P49.10-2442-06
1 Turboşarj hava soğutucusu
7 Katalizatör tutucusu
G3/3x1 Katalizatör öncesi sol O2 sondası soket bağlantısı
G3/4x1 Katalizatör öncesi sağ O2 sondası soket bağlantısı
G3/5x1 Katalizatör sonrası sol O2 sondası soket bağlantısı
G3/6x1 Katalizatör öncesi sağ O2 sondası soket bağlantısı
P49.10-2443-06
4 Katalizatörler
5 Cıvatalar
6 Kelepçe
8 Cıvatalar
9 Ön egzoz sistemi
P49.10-2441-09
10 Somun
11 Sıkma kelepçeleri
14 Tutma mandalı
15 Egzoz lastik yatağı
12 Cıvatalar
13 Tünel takviyesi
Değişiklik hatırlatmaları
23.1.06 | İlave susturucu boru kelepçesi için kendinden emniyetli somun orta egzoz sistemine | Motor 275.981 |
| Sökülmesi, Takılması | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı liftin direkleri arasında merkezi hizaya getirin ve dört lift kolu tablasını araç imalatçısı tarafından öngörülen lift kaldırma noktalarına yerleştirin. | |
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
1 | Motor kaputunu açın | ||
2 | Katalizatör öncesindeki sol O2 sondasının soket bağlantısını (G3/3x1) ve katalizatör öncesindeki sağ O2 sondasının soket bağlantısını (G3/4x1) yayından çıkarın ve ayırın | Tutma yayları turboşarj radyatörlerinin (1) arka tarafında bulunmaktadır. | |
3 | Aracı kaldırın | ||
4 | Motor bölmesi kaplamasının arka kısmını sökün | ||
5 | Katalizatör sonrasındaki sol O2 sondasının soket bağlantısını (G3/5x1) ve katalizatör sonrasındaki sağ O2 sondasının soket bağlantısını (G3/6x1) yayından çıkarın ve ayırın | Elektrikli besleme borularını tutma mandallarından çıkarın. | |
6 | Katalizatörleri (4) egzoz turboşarjlarından sökün, bunun için cıvataları (5) çıkarın ve kelepçeyi (6) çıkarıp alın | Montaj: Yanma ve korozyon artıklarının bağlantı yerlerini temizleyin, kelepçeyi (6) ve cıvataları (5) yenileyin. | |
| |||
Dış Torx seti | |||
7 | Katalizatörleri (4) katalizatör tutucusundan (7) sökün, bunun için cıvataları (8) çözün | | |
8 | Ön egzoz sistemini (9) şanzıman krikosu ve şanzıman plakası ile destekleyin | Şanzıman kaldırıcısı | |
Binek araç şanzıman plakası | |||
9 | Kelepçenin (11) somununu çözün | Kelepçelerdeki (11) somunları tamamen çıkarmayın. Sadece kelepçelerin (11) egzoz borusu üzerinden itilebilecek hale gelecek şekilde çözün. | |
Montaj: Bağlantı yerlerini zımpara ile yanma ve korozyon artıklarından arındırın. | |||
| |||
10 | Tünel takviyesinin (13) cıvatalarını çözün | | |
11 | Ön egzoz sistemini (9) egzoz lastik yatağından çıkarın | Sökme kolaylığı için: Tutma mandallarının (14) üzerine ve egzoz lastik yatağı deliklerine (15) kaydırıcı sıvı sürün. | |
Egzoz lastik yatağını (15) kontrol edin, hasar olması durumunda yenileyin. | |||
Kaydırma macunu | |||
12 | Ön egzoz sistemini (9) indirin ve komple çıkarıp alın | Sökme esnasında O2 sondalarına hasar vermeyin! | |
13 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
14 | Egzoz tertibatının montaj konumunun ve rahat hareket edip etmediğinin kontrol edilmesi | Egzoz sistemi gerilimsiz olarak takılmış olmalıdır, gerekirse: Egzoz tertibatını doğrultun. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
15 | Motoru deneme için çalıştırın | Egzoz sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin. | |
| Katalizatörlerin tasfiyesine ilişkin açıklamalar | tümü | |
16.1 | Katalizatör öncesi sol O2 sondasını ve katalizatör sonrası sol O2 sondasını veya katalizatör öncesi sağ O2 sondasını ve katalizatör sonrası sağ O2 sondasını ilgili katalizatörden (4) döndürerek çıkarın | Katalizatörleri yenilerken. | |
| |||
17.1 | Katalizatör öncesi sol O2 sondasını ve katalizatör sonrası sol O2 sondasını veya katalizatör öncesi sağ O2 sondasını ve katalizatör sonrası sağ O2 sondasını ilgili katalizatöre (4) döndürerek takın | Katalizatörleri yenilerken. | |
Montaj: O2 sondasındaki dişliye sıcak uygulanan pasta sürün. | |||
| |||
Macun |
O2 Sondası
Numara | Adlandırma | MOTOR | |
BA14.00-P-1001-01C | O2Sondası, egzoz borusuna/ egzoz manifolduna | Nm | 50 |
Şasi tabanı
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor 275.981/ | |
BA49.10-P-1002-01L | Katalizatör boru kelepçesinin cıvatası egzoz turboşarja | Nm | 25 |
BA49.10-P-1007-01L | Katalizatör tutucusunun cıvatası şanzıman gövdesine | Nm | 35 |
BA49.10-P-1012-01L | İlave susturucu boru kelepçesi için kendinden emniyetli somun orta egzoz sistemine | Nm | 55 |
Dış Torx seti
001 589 76 09 00
Tamir malzemesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1005-06A | Sıcak yağlama macunu 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
BR00.45-Z-1002-06A | Kaydırıcı madde, lastik parçalar 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ar6120p1105r Motor alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- ar8840p1000r Motor kaputunun açılması,dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- os4910p100001a Katalizatörlerin imha edilmesi ile ilgili hatırlatmalar