P49.10-2442-06
1 Chladič plnicího vzduchu (mezichladič)
7 Držák katalyzátoru
G3/3x1 Konektorový spoj O2 sondy vlevo před katalyzátorem
G3/4x1 Konektorový spoj O2 sondy vpravo před katalyzátorem
G3/5x1 Konektorový spoj O2 sondy vlevo za katalyzátorem
G3/6x1 Konektorový spoj O2 sondy vpravo za katalyzátorem
P49.10-2443-06
4 Katalyzátory
5 Šrouby
6 Svěrací spona
8 Šrouby
9 Přední výfuková soustava
P49.10-2441-09
10 Matice
11 Svěrací spony
14 Držák
15 Pryžové lůžko výfuku
12 Šrouby
13 Vyztužení tunelu
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti pohybů. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Otevřít kapotu motoru | ||
2 | Odjistit a odpojit konektorový spoj O2 sondy vlevo, před katalyzátorem (G3/3x1) příp. konektorový spoj O2 sondy vpravo, před katalyzátorem (G3/4x1) z přidržovacích pružin | Přídržné pružiny se nacházejí na zadní straně chladiče plnicího vzduchu (1). | |
3 | Nadzvednout vůz | ||
4.1 | Demontovat zadní díl obložení motorového prostoru | Vozidla bez kódu (P99) Zvláštní model "AMG Black Series" | |
4.2 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Typ 230 s kódem (P99) zvláštní model "AMG Black Series" | |
5 | Odjistit a odpojit konektorový spoj O2 sondy vlevo, za katalyzátorem (G3/5x1) příp. konektorový spoj O2 sondy vpravo, za katalyzátorem (G3/6x1) z přidržovacích pružin | Odsvorkovat elektrické přívodní vedení z upínacích svorek. | |
6 | Odmontovat katalyzátory (4) na výfukovém turbodmychadle, k tomu je nutné vyšroubovat šrouby (5) a sejmout svěrací sponu (6) | Montáž: Očistit místa připojení od zbytků spalin a koroze a vyměnit upínací svorku (6) a šrouby (5). | |
| |||
| |||
7 | Odpojit katalyzátory (4) od držáku katalyzátoru (7), k tomu vyšroubovat šrouby (8) | | |
8 | Podepřít přední výfukovou soustavu (9) | ||
9 | Povolit matici (10) svěrací spony (11) | Matice na svěracích sponách (11) neodstraňujte zcela. Povolte ji pouze tolik, aby svěrací spony (11) bylo možné přetáhnout přes výfukovou trubku. | |
Montáž: Připojovací místa očistěte pomocí smirkového plátna od zbytků spalin a koroze. | |||
| |||
10 | Vyšroubovat šrouby (12) vyztužení tunelu (13) | | |
11 | Vyvěsit přední výfukovou soustavu (9) z pryžového lůžka výfuku | Pro snadnou demontáž: Nanést kluznou kapalinu na přidržovací třmeny (14) a do otvoru zadních pryžových lůžek výfuku.(15) | |
Zkontrolovat zadní pryžové lůžko výfuku (15), při poškození vyměnit za nové. | |||
Kluzná pasta | |||
12 | Spustit a vyjmout přední výfukovou soustavu (9) | Sondy O2 při demontáži nepoškodit! | |
13 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
14 | Zkontrolovat montážní polohu a volnost chodu výfukové soustavy | Výfuková soustava se musí namontovat bez pnutí, v případě potřeby: Seřiďte výfukovou soustavu | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
15 | Provést zkušební běh motoru | Zkontrolovat výfukovou soustavu na těsnost | |
| Upozornění pro likvidaci katalyzátorů | všechny | |
16 | O2-sonda vlevo, před katalyzátorem (G3/3) O2-sonda vlevo, za katalyzátorem (G3/5), příp. O2-sonda vpravo, před katalyzátorem (G3/4) a O2-sonda vpravo, za katalyzátorem (G3/6) musí být z příslušného katalyzátoru (4) vyšroubována | Při výměně katalyzátorů (4) | |
| |||
17 | O2-sonda vlevo, před katalyzátorem (G3/3) a O2-sonda vlevo, za katalyzátorem (G3/5), příp. O2-sonda vpravo, před katalyzátorem (G3/4) a O2-sonda vpravo, za katalyzátorem (G3/6) musí být do příslušného katalyzátoru (4) zašroubována | Při výměně katalyzátorů (4) | |
Montáž: závit na O2 sondách potřít tavnou mazací pastou. | |||
| |||
Pasta |
Sonda O2
Číslo | Název | Motor | |
BA14.00-P-1001-01C | Sonda O2 na výfukové trubce/ sběrném výfukovém potrubí | Nm | 50 |
Rámová podlaha
Výfuková soustava
Číslo | Název | Motor 275.981/ | |
BA49.10-P-1002-01L | Šroub hadicové spony katalyzátoru na výfukovém turbodmychadle | Nm | 25 |
BA49.10-P-1007-01L | Šroub držáku katalyzátoru u skříně převodovky | Nm | 35 |
BA49.10-P-1012-01L | Samopojistná matice třmenu dodatečného tlumiče hluku na výfukové soustavě | Nm | 55 |
Vnější sada Torx
001 589 76 09 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1002-06A | Lubrikační prostředek pro pryžové součásti 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1005-06A | Tavná mazací pasta 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ar6120p1105r Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105rbs Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar8840p1000r Otevření kapoty motoru, uvedení do kolmé polohy, uzavření
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- os4910p100001a