1 | Direksiyon kolonu üst kaplaması |
2 | Körük |
3 | Direksiyon kolonu alt kaplaması |
W68.30-1320-02
İstavroz mafsallı direksiyon mili |
4 | Cıvata |
5 | Kılavuz borusu |
6 | Direksiyon mili itme parçası |
7 | İstavroz mafsalı |
8 | Direksiyon mili |
W68.30-A006-03
Senkronizasyon mafsallı direksiyon mili |
4 | Cıvata |
5 | Kılavuz borusu |
6 | Direksiyon mili itme parçası |
8 | Direksiyon mili |
9 | Adaptör |
10 | Senkronizasyon mafsalı |
W68.30-A007-02
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi | Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın. | |
Departman açıklaması | Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Alt direksiyon kolonu kaplamasını (3) sökün. | ||
2 | Körüğü (2) üst direksiyon kolunu kaplamasından (1) sökün. | ||
3 | Motoru çalıştırın ve direksiyonu, cıvata (4) ulaşılabilir olana kadar sola veya sağa çevirin. | ||
4 | Motoru durdurun ve kontak anahtarını çekip çıkarın. | ||
5 | Direksiyon simidini, direksiyon kilidi oturana kadar çevirin. | ||
6 | Kılavuz borusunun (5) direksiyon mili itme parçasına (6) olan montaj konumunu işaretleyin. | ||
7 | İstavroz mafsalının (7) direksiyon miline (8) olan montaj konumunu işaretleyin. | Sadece istavroz mafsallı direksiyon milinde. | |
8.1 | İstavroz mafsalının (7) sabitlenmesi için olan cıvatayı (4) direksiyon milinden (8) sökün. | İstavroz mafsallı direksiyon mili | |
Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu | |||
8.2 | Kılavuz borusundaki (5) senkronizasyon mafsalı (10) adaptörünün (9) sabitlenmesi için cıvatayı (4) sökün. | Senkronizasyon mafsallı direksiyon mili | |
Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu | |||
9.1 | İstavroz mafsalını (7) direksiyon milinden (8) sökün. | İstavroz mafsallı direksiyon mili | |
Montaj: İşarete dikkat edin. | |||
9.2 | Senkronizasyon mafsalının (10) adaptörünü (9) kılavuz borusundan (5) sökün. | Senkronizasyon mafsallı direksiyon mili | |
Montaj: Kılavuz borusu (5) ve adaptör (9) konstrüktif olarak sadece bir pozisyonda tekrar birbirlerine takılabilirler. | |||
10 | Kılavuz borusunu (5) direksiyon mili ara parçasından (6) çekip çıkarın. | Montaj: İşarete dikkat edin. | |
11 | Kıvrımlı körüğü (2) sökün. | ||
12 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ah4620n000101h Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar
- ar6830w2010ze Alt direksiyon sütunu kaplamasını sökün, takın
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4600z000201a Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi