AR60.80-G-0010BB | Sürücü kabininin tamir konumuna devrilmesi, geriye devrilmesi | 6.7.09 |
TİP 405.100 /102 /120 /122 /200 /220 ÜST YAPI 405.820 mit CODE (F60) sürücü kabini için yükseltme tertibatı ile
TİP 405.101 /103 /121 /123 /201 /221 ÜST YAPI 405.821 mit CODE (F60) sürücü kabini için yükseltme tertibatı ile
G60.80-3143-01
1 Hidrolik pompası
2 Seçme kolu
3 Emniyet desteği
G60.80-3344-01
Sürücü kabininin devirilmesi | |||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Devirme esnasında, sürücü kabininin devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
1 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | ||
2 | Hidrolik pompasının (1) seçme kolunu (2) "kaldırma" pozisyonuna getirin | Sürücü kabininde sabit olmayan cisimlere dikkat edin. | |
Geriye devirme: Seçim kolunu (2) "indirme" konumuna getirin. | |||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | Tip 405, 408, 418, 427, 436.330, 437 | |
3 | Aleti (ND 30) hidrolik pompaya (1) takın ve sürücü kabini yukarı pompalayın | Sürücü kabini kilidi hidrolik pompa (1) ile açılır. | |
Geriye devirme: Hidrolik pompaya (1) sürücü kabini sürüş konumuna gelene ve sabit bir direnç oluşana kadar kumanda edin. | |||
4 | Piston çubuğuna emniyet desteğini (3) takın | Yapıştırmaya dikkat edin | |
5 | Geri devirme, devirme işleminin tersi sırada olmalıdır | Geriye devrime: Bağlantıların, hortumların v.s. yeterli serbest alana sahip olmasını dikkat edin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301b Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar8840g1000b Motor kaputunun açılması,dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi