W49.10-1134-09
1 | Isıdan koruma sacı | 4 | Meme ünitesi | 7 | Kelepçe | ||
2 | Tutucu | 5 | Egzoz borusu | 8 | Kelepçe | ||
3 | Soğutma maddesi hatları | 6 | Tutucu | 9 | Türbin çarkı yuvası |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Sürücü kabinini devirin | Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |
2 | Şase kablosunu aküden ayırın | ||
3 | Hava filtresini taşıyıcı ile birlikte sökün | Sadece Code M8A (Önden hava emişi) olmayan araçlarda. | |
Hava emiş borusu cıvatası/somunu tutucuya | |||
Hava emiş hortumu kelepçesi egzoz turboşarja | |||
4 | Isı koruma sacını (1) sökün | Isıdan koruma sacının cıvatasını egzoz turbo şarja | |
Isıdan koruma sacının cıvatası türbin çarkı gövdesine/şanzıman gövdesine | |||
5 | Soğutma maddesi hatlarının (3) tutucusunu (2) sökün | Sadece Code M5Z (motor modeli Euro VI) olan araçlarda. | |
6 | Egzoz borusundaki (5) meme ünitesini (4) sökün | Sadece Code M5Z (motor modeli Euro VI) olan araçlarda. | |
Soğutma maddesi hatlarını (3) ve yakıt hattını meme ünitesinden (4) ayırmayın. | |||
7 | Tutucuyu (6) egzoz borusundan (5) sökün ve kumanda gövdesinden çözün | tutucu cıvatası egzoz borusuna | |
Egzoz borusu tutucusu cıvatası kumanda gövdesine | |||
8 | Kelepçeyi (7) sökün | Montaj: Egzoz borusundaki (5) kelepçeyi (7) ve halka contayı yenileyin. | |
Egzoz esnek borusu kelepçesinin cıvatası egzoz borusuna | |||
9 | Kelepçeyi (8) sökün | Montaj: Kelepçeyi (8) yenileyin. | |
Egzoz esnek borusu kelepçesinin cıvatası türbin çarkı gövdesi sonrası egzoz borusuna | |||
10 | Egzoz borusunu (5) sökün | Montaj: Egzoz borusundaki (5) ve türbin çarkı yuvasındaki (9) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. | |
11 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
12 | Motoru çalıştırın ve deneme sürüşü gerçekleştirin | Motoru yüksek devirde çalışmaya bırakın. | |
13 | Egzoz borusunun (5) bölgesinde sızdırmazlığı kontrol edin | Gözle kontrol. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0910w105001h Hava filtresinin taşıyıcı ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar4920w1055h DPF-Rejenerasyonu için meme ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar5410w0003h Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi