Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

AR46.10-P-0100AM

Direksiyon simidinin sökülmesi, takılması

13.1.10

 

Sökme, Montaj

1

Direksiyondaki hava yastığı ünitesini (32) sökün

Tip 215, 220

AR91.60-P-0660M

Tip 230.4

AR91.60-P-0660R

2

Direksiyonu (32) yatay konuma getirin

 Ön tekerlekler düz konumda.

3

Kafesi (1) sökün

 Montaj: Hiçbir kablonun sıkışmamasına dikkat edin.

4

Direksiyon kumandası (2) soket bağlantılarını ayırın

5

Havşa başlı cıvatayı (32c) sökün, bu esnada direksiyonu (32) karşıdan destekleyin

 Montaj: Havşa başlı cıvatayı (32c) yenileyin.



*BA46.10-P-1001-02A

6

Direksiyon simidini (32) çıkarın

 Üst direksiyon milindeki işaretlemeler dikkate alınmamalıdır.

 Montaj: Ön tekerlekler düz konumda olmalıdır. Direksiyonu (32) yatay biçimde direksiyon mili üzerine koyun. Yiv bölümündeki (oklar) delikler düz konumdadır.

7

Havalı korna kontak spiralleri ve hava yastığını (A45) hasara karşı kontrol edin

 Sökülmüş direksiyonda (32) havalı korna kontak spirali ve hava yastığı (A45) döndürülmemelidir, aksi taktirde bunlar zarar görebilir.

 Hasar görmüş olan havalı korna ve hava yastığını (A45) yenileyin, bkz.: 

Kontakt spiralinin sökülmesi, takılması

AR46.10-P-0200I

8

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

9

Deneme sürüşü yapın

 Deneme sürüşü esnasında yapılması gereken kontroller:

Sinyal geri dönüşü

Bir dişten fazla kayma olduğu takdirde sinyal geri dönüşünün kusursuz işleyişi sağlanamaz.

Hava yastığı kontrol lambası

Direksiyonun her iki yönde de tam kırılması durumunda SRS kontrol lambası yanmamalıdır.

Direksiyon simidinin (32) konumu

Yamuk duran direksiyonda (32),
azami 1 dişli kaydırın.

Numara

Adlandırma

Tip
215

Tip
220

Tip
230

BA46.10-P-1001-02A

Direksiyon simidi cıvatası direksiyon miline

Nm

80

80

80