ar6010p0100rr

Karosserie auf Richtbank setzen, prüfen und ggf. richten

Typ ar · Thema 60.10 · Version 0101 · 2019-03-08

Gültig für: Typ 452.3/4 CAR-BENCH Richtsysteme

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 60 Aufbau Allgemeines › 60.10 Richtbank, Richtwinkelsatz — Baureihe 452 (Baumuster 3**, 4**)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.15 Vermessung/Richtbank › 35.15.30 Richtbank — Baureihe 452 (Baumuster 3**, 4**)

AR60.10-P-0100RR

Karosserie auf Richtbank setzen, prüfen und ggf. richten

08.03.2019

Typ

452.3/4

CAR-BENCH Richtsysteme

Karosserie auf Richtbank setzen, prüfen und ggf. richten

P60.10-2170-09

1

Richtbank

2

Quertraverse hoch

3

Quertraverse flach

Karosserie auf Richtbank setzen, prüfen und ggf. richten

1

Richtbank

4

Richtbankausleger

5

Universalverankerungen

6

Tragarm der Universalverankerung

P60.10-2171-06

Karosserie auf Richtbank setzen, prüfen und ggf. richten

Dargestellt an Car-Bench Richtbühne

1

Richtbank

7

Auffahrrampen (bei Richt-, oder Scherenrichtbühne)

P60.10-2169-01

Auf-, Abrüsten

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0002-01M

1

Richtbank (1) aufbauen

Die aufgeführten Richtbänke (1) sind wahlweise verwendbar.
Die Aufbauanweisung ist dem Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

2

Quertraversen hoch (2) und Quertraversen flach (3) links und rechts an der Richtbank (1) befestigen

Die Anzahl und Position ist abhängig vom Car-Bench-Aufbauplan.
Die Richtbank (1) ist in Längsrichtung in Rasterfelder (Pfeil A) eingeteilt. Die Rasterfelder (Pfeil A) sind am seitlichen Richtbankflansch mit Ziffern (Pfeil B) gekennzeichnet.

3

Messpunkte entsprechend dem Schadensverlauf jeweils links und rechts an den Quertraversen hoch (2) und an den Quertraversen flach (3) aufbauen und einrichten

Messpunkte, die das Aufsetzen der Karosserie behindern, werden später aufgebaut und eingerichtet.
Zum Ausrichten der Karosserie müssen je zwei Messpunkte links und rechts im nicht deformierten Bereich der Karosserie eingerichtet werden.
Die Aufbau- und Einrichtanweisungen sind dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

4

Je zwei Tragarme der Univerankerungen (6) links und rechts an der Richtbank (1) bzw. an den Quertraversen hoch (2) oder an den Quertraversen flach (3) anbringen

Tragarme der Univerankerungen (6) an den entsprechenden Fixierpunkten anbringen.
Die zu verwendenden Fixierpunkte sind dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

5

Auffahrrampen (7) an der Richtbank (1) montieren und Karosserie auf Richtbank (1) fahren

Wahlweise ist für beide Richtsysteme auch der Satz Auffahrrampen mit 4 seitlichen Rollwagen verwendbar.

6

Mittlere Auffahrrampen (7) von der Richtbank (1) abmontieren

7

Univerankerungen (5) links und rechts an den Tragarmen der Univerankerungen (6) befestigen und einrichten

Die Aufbau- und Einrichtanweisung ist dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

8

Karosserie mit Hebebühne anheben und Richtbank (1) anhand der eingerichteten Messpunkte darunter ausrichten

9

Univerankerungen (5) zu den Aufnahmepunkten an der Längsträgeraußenschale ausrichten

Die Aufbau- und Einrichtanweisungen sind dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

10

Karosserie in den Univerankerungen (5) positionieren und Stahlklemmbacken der Univerankerungen (5) anlegen


Es ist darauf zu achten, dass die Karosserie fest in den Stahlklemmbacken der Univerankerungen (5) eingespannt ist,
da sie sonst bei Richtvorgängen herausgerissen werden kann.

Mit der Hebebühne angehobene Karosserie absenken.

11

Benötigte und noch nicht aufgebaute Messpunkte jeweils links und rechts an den Quertraversen hoch (2) und an den Quertraversen flach (3) aufbauen und einrichten

Die Aufbau- und Einrichtanweisungen sind dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

Prüfen

12

Position der Messpunkte mit den Anfahrpunkten an der Karosserie vergleichen, Messwerte an den entsprechenden Skalen ablesen und mit dem Car-Bench-Aufbauplan vergleichen

13

Gesamte Karosserie auf Versatz prüfen

Richten

14

Messpunkte im Deformationsbereich von der Karosserie lösen

15

Richtausleger (4) an der Richtbank (1) aufbauen

Es können wahlweise die Richtausleger (4) "PIRANHA" oder "MURAENA" verwendet werden.
Die Aufbauanweisung ist dem Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

16

Karosserie mit Richtausleger (4) rückverformen

17

Messpunkte im Deformationsbereich anfahren und einrichten

Die Einrichtanweisungen sind dem Richtsatz beigefügten Car-Bench-Aufbauplan zu entnehmen.

Prüfen

18

Position der Messpunkte erneut mit den Anfahrpunkten an der Karosserie vergleichen, Messwerte an den entsprechenden Skalen ablesen und mit dem Car-Bench-Aufbauplan vergleichen

Ggf. Richtvorgang und anschließenden Prüfvorgang wiederholen.

19

Abrüsten der Richtbank (1) in umgekehrter Reihenfolge

20

Alle an der Karosserie entstandenen Lackbeschädigungen im Bereich der Messpunkte und der Univerankerungen (5) beheben

Referenzierte Dokumente