Kardan mili ara yatağında orta kırılma açısının düzeltilmesi · ar4110p008604msa · Mercedes-Benz WIS

AR41.10-P-0086-04MSA

Kardan mili ara yatağında orta kırılma açısının düzeltilmesi

Tip

257

Kardan mili kıvrılma açısı kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		Tip 257 AMG hariç	Tip 257 AMG
BE41.10-P-1002-01G	Arka kardan milinin ön kardan miline doğru olan orta bükülme açısı (2)	°	+0,00...+1,00	+0,70…+1,30

 Kardan mili-Ara yatağı

Numara	Adlandırma		Tip 257
BA41.40-P-1001-01H	Kardan mili ara yatağının cıvatası şasi tabanına	Nm	25

Kırılma açısını ortada (2) düzeltin.

 Kardan mili ara yatağının bükülme açısının düzeltilmesi için kendi hazırladığınız mesafe parçalarını takın. 1 mm kalınlığındaki mesafe parçasu kırılma açısını yakl. 0,17° değiştirir.
> 2 mm kalınlığında mesafe parçaların kullanımında cıvata uzunlukları yakl. 5 mm uzatılmalıdır.
> 5 mm kalınlığında mesafe parçasına ihtiyaç duyulması halinde, öndeki ve arka motor yatağını oturma görünümü ve aşınma belirtileri açısından kontrol edin, gerekirse yenileyin.

Kardan mili ara yatağında orta kırılma açısının düzeltilmesi

1	Kardan mili ara yatağını işaretleyin.

 Montaj esnasında fabrika tarafından yapılan montaj konumunu yeniden sağlamak için kardan milleri ara yatağını şasi tabanına doğru renkli olarak işaretleyin.

2	Kardan mili ara yatağının cıvatalarını (7a) sökün.

3	Kendi hazırladığınız mesafe parçalarını şasi tabanına ve kardan mili ara yatağı arasına koyun.

 Mesafe parçaların ölçüsü kardan mili ara yatağından ölçülerek tespit edilmelidir, aşağıdaki resme bakınız.

4	Kardan mili ara yatağının cıvatalarını (7a) sıkın  .

P41.40-2010-01

Örnek resim:
 Şasi tabanı ve kardan mili ara yatağı arasındaki mesafe parçalar (c).
Malzeme: Çelik veya alüminyum

P41.10-2157-01