W49.10-1134-09
1 | Chapa defletora de calor | 4 | Unidade injetora | 7 | Braçadeira | ||
2 | Suporte | 5 | Tubo de escape | 8 | Braçadeira | ||
3 | Tubulações do líquido de arrefecimento | 6 | Suporte | 9 | Carcaça da engrenagem da turbina |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Bascular a cabina | Instalação: Somente bascular a cabina de volta, após a verificação de estanqueidade. | |
2 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
3 | Remover o filtro de ar com suporte | Somente em veículos sem Code M8A (aspiração de ar, pela frente). | |
Parafuso/porca do tubo de admissão de ar no suporte | |||
Braçadeira da mangueira de ar aspirado no turbo a gás do escapamento | |||
4 | Remover a chapa de proteção térmica (1) | Parafuso da chapa térmica no turbocompressor | |
Parafuso da chapa de proteção térmica na carcaça da engrenagem do turbo/da caixa de mudanças | |||
5 | Remover o suporte (2) das tubulações do líquido de arrefecimento (3) | Somente em veículos com Code M5Z (versão de motor Euro VI). | |
6 | Remover a unidade do injetor (4) no tubo dos gases de escape (5) | Somente em veículos com Code M5Z (versão de motor Euro VI). | |
Não separar as tubulações do líquido de arrefecimento (3) e a tubulação de combustível na unidade do injetor (4). | |||
7 | Remover o suporte (6) no tubo dos gases de escape (5) e soltar na carcaça de distribuição | Parafuso do suporte no tubo dos gases de escape | |
Parafuso do suporte do tubo dos gases de escape na carcaça de distribuição | |||
8 | Remover braçadeira (7) | Instalação: Substituir a braçadeira (7) e o anel de vedação no tubo dos gases de escape (5). | |
Parafuso da braçadeira do tubo flex de escape no tubo de escape | |||
9 | Remover a braçadeira (8) | Instalação: Substituir a braçadeira (8). | |
Parafuso da braçadeira do tubo flex de escape no tubo de escape para a carcaça da engrenagem da turbina | |||
10 | Remover o tubo dos gases de escape (5) | Instalação: Limpar as superfícies de vedação no tubo dos gases de escape (5) e na carcaça da engrenagem da turbina (9). | |
11 | Instalar na ordem inversa | ||
12 | Dar partida no motor e executar o ciclo de ensaio do motor | Deixar o motor funcionar com rotação mais alta. | |
13 | Verificar a estanqueidade da área do tubo dos gases de escape (5) | Controle visual. |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar0910w105001h Remover / instalar filtro de ar com suporte
- ar4920w1055h Remover e instalar a unidade do injetor para a regeneração do DPF
- ar5410w0003h Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina