Takip eden iş adımları aracın sol tarafında gösterilmiştir ve hasar olması halinde aracın sağ tarafında aynı şekilde uygulanmalıdır.
P63.50-4176-09
1 | Arka çamurluktaki (1) ayırma yerlerini işaretleyin ve ayırın (A, B ve C bölgeleri). |
Ayırma kesitlerini çok derin uygulamayın. |
Ayırma yerini Y işareti boyunca çizerek işaretleyin (A bölgesi). |
B ve C bölgesindeki bağlantı yerini çökertmek gerekiyorsa, yakl. 10 mm'lik bindirmeye dikkat etmek gerekir. |
Ölçüler: |
2 | Dış arka tekerlek yuvası (1) ve arka çamurluk arasındaki yapışkan kordonu ayırın (D bölgesi). |
Arka çamurluk (1) dış arka tekerlek yuvasına yapıştırılmıştır. |
P63.50-4177-09
3 | Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve freze edin (E bölgeleri). |
4 | Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve freze edin (F bölgeleri). |
P63.50-4178-12
5 | Arka çamurluğu (1) taralı bölgelerde ısıtın. |
Taralı bölgeler yapıştırılmıştır. |
6 | Arka çamurluğu (1) çıkarın. |
P63.50-4179-06
7 | Dış arka entegre çamurluğu bölgesinde kalan yapışkan malzemesini çıkarın (H bölgesi). |
Kalan yapıştırıcı malzemenin yüksekliği maksimum 2 mm olmalıdır. Tutmayan yapışkan malzemesi çekip çıkartılmalıdır. |
8 | Parlak kalmış yerleri dış arka tekerlek yuvası bölgesinde astar kalemi ile düzeltin (H bölgesi). |
9 | Taralı bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlak oluncaya kadar taşlayın. |
Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın. |
10 | Taşlama tozunu ve delik çapaklarını temizleyin. |
11 | Nokta flanşların iç taraflarına çinko toz boya sürün. |
Yapıştırma yüzeylerine çinko tozu boyası sürülmemelidir (G bölgesi). |
Yapıştırma yüzeylerinin ön uygulamasını dikkate alın. |
P63.50-4180-06
12 | Taralı bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlak oluncaya kadar taşlayın. |
Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın. |
13 | Taşlama tozunu ve delik çapaklarını temizleyin. |
14 | Nokta flanşların iç taraflarına çinko toz boya sürün. |
P63.50-4181-12