중앙 굴절각(∡2)을 수정하십시오.
굴절각을 수정하기 위해 자체 제작한 스페이서를 프로펠러 샤프트 중간 베어링에 장착하십시오. 1mm 두께의 스페이서를 장착하면 굴절각이 약 0.17° 변경됩니다.
2mm 두께 이상의 스페이서를 사용할 경우 볼트의 길이는 5mm 정도 더 길어야 합니다.
5mm 두께 이상의 더 두꺼운 스페이서가 필요할 경우, 전방 및 후방 엔진 마운팅의 성능 저하 및 마모 여부를 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다.
1 | 프로펠러 샤프트 중간 베어링에 표시하십시오. |
장착할 때 공장 출고 시의 장착 위치를 복원할 수 있도록, 프레임 플로어에 대한 프로펠러 샤프트 중간 베어링의 위치를 컬러 표시하십시오. |
2 | 프로펠러 샤프트 중간 베어링의 볼트(7a)를 돌려 빼십시오. |
3 | 자체 제작한 스페이서를 프레임 플로어와 프로펠러 샤프트 중간 베어링 사이에 삽입하십시오. |
스페이서의 치수는 프로펠러 샤프트 중간 베어링에 맞추어 정해야 합니다(다음 그림 참조). |
4 | 프로펠러 샤프트 중간 베어링의 볼트(7a)를 단단히 조이십시오. . |
P41.40-2010-01
예:
프레임 플로어과 프로펠러 샤프트 중간 베어링 사이의 스페이서(c)
재료: 스틸 또는 알루미늄
P41.10-2157-01