D61.10-1284-06
Prezentat pe partea stângă a vehiculului la modelul 906.733
1 Pasaj roată spate interior
| Demontare | ||
Pericol! | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie la sudarea în zonă cu materiale uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiţi suporturi izolante. Purtaţi salopetă, ochelari şi mască de protecţie. Îndepărtaţi materialele uşor inflamabile din zona periculoasă. Folosiţi instalaţia de aspirat. | |
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de susţinere prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele la muchiile ascuţite ale autovehiculului | Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuţite, nedebavurate ale aerovehiculului. Debavuraţi tablele de reparaţie. | |
| Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică | ||
| Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | ||
1 | Demontaţi piesele detaşabile din zona locului de reparaţie | ||
2 | Acoperiţi toate piesele detaşabile, care rămân în autovehicul, cu prelate ignifuge de protecţie la sudură | Prelate de protecţie la sudură gotis://K_60-65_23.0 | |
3 | Desprindeţi contraaripa spate interior (1) | ||
Freză de îndepărtat puncte de sudură | |||
Freză cu cap sferic gotis://K_58.3_07.0 | |||
Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |||
Maşină de frezat puncte de sudură gotis://K_58.1_02.0 | |||
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
Şlefuitor drept (pneumatic) | |||
Maşină de şlefuit unghiuri (pneumatic) | |||
Ferăstrău cu pânză îngustă pentru caroserie (pneumatic) gotis://K_58.1_01.0 | |||
Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
4 | Pregătiţi pentru montare contraaripa spate interioară (1) | Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
Cleşte de perforat (6 mm) gotis://K_58.3_04.0 | |||
Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
| Montare | ||
5 | Sudaţi contraaripa spate interior (1) | Invertor - aparat de sudură în puncte gotis://K_60-65_16.0 | |
Aparat de sudură în gaz de protecţie MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Cleşte de fixare (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |||
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
Maşină de şlefuit unghiuri (pneumatic) | |||
Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
6 | Curăţaţi cordoanele de sudură şi flanşa din tablă cu peria de sârmă rotundă | Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
7 | Curăţaţi zonele de reparaţie | Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de intoxicare prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumaţi! Fără surse deschise de foc! Folosiţi mască de protecţie, salopetă de protecţie, mănuşi, ochelari de protecţie şi cremă pentru protecţia pielii. Asiguraţi o bună ventilare şi aerisire. | |
8 | Grunduiţi zona de reparaţii cu grund | Utilizaţi numai grund autorizat de Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
9 | Efectuaţi etanşarea cordonului de sudură după reparaţie | Completaţi etanşările de serie cu substanţă de etanşare pentru caroserie MB. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de intoxicare prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumaţi! Fără surse deschise de foc! Folosiţi mască de protecţie, salopetă de protecţie, mănuşi, ochelari de protecţie şi cremă pentru protecţia pielii. Asiguraţi o bună ventilare şi aerisire. | |
10 | Vopsiţi zona de reparaţii şi suprafeţele limitrofe | Utilizaţi numai vopseli autorizate de Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
11 | Completaţi cu conservant de cavităţi | ||
12 | Îndepărtaţi prelata de protecţie la sudură | ||
13 | Montaţi toate piesele detaşabile demontate |
Freză de îndepărtat puncte de sudură
201 589 00 51 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1001-07A | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | A 000 986 34 42 |
Documente menționate
- ah0000n000501a Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ar6110d609601h Desprinderea pasajului roţii
- ar6110d609602h Pregătiţi pentru montare pasajul roţii
- ar6110d609603h Lipiţi prin sudură pasajul roţii
- ar9710d4000h Etanşarea cordonului de sudură după reparaţii
- ar9720d1500h Conservarea cavităţilor după operaţiile de reparaţie
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as9800z000201a Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de otrăvire prin inhalarea vaporilor de vopsea