Şase noktasının yenilenmesi

AR60.00-P-0032SR

Şase noktasının yenilenmesi

03.12.2019

Tip

453

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.

AS00.00-Z-0035-01A

 Tehlike

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

Departman açıklaması

Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar

AH00.00-Z-0300-01A

Departman açıklaması

Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar

AH60.00-N-0001-01A



Sökülmesi

1.1

Yüksek voltajlı aküyü devre dışı bırakın

Tip 453.091/391/491

AR54.10-P-1160SRE

1.2

Şase kablosunu aküden sökün

Tip 453 (453.091/391/491 hariç)

AR54.10-P-0003SR

2

Tamir yeri bölgesindeki ilave yapı parçalarını sökün

3

Şasi noktasının kaynak pimlerinden şasi hatlarını sökün

4

Araçta kalan tüm ilave yapı parçalarının üstüne kıvılcıma karşı koruyucu örtü örtün

5

Şasi noktasının eski kaynak pimlerini mümkün olduğunca yakın şekilde karoseriden ayırın



Takılması

 Tehlike

Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın.

AS00.00-Z-0007-01A

Departman açıklaması

Elektrikli kaynak çalışmaları esnasında araçlarda veya yapı parçalarında oluşabilecek hasarlara karşı alınacak önlemler

AH00.00-N-0005-01A

6

Onarım yerini çatlak oluşumu bakımından kontrol edin

Çatlak oluşumunda



Çatlakları kaynak yaparak birleştirin.



000 588 02 84 00 Kaynak makinası

WS60.00-P-0022K

7

Onarım yerini düz ve parlak olana kadar taşlayın

8

Yeni kaynak pimlerini kaynak edin

 Piyasada bulunan cihazlar/aletler
Pim kaynak cihazı

9

Kaynaklı bağlantıları temizleyin

10

Kıvılcım muhafaza örtülerini kaldırın

11

Tamirat bölgesini temizleyin

12

Kaynak piminin dişlisine yapışkanlı bant ile yapıştırın

13

Tamirat alanını astar dolgusu ile astarlayın

Departman açıklaması

Tamir boyası ile ilgili hatırlatmalar

AH98.00-P-9408-02MCC

 Sadece Daimler AG tarafından izin verilen astar dolgusu kullanın:
https://xentryportal.i.daimler.com/wps/portal

14

Tamirat bölgesini boyayın

Departman açıklaması

Tamir boyası ile ilgili hatırlatmalar

AH98.00-P-9408-02MCC

 Sadece Daimler AG tarafından izin verilen boyaları kullanın:
https://xentryportal.i.daimler.com/wps/portal

15

Kaynak pimindeki yapışkan bandı temizleyin

16

Şasi noktasının kaynak pimlerine şasi hatlarını takın

17

Kaporta boşlukları korumasını tamamlayın

AR97.20-P-1500SR

18

Tamir bölgesindeki yapı parçalarını tekrar takın

19.1

Akü şase bağlantısını bağlayın

Tip 453 (453.091/391/491 hariç)

AR54.10-P-0003SR

19.2

Yüksek voltaj araç şebekesinin işletime alınması

Tip 453.091/391/491

AR54.10-P-1160SRE