Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

AR46.10-P-0100C

Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

26.03.2019

Tip

170, 208

Değişiklikle ilgili açıklamalar

20.01.2004

Sıkı tolaranslar nedeniyle direksiyon simidi takıldıktan sonra araç artık ölçülmemelidir

Tip 208'de gösterilmiştir

 

Sökülmesi, takılması

 Tehlike

Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 25 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi.

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.Tip 170, 208mit Blei-Säure-Batterie

AS54.10-Z-0001-01A

 İkaz

Hava yastığı veya kemer gerdirici ünitelerinde kontrol veya tamir çalışmaları esnasında yaralanma tehlikesi

Hava yastığı ünitelerini çıkış yüzeyi yukarı bakacak şekilde muhafaza edin, 100 °C'nin üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu ünitelerde yapılan çalışmalar esnasında elektrik akımını kesin.

AS91.00-Z-0001-01A

1

Ayarlanabilir direksiyon kolonunun içeri sürülmesi ve/veya içeri itilmesi

2

Direksiyonu (32) yatay konuma getirin

 Ön tekerlekler düz konumda.

3.1

Kontak anahtarını çekip çıkarın ve direksiyon kilidinin yerine oturmasını sağlayın

Tip 170

3.2

Elektronik kontak anahtarını çekip çıkarın

Tip 208

 Elektrikli direksiyon kilidi (ELV) kilitli durumda.

4

Şase kablosunu aküden sökün

AR54.10-P-0003A

Departman açıklaması

Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

 Şase hattını akünün şase kutup bağlanıtısı ile istem dışı temasa karşı koruyun.

5

Direksiyondaki (32) hava yastığı ünitesini sökün

AR91.60-P-0660G

Departman açıklaması

Hava yastığı veya kemer gerdirici üniteye sahip araçların onarım, karoseri ve kaynak işlerinin gerçekleştirmesine ilişkin açıklamalar

AH91.00-P-0002-01M

6

Havşa başlı cıvatayı (32c) sökün, bu esnada direksiyon simidini (32) karşıdan destekleyin

 Montaj: Havşa başlı cıvatayı yenileyin.

 Direksiyon simidi cıvatası direksiyon miline

*BA46.10-P-1001-02A

7

Direksiyonu (32) çıkarın, bu esnada hava yastığı ünitesinin kablosunu geçirin

 Montaj: Direksiyon simidindeki tırtıllı (frezeli) diş yuvalarını direksiyon mili üzerindeki işaretlere (oklar) göre düzenleyin.

8

Kornalar ve hava yastığı kontak spirali (A45) hasar bakımından kontrol edin


Sökülmüş direksiyon simidinde (32) kontak spirali burulmamalıdır,
aksi halde hasar görür.

Görsel kontrol yapın, gerekirse yenileyin:



AR46.10-P-0200B

9

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

10

Direksiyon açısı sensörünü aktifleştirin

Code 472 (elektronik stabilite programı (ESP)) olan araçlar

AR46.10-P-0300-01A

11

Deneme sürüşü yapın

 Deneme sürüşü esnasında yapılması gereken kontroller:

Sinyal geri dönüşü
Kayma 1 dişten fazla olduğu takdirde sinyal kolunun geri gelmesi kusursuz şekilde sağlanamaz.

Hava yastığı kontrol lambası
Direksiyon her iki yöne de tam çevrildiğinde SRS (araç içi emniyet sistemi) kontrol lambası yanmamalıdır.

Direksiyon simidinin (32) konumu
Direksiyon simidinin eğri durması durumunda direksiyon simidini maks. 1 diş kaydırın.

 Direksiyon simidi

Numara

Adlandırma

Tip 170

Tip 208

BA46.10-P-1001-02A

Direksiyon simidi cıvatası direksiyon miline

Nm

80

80