D61.10-1284-06
Tip 906.733'te aracın sol tarafında gösterilmiştir
1 İç arka tekerlek boşluğu
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle hayati tehlike. Kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken patlama tehlikesi. Kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle yaralanma tehlikesi. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike! | Keskin araç parçaları üzerinde kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyle yaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. Tamir saclarının kenarlarını temizleyin. | |
| Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler | ||
| Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar | ||
1 | Tamir bölgesindeki ilave yapı parçalarını sökün | ||
2 | Araçta kalan tüm ilave yapı parçalarının üstünü kaynak koruma muhafaza örtüsüyle örtün | Kaynak işleminden korumak için örtülmesi gotis://K_60-65_23.0 | |
3 | İç arka tekerlek boşluğunu (1) ayırın | ||
Kaynak noktası açma frezesi | |||
Yuvarlak kanal frezesi gotis://K_58.3_07.0 | |||
Yuvarlak tel fırça gotis://K_58.3_06.0 | |||
Kaynak noktası freze makinası gotis://K_58.1_02.0 | |||
Matkap (pnömatik) | |||
Düz taşlama makinası (pnömatik) | |||
Köşe taşlama makinası (pnömatik) | |||
Karoseri testeresi (pnömatik) gotis://K_58.1_01.0 | |||
Islak ve kuru elektrik süpürgesi gotis://P_00.12_06.0 | |||
Punto kaynağı yapılabilir çinko toz boyası | |||
4 | İç arka tekerlek boşluğunu (1) montaj işlemi için hazırlayın | Yuvarlak tel fırça gotis://K_58.3_06.0 | |
Matkap (pnömatik) | |||
Delik kıskaç (6 mm) gotis://K_58.3_04.0 | |||
Islak ve kuru elektrik süpürgesi gotis://P_00.12_06.0 | |||
Punto kaynağı yapılabilir çinko toz boyası | |||
| Takılması | ||
5 | İç arka tekerlek boşluğunu (1) kaynak edin | İnverter - Punto kaynak cihazı gotis://K_60-65_16.0 | |
MIG-MAG gaz altı kaynak cihazı gotis://K_60-65_17.1 | |||
Kilitli penseyi (Standart) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Yuvarlak tel fırça gotis://K_58.3_06.0 | |||
Matkap (pnömatik) | |||
Köşe taşlama makinası (pnömatik) | |||
Islak ve kuru elektrik süpürgesi gotis://P_00.12_06.0 | |||
Punto kaynağı yapılabilir çinko toz boyası | |||
6 | Kaynaklı bağlantıları ve sac flanşlarını yuvarlak telli fırçayla temizleyin | Yuvarlak tel fırça gotis://K_58.3_06.0 | |
Matkap (pnömatik) | |||
7 | Tamirat alanlarını temizleyin | Islak ve kuru elektrik süpürgesi gotis://P_00.12_06.0 | |
Tehlike! | Boya buharlarının alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Boya buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmeyin! Açık ateş yasaktır! Maske, koruyucu elbise, eldiven, koruyucu gözlük ve cilt koruma kremi kullanın. İyi bir havalandırma sağlayın. | |
8 | Tamirat alanlarını astar dolgusu ile astarlayın | Sadece Daimler AG tarafından izin verilen astar dolgusu kullanın: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
9 | Tamiratlardan sonra birleşim yeri izolasyonunu uygulayın | Standart sızdırmazlık maddelerini MB kaporta sızdırmazlık maddesi ile tamamlayın. | |
Tehlike! | Boya buharlarının alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Boya buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmeyin! Açık ateş yasaktır! Maske, koruyucu elbise, eldiven, koruyucu gözlük ve cilt koruma kremi kullanın. İyi bir havalandırma sağlayın. | |
10 | Tamir bölgelerini ve bitişik yüzeyleri boyayın | Sadece Daimler AG tarafından izin verilen boyalar kullanın: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
11 | Kaporta boşlukları korumasını tamamlayın | ||
12 | Kaynak koruma muhafaza örtülerini çıkarın | ||
13 | Sökülen tüm ilave yapı parçalarını takın |
Kaynak noktası açma frezesi
201 589 00 51 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1001-07A | Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası | A 000 986 34 42 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000501a Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler
- ah6000n000101a Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar
- ar6110d609601h Tekerlek kasasının ayrılması
- ar6110d609602h Tekerlek kasasının montaj için hazırlanması
- ar6110d609603h Tekerlek kasasının kaynak edilmesi
- ar9710d4000h Tamiratlar sonrası kaynak dikişi sızdırmazlık maddesi
- ar9720d1500h Tamir çalışmalarından sonra kaporta boşluğu koruması
- as0000z000701a Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as9800z000201a Boya buharlarının alev alması nedeniyle patlama tehlikesi .Boya buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi