Mantenimento della tensione della rete di bordo nel corso di lavori di controlloe di diagnosi sul veicolo

AR54.10-S-1127P

Mantenimento della tensione della rete di bordo nel corso di lavori di controlloe di diagnosi sul veicolo

09.01.2020

Tipo

470, 471

1

Copertura sul polo positivo

3

Polo positivo

5

Polo meno

2

Morsetto positivo

4

Morsetto di massa

G1

Batteria della rete di bordo

 Pericolo

Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC.

È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Mantenimento della tensione della rete di bordo

1

Aprire la copertura del polo positivo (1) sulla batteria della rete di bordo (G1)


Durante i lavori sul sistema di ritenuta, durante i lavori di saldatura e durante gli interventi sui cavi senza protezione anticontatto, il mantenimento della tensione della rete di bordo non deve essere eseguito.
Altrimenti l'impianto elettrico o i componenti elettronici possono venire danneggiati.

2

Collegare il morsetto positivo (2) del caricabatteria al polo positivo (3) della batteria della rete di bordo (G1)



000 588 00 81 00 Caricabatteria

WS54.00-P-0037B


Non invertire la polarità dei collegamenti.
In caso contrario possono verificarsi danni dovuti a cortocircuito.

3

Collegare il morsetto di massa (4) del caricabatteria al polo negativo (5) della batteria della rete di bordo (G1)

4

Inserire il caricabatteria

5

Disinserire il caricabatteria al termine dei lavori di controllo e di diagnosi sul veicolo

6

Scollegare il morsetto di massa (4) del caricabatteria dal polo negativo (5) della batteria della rete di bordo (G1)

7

Scollegare il morsetto positivo (2) del caricabatteria dal polo positivo (3) della batteria della rete di bordo (G1)

8

Chiudere la copertura del polo positivo (1) sulla batteria della rete di bordo (G1)