Faltenbalg der Lenksäule aus-, einbauen

AR68.30-W-2030ZE

Faltenbalg der Lenksäule aus-, einbauen

15.11.2019

Typ

949, 959

Änderungshinweise

14.11.2019

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

1

Obere Lenksäulenverkleidung

2

Faltenbalg

3

Untere Lenksäulenverkleidung

Lenkspindel mit Kreuzgelenk

4

Schraube

5

Führungsrohr

6

Lenkspindelschiebestück

7

Kreuzgelenk

8

Lenkspindel

Lenkspindel mit Gleichlaufgelenk

4

Schraube

5

Führungsrohr

6

Lenkspindelschiebestück

8

Lenkspindel

9

Adapter

10

Gleichlaufgelenk

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten

AH46.20-N-0001-01H

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Untere Lenksäulenverkleidung (3) ausbauen.

AR68.30-W-2010ZE

2

Faltenbalg (2) von der oberen Lenksäulenverkleidung (1) abbauen.

3

Motor starten und Lenkung so lange nach links oder rechts einschlagen, bis die Schraube (4) zugänglich ist.

4

Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

5

Lenkrad drehen, bis das Lenkschloss einrastet.

6

Einbaulage des Führungsrohrs (5) zum Lenkspindelschiebestück (6) kennzeichnen.

7

Einbaulage des Kreuzgelenks (7) zur Lenkspindel (8) kennzeichnen.

Nur bei Lenkspindel mit Kreuzgelenk.

8.1

Schraube (4) zur Befestigung des Kreuzgelenks (7) an der Lenkspindel (8) ausbauen.

Lenkspindel mit Kreuzgelenk

 Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk

*BA46.10-N-1001-07B

8.2

Schraube (4) zur Befestigung des Adapters (9) des Gleichlaufgelenks (10) am Führungsrohr (5) ausbauen.

Lenkspindel mit Gleichlaufgelenk

 Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk

*BA46.10-N-1001-07B

9.1

Kreuzgelenk (7) von der Lenkspindel (8) abbauen.

Lenkspindel mit Kreuzgelenk

 Einbau: Kennzeichnung beachten.

9.2

Den Adapter (9) des Gleichlaufgelenks (10) vom Führungsrohr (5) abbauen.

Lenkspindel mit Gleichlaufgelenk

 Einbau: Das Führungsrohr (5) und der Adapter (9) können konstruktiv bedingt nur in einer Position zueinander wieder zusammengebaut werden.

10

Führungsrohr (5) vom Lenkspindelzwischenstück (6) abziehen.

 Einbau: Kennzeichnung beachten.

11

Faltenbalg (2) ausbauen.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Lenkrad, Lenksäulenhalter, Lenkspindel

Nummer

Benennung

Typ 959

Typ 949

BA46.10-N-1001-07B

Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk

Nm

30

30