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図はモデル208 |
| 脱着 | ||
危険 | 電解液から発生する水素ガスに引火して爆発する危険があります。気化した電解液を吸い込むと、一時的にまたは慢性的に中毒になる可能性があります。飛び散った電解液 (希硫酸) が眼に入ると、失明する危険があります。 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。保護手袋、保護衣類、保護眼鏡を着用します。バッテリ液を受けるときは、必ず適切な容器を用い、用途を明記して下さい。モデル 170, 208mit Blei-Säure-Batterie | |
警告 | エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。 | エアバッグ・ユニットは展開面を上にして設置し、周囲の温度が 100 °Cを超えないようにします。エアバッグ・ユニットの点検または修理中は、必ず電源をオフにします。 | |
1 | 可動式ステアリングコラムを完全に格納するか、または押し込みます。 | ||
2 | ステアリングホイール (32) を水平に調整します。 | 前輪は車両直進位置 | |
3.1 | イグニッションキーを引き抜き、ステアリングロックをかみ合わせます。 | モデル 170 | |
3.2 | 電子式イグニッションキーを引き抜きます。 | モデル 208 | |
エレクトロニックステアリングロック (ELV) をロックします。 | |||
4 | バッテリからアースラインを取り外します。 | ||
部品注意事項 | バッテリに関する注意事項 | ||
バッテリーのマイナスターミナルとの予期せぬ接触を防止するため、アースラインを保護します。 | |||
5 | エアバッグユニットを、ステアリングホイール (32) から取り外します。 | ||
部品注意事項 | エアバッグまたはシートベルト·テンショナ·ユニット装備車のリペア、ボディおよび溶接作業の実施についての注意事項 | ||
6 | ステアリングホイール (32) を保持しながら、皿ボルト (32c) を外します。 | 取付け: 皿ボルトを交換します。 | |
ステアリング・ホイールをステアリング・シャフトに取り付けるボルト | |||
7 | ステアリングホイール (32) を取り外し、ケーブルをエアバッグユニットで実行します。 | 取付け: ステアリングホイールのスプラインのリセスをステアリングスピンドルのマーク(矢印)に合わせます。 | |
8 | スパイラルケーブル(ホーン/エアバッグ)(A45) に損傷がないか点検します。 | | |
目視点検を行い、必要に応じてスパイラルケーブルを交換します。 | |||
↓ | |||
9 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います | ||
10 | ステアリングアングルセンサを作動させます。 |
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11 | テスト走行を実施します。 | テスト走行時の点検: |
参照文書
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a バッテリに関する注意事項
- ah9100p000201m エアバッグまたはシートベルト·テンショナ·ユニット装備車のリペア、ボディおよび溶接作業の実施についての注意事項
- ar4610p0200b スパイラル·ケ一ブルの脱着
- ar4610p030001a ステアリング·アングル·センサの初期化
- ar5410p0003a バッテリのアース·ケーブル脱着
- ar9160p0660g ステアリング·ホイールのエアバッグ·ユニットの脱着
- as5410z000101a ショートおよび未燃焼ガスの流出による火災/爆発の危険。バッテリ電解液/蒸気、ショートおよびアーク放電作用による目、皮膚および粘膜の腐食が原因の火傷/負傷の危険。 バ�
- as9100z000101a エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。