere. | |
| |||
3 | Porniţi motor autovehicul şi lăsaţi să meargă la turaţie la ralanti | ||
4 | Completaţi instalaţia de climă | Odată cu cuplarea instalaţiei de climatizare trebuie să crească turaţia la ralanti a motorului autovehiculului. Nicio mărire a turaţiei la ralanti: | |
Verificare funcţie senzor de turaţie, în caz de reclamaţie: | |||
Înlocuire senzor de turaţie | |||
5 | Cuplaţi comutator rotativ suflantă la putere maximă suflantă | ||
6 | Citiţi presiunea la manometrul de înaltă presiune în timpul decuplării compresorului de refrigerent | Comparaţi presiunea citită la manometrul de înaltă presiune cu valoarea prescrisă a presiunii de decuplare superioare: | |
Dacă presiunea scade sub limita minimă de decuplare, compresorul de refrigerent nu se poate cupla respectiv trebuie decuplat în lucru. | |||
Dacă presiunea de decuplare superioară nu este atinsă: | |||
Verificaţi circuit instalaţie de climatizare cu aparat pentru căutarea locurilor neetanşe (5) pentru a descoperi locurile neetanşe şi înlăturaţi cauza pentru neetanşeităţi. | |||
Evacuare a instalaţiei de climatizare, verificare a scurgerilor | |||
Umpleţi instalaţia de climatizare, completaţi ulterior (gazos) | |||
Umplerea instalaţiei de climatizare (lichid) | |||
Dacă presiunea de decuplare superioară este depăşită: | |||
Demontaţi comutatorul de presiune (4) la rezervorul de lichid | |||
7 | Introduceţi senzor aparat măsurare temperatură (1) în orificiul de evacuare aer la duzele centrale şi verificaţi temperatura la ieşirea aerului | Cuplaţi comutatorul rotativ suflantă pe treapta "1" şi verificaţi temperatura la ieşirea aerului după cca. 5 min timp de funcţionare. Cu atingerea acestui interval de timp trebuie să se realizeze şi o cuplare şi decuplare periodică a compresorului de refrigerent. | |
Dacă temperatura de decuplare se abate cu decuplarea compresorului refrigerent: | |||
Verificaţi comutator temperatură vaporizator. | |||
Dacă nu este atinsă limită inferioară de temperatură sau | |||
limita superioară de temperatură a ieşirii de aer: | |||
Verificaţi cuplarea şi decuplarea compresorului de refrigerent sau presiunea de refrigerent înainte şi după compresorul de refrigerent. | |||
Dacă compresorul de refrigerent nu cuplează: Verificaţi siguranţa electrică în compartimentul cu siguranţe, dacă este cazul înlocuiţi şi înlăturaţi cauza. Cauza posibilă poate fi supraîncălzirea motorului. | |||
| |||
8 | Decuplaţi instalaţia de climatizare şi opriţi motorul autovehiculului | ||
9 | Deconectaţi dispozitivul de aspiraţie, pregătire şi umplere | | |
10 | Demontaţi conducta de presiune şi aspiraţie de la supapele de verificare şi de umplere (1, 2) |
Valori de verificare comutator basculant instalaţie de climatizare
Număr | Denumire | Model 667, 668, 670 | |
BE83.30-N-1001-03B | Presiune de decuplare superioară comutator de presiune | bari | 26 (2,6) |
BE83.30-N-1002-03B | Presiune de decuplare inferioară comutator de presiune | bari | 2 (0,2) |
Valori de verificare instalaţie de climatizare
Număr | Denumire | Model 667, 668, 670 | |
BE83.30-N-1001-04B | Temperatura de decuplare inferioară compresor refrigerent | °C | 1 |
BE83.30-N-1002-04B | Limită de temperatură inferioară ieşire aer | °C | 5 |
BE83.30-N-1003-04B | Limită de temperatură superioară ieşire aer | °C | 14 |
Scule din comerţ
Dotări de atelier
WE58.40-Z-1002-22A | Staţie service instalaţie de climatizare |
Documente menționate
- ar8330d120901a Cercetaţi circuitul instalaţiei de climatizare de locuri neetanşe
- ar8330l1762a Evacuare a instalaţiei de climatizare, verificare a scurgerilor
- ar8330l1767a Umpleţi instalaţia de climatizare, completaţi ulterior (gazos)
- ar8330l1777a Umplerea instalaţiei de climatizare (lichid)
- ar8330l5620a Demontarea, montarea comutatorului basculant la rezervorul lichid
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as8300z000101a Pericol de explozie datorită lucrărilor de lipire sau sudură la instalaţia de climatizare oprită. Pericol de otrăvire prin inhalarea de vapori de refrigerent supraîncălziţi. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu