Karoserinin doğrultma tezgahına oturtulması, kontrol edilmesi ve gerekirse düzeltilmesi

AR60.10-P-0100RR

Karoserinin doğrultma tezgahına oturtulması, kontrol edilmesi ve gerekirse düzeltilmesi

08.03.2019

Tip

452.3/4

CAR-BENCH doğrultma sistemleri

1

Doğrultma tezgahı

2

Yüksek enine travers (taşıyıcı)

3

Yassı enine travers (taşıyıcı)

1

Doğrultma tezgahı

4

Doğrultma tezgahı kolu

5

Üniversal bağlantı noktaları

6

Üniversal bağlantı noktasının taşıyıcı kolu

Car-Bench (araç kaldırma sehpası) doğrultma platformunda gösterilmiştir

1

Doğrultma tezgahı

7

Yükleme rampaları (doğrultma veya makaslı doğrultma platformu)

Kurma, Kaldırma

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

Departman açıklaması

Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar

AH60.00-N-0001-01A

Departman açıklaması

Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar

AH91.00-P-0002-01M

1

Doğrultma tezgahını (1) kurun

 Belirtilen doğrultma tezgahları (1) isteğe bağlı olarak kullanılabilir.
Kurulum talimatı Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

2

Yüksek enine traversleri (2) ve yassı enine traversleri (3) doğrultma tezgahının (1) soluna ve sağına sabitleyin

 Sayısı ve konumu Car-Bench kurulum planına bağlıdır.
Doğrultma tezgahı (1) boyuna yönde mandal kutucuklara (Ok A) ayrılmıştır. Mandal kutucuklar (Ok A) yandaki doğrultma tezgahı flanşında rakamlar (Ok B) ile işaretlenmiştir.

3

Ölçüm noktalarını hasar akışına göre soldan ve sağdan yüksek enine traverslere (2) ve yassı enine traverslere (3) takın ve ayarlayın

 Kaportanın oturtulmasını engelleyen ölçüm noktaları daha sonra takılı ve ayarlanır.
Kaportanın doğrultulması için kaportanın deforme olmamış bölgesinde sol ve sağ tarafa ikişer ölçüm noktası ayarlanmalıdır.
Kurulum ve ayar talimatları doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

4

Üniversal bağlantı noktalarının (6) ikişer taşıyıcı kolunu solda ve sağda doğrultma tezgahına (1) ve/veya yüksek enine traverslere (2) veya yassı enine traverslere (3) takın

 Üniversal bağlantı noktalarının (6) taşıyıcı kollarını ilgili sabitleme noktalarına takın.
Kullanılacak sabitleme noktaları doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

5

Yükleme rampasını (7) doğrultma tezgahına (1) monte edin kaportayı doğrultma tezgahı (1) üzerine sürün

 İsteğe bağlı olarak her iki doğrultma sistemi için 4 yan el arabalı yükleme rampası seti de kullanılabilir.

6

Orta yükleme rampasını (7) doğrultma tezgahından (1) sökün

7

Üniversal bağlantı noktalarını (5) solda ve sağda üniversal bağlantı noktalarının (6) taşıyıcı kollarına sabitleyin ve ayarlayın

 Kurulum ve ayar talimatı doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

 Tehlike

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

8

Kaportayı lift yardımıyla kaldırın ve doğrultma tezgahını (1) ayarlanmış ölçüm noktalarının altına hizalayın

9

Üniversal bağlantı noktalarını (5) boyuna taşıyıcı dış kaplamasındaki sabitleme noktalarına hizalayın

 Kurulum ve ayar talimatları doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

10

Kaportayı üniversal bağlantı noktalarına (5) konumlandırın ve üniversal bağlantı noktalarının (5) çelik sıkıştırma pabuçlarına yerleştirin


Kaportanın sıkıca üniversal bağlantı noktalarının (5) çelik sıkıştırma pabuçlarında sıkıştırılmış olmasına dikkat edilmelidir,
aksi halde doğrultma işlemlerinde yırtılabilir.

 Lift yardımıyla kaldırılan kaportayı alçaltın.

11

Gerekli olan ve henüz takılmamış ölçüm noktalarını soldan ve sağdan yüksek enine traverslere (2) ve yassı enine traverslere (3) takın ve ayarlayın

 Kurulum ve ayar talimatları doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.



Kontrol

12

Ölçüm noktalarının konumunu kaportadaki hareket noktaları ile karşılaştırın, ölçüm değerleri ilgili skaladan okuyun ve Car-Bench kurulum planı ile karşılaştırın

13

Tüm kaportayı kayma bakımından kontrol edin

Doğrultma

14

Deformasyon bölgesindeki ölçüm noktalarını kaportadan çözün

15

Doğrultma kolunu (4) doğrultma tezgahına (1) takın

 İsteğe bağlı olarak "PIRANHA" veya "MURAENA" doğrultma kolları (4) kullanılabilir.
Kurulum talimatı Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.

16

Kaportayı doğrultma kolu (4) ile geri şekillendirin

17

Ölçüm noktalarını deformasyon bölgesine sürün ve ayarlayın

 Ayar talimatları doğrultma setine eklenmiş olan Car-Bench kurulum planından alınmalıdır.



Kontrol

18

Ölçüm noktalarının konumunu yeniden kaportadaki hareket noktaları ile karşılaştırın, ölçüm değerleri ilgili skaladan okuyun ve Car-Bench kurulum planı ile karşılaştırın

 Gerekirse doğrultma işlemini ve ardından kontrol işlemini tekrarlayın.

19

Doğrultma tezgahının (1) kaldırılması ters işlem sırasında gerçekleşir

20

Kaportada oluşan tüm boya hasarları ölçüm noktaları ve üniversal bağlantı noktaları (5) bölgesinde giderilmelidir