Geri tepme valfının kontrol edilmesi

AR43.10-P-0023MFA

Geri tepme valfının kontrol edilmesi

20.11.2019

Tip

118, 177, 247

Tip 177'de Code ME08 (hibrid tahrikli 75 -84 KW-VARYASYONU (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL)) hariç gösterilmiştir

1

Çek valflı vakum borusu

2

Conta

4

Fren kuvveti güçlendiricisi

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.Tip 177, 247 motor 282 ile
kod ME08 ile (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))

AS00.00-Z-0035-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

Departman açıklaması

Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar

Tip 177, 247 motor 282 ile
kod ME08 ile (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))

AH00.00-Z-0300-01A

Departman açıklaması

Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar

AH42.00-P-0003-01A

 

Sökülmesi, takılması

1.1

Alın paneli için ısıdan koruma sacını sökün.

Tip 118 motor 282 ile
Tip 118, 177, 247 motor 139 ile
Tip 118, 177, 247 motor 260 ile
Tip 118, 177, 247 motor 608 ile
Tip 118, 177, 247 motor 654 ile
Tip 177, 247 motor 282 ile
kod ME08 hariç (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))

Tip 118, 177, 247 motor 139 ile

AR49.10-P-0001MFG

Tip 118, 177, 247 motor 654 ile

AR49.10-P-0001MFF

Tip 118, 177, 247 motor 608 ile

AR49.10-P-0001MFE

Tip 118 motor 282 ile
Tip 177, 247 motor 282 ile
kod ME08 hariç (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))

AR49.10-P-0001MFD

Tip 118, 177, 247 motor 260 ile

AR49.10-P-0001MFC

1.2

Güç elektroniğinin tutucusunu sökün.

Tip 177, 247 motor 282 ile
kod ME08 ile (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))

AR08.00-P-0005MFH

2

Vakum hattını geri tepme valfı (1) ile fren gücü kuvvetlendiricisinden (4) çekip çıkarın.

 Contada (2) hasarlar olup olmadığını kontrol edin.

 Montaj: Contanın (2) doğru oturmasına dikkat edin.

Contada (2) hasarlar algılanabilirse,



Contayı (2) yenileyin.

3

Vakum borusunu çek valf (1) ile birlikte kontrol edin

Tip 118, 177, 247

AR43.10-P-0024-01V

Tip 118.### 1# motor 139 ile
Tip 118.### 1# motor 260 ile
Tip 118.### 1# motor 282 ile
kod 950 hariç (AMG spor paketi)
kod U29 hariç (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 1# motor 282 ile
kod 950 ile (AMG spor paketi)
Tip 118.### 1# motor 282 ile
kod U29 ile (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 1# motor 608 ile
kod 950 hariç (AMG spor paketi)
kod U29 hariç (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 1# motor 608 ile
kod 950 ile (AMG spor paketi)
Tip 118.### 1# motor 608 ile
kod U29 ile (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 1# motor 654 ile
kod 950 hariç (AMG spor paketi)
kod U29 hariç (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 1# motor 654 ile
kod 950 ile (AMG spor paketi)
Tip 118.### 1# motor 654 ile
kod U29 ile (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 118.### 2# Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

*BE43.10-P-1006-01J

Tip 177 motor 282 ile
kod ME08 ile (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))
Tip 177.### 1# motor 139, 260 ile
Tip 177.### 1# motor 282 ile
kod ME08 hariç (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))
Tip 177.### 1# motor 608 ile
Tip 177.### 1# motor 654 ile
kod 411 ile (Şanzıman mekanik 6 vites)
kod B01 ile (48V-Teknolojisi)
Tip 177.### 1# motor 654 ile
kod 950 ile (AMG spor paketi)
kod U29 ile (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 177.### 1# motor 654 ile
kod B01 ile (48V-Teknolojisi)
kod 411 hariç (Şanzıman mekanik 6 vites)
Tip 177.### 1# motor 654 ile
kod M013 ile (Gücü azaltılmış motor)
kod 950 hariç (AMG spor paketi)
kod U29 hariç (Ön aksta büyük fren disklerine sahip fren tertibatı)
Tip 177.### 2# motor 139, 654 ile
Tip 177.### 2# motor 260, 608 ile
Tip 177.### 2# motor 282 ile
kod ME08 hariç (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

*BE43.10-P-1006-01H

Tip 247.### 1# motor 260 ile
Tip 247.### 1# motor 282 ile
kod ME08 hariç (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))
Tip 247.### 1# motor 282 ile
kod ME08 ile (Hibrid-tahrik 75-84 KW-VARYANTLARI (PRİZE TAKIP ŞARJ ETME DAHİL))
Tip 247.### 1# motor 608 ile
Tip 247.### 2#
Tip 247.0## 1# motor 654 ile
kod U29 hariç (18 inç fren sistemi)
Tip 247.0## 1# motor 654 ile
kod U29 ile (18 inç fren sistemi)
Tip 247.6## 1# motor 654 ileFren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

*BE43.10-P-1006-01I

 Kontrol bağlantısı

*168589086300

 Vakum kontrol cihazı

*201589132100

Bir şikayet mevcut ise,



Vakum borusunu geri tepme valfı (1) ile birlikte yenileyin.

4

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır.

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 177.### 1# Motor 654 ile Code 411 Code B01,
ile Tip 177.### 1# Motor 654 ile Code M013 ile Code 950/U29,
hariç Tip 177.### 2# Motor 260/608 ile,
Tip 177.### 2# Motor 282 ile Code ME08 hariç

Tip 177 Motor 282 ile Code ME08,
iel Tip 177.### 1# Motor 139/260 ile,
Tip 177.### 1# Motor 654 ile Code 950/U29,
ile Tip 177.### 1# Motor 654 ile Code B01 ile Code 411 hariç

BE43.10-P-1006-01H

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2

0,2

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 177.### 1# Motor 282 ile Code ME08,
hariç Tip 177.### 1# Motor 608 ile
Tip 177.### 2# Motor 139/654 ile

BE43.10-P-1006-01H

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 247.### 1# Motor 282 ile Code ME08 hariç,
Tip 247.### 1# Motor 608 ile,
Tip 247.0## 1# Motor 654 ile Code U29 (18 inç fren sistemi) hariç

Tip 247.### 1# Motor 260Tip 247.### 1# Motor 282 ile Code ME08 ile,
Tip 247.0## 1# Motor 654 ile Code U29 (18 inç fren sistemi) ile,
Tip 247.6## 1# Motor 654 ile

BE43.10-P-1006-01I

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2

0,2

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 247.### 2#

BE43.10-P-1006-01I

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 118.### 1# Motor 139/260
ile, Tip 118.### 1# Motor 282/608/654 ile Code 950/U29 ile

Tip 118.### 1# Motor 282/608/654 ile, Code 950/U29 hariç

BE43.10-P-1006-01J

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2

0,2

Pnömatik fren kuvveti güçlendiricisi kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 118.### 2#

BE43.10-P-1006-01J

Fren kuvveti arttırıcısının vakum sistemindeki çekvalf/basınç

Kontrol basıncı (vakum)

bar

0,75…0,8

Kontrol süresi

s

30

Müsaade edilen basınç kaybı

bar

0,2