ar5410s1127p

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin muhafaza edilmesi

Tür ar · konu 54.10 · sürüm 0101 · 2020-01-10

Geçerli olduğu: Tip 470, 471

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 54 Elektrik sistemi, Donanım ve göstergeler › 54.10 Akü, Akım beslemesi, gerilim dönüştürücü — Seri 470 · Seri 471

EinPAS 25 Araç şebekesi/ağ/multifonksiyon › 25.20 Araç şebekesi › 25.20.1 Temel bilgi — Seri 470 · Seri 471

AR54.10-S-1127P

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin muhafaza edilmesi

09.01.2020

Tip

470, 471

Araçta kontrol ve arıza teşhis çalışmaları sırasında araç şebeke geriliminin muhafaza edilmesi

S54.10-4705-08

1

Artı kutup muhafazası

3

Artı kutup

5

Eksi kutbu

2

Artı klemensi

4

Şase ucu

G1

Araç şebekesi aküsü

Tehlike

Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi.

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

Araç şebekesi geriliminin korunması

1

Eksi kutup muhafazasını (1) araç şebekesi aküsünde (G1) açın


Araç içi emniyet sistemindeki, kaynak işlerindeki ve temas koruması olmayan kablolar üzerindeki çalışmalarda, araç şebekesi geriliminin korunması işlemi gerçekleştirilir.
Aksi halde elektrik sistemi veya elektronik yapı parçaları hasar görebilir.

2

Şarj cihazının artı klemensini (2) araç şebekesinin (G1) artı kutbuna (3) bağlayın

000 588 00 81 00 Şarj cihazı

WS54.00-P-0037B


Bağlantıları takarken kutupları karıştırmayın.
Aksi halde kısa devreye bağlı hasarlar oluşur.

3

Şarj cihazının şase klemensini (4) araç şebekesi aküsünün (G1) eksi kutbuna (5) bağlayın

4

Şarj cihazını devreye alın

5

Araçtaki kontrol ve arıza teşhis çalışmalarının sona ermesinden sonra şarj cihazını kapatın

6

Şarj cihazının şase klemensini (4) araç şebekesi aküsünün (G1) eksi kutbuna (5) ayırın

7

Şarj cihazının artı klemensini (2) araç şebekesinin (G1) artı kutbundan (3) ayırın

8

Artı kutup muhafazasını (1) araç şebekesi aküsünde (G1) kapatın

Atıfta bulunulan belgeler