Arka aks mili, geçirilmiş miller |
Numara | Adlandırma | Tip 156 | Tip 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230, 246, 292 | ||
BF35.30-P-1001-01G | Mafsal gövdesi dolum miktarı | Ø82 | g | 80 | 80 |
Ø95 | g | 100 | 100 | ||
Ø102 | g | 120 | 120 | ||
Ø106 | g | 130 | 130 | ||
Ø112 | g | 140 | 140 | ||
Ø116 | g | 150 | 150 |
Toz lastiği kapağını (37i) sökün
1 | Arka aks milini koruyucu takozlar ile mengeneye takın. |
2 | Toz lastiği kapağını (37i) radyal olarak bir kertik oluşacak şekilde el testeresiyle içeri presleme kenarındaki yuvaya kesin. |
Dikkatli kesin. |
P35.30-2125-02
3 | Kesilmiş ucu bir tornavida ile biraz kaldırın. |
P35.30-2126-01
4 | Lastik körük başlığı (37i) mafsal halkasından (37c) kaldırılabilene kadar aşağıdaki uçtan başlayarak lastik körük başlığını (37i) uygun pense ile döndürerek açın. |
Arka aks milinin mafsal halkasından (37c), parçaların birbirine olan konumu işaretlenmeden önce düşmemesine dikkat edin. |
5 | Kelepçeyi (37k) çıkarın. |
6 | Toz lastiğini (37l) toz lastiği kapağı (37i) ile birlikte mafsal halkasından (37c) çekerek çıkarın ve arka aks mili üzerinde geri ittirin. |
Her iki toz lastiğini (37l) değiştirirken karşıda bulunan toz lastiği (37l) arka aks mili üzerinden itilebilir. |
7 | Arka aks milinin mafsal halkasına (37c) olan montaj konumunu işaretleyin. |
P35.30-2127-01
Toz lastiği kapağını (37i) takın
8 | Mafsal bileziğinin (37c) O-Ringini yenileyin. |
O-halkasını yağlamayın veya greslemeyin. |
Toz lastiği kapağının (37i) daha kolay montajı için O halkasına ispirto sürün. |
9 | Toz lastiği kapağını (37i) kelepçeyle (37k) oturtun ve mafsal halkasının (37c) dayanma noktasına kadar itin. |
Toz lastiği kapağını (37i) dikkatli bir şekilde takın. |
Gerektiğinde bir plastik çekiç ile hafifçe vurarak yerleştirin. |
10 | Toz lastiği kapağını (37i), çapı etrafında her biri 90° kaydırılmış olacak şekilde dört vuruş ile, mafsal halkasını (37c) çevreleyen yuvaya sabitleyin. |
P35.30-2043-01
11 | Toz lastiği kapağını (37i), bir çekiç ile, mafsal halkasını (37c) çevreleyen yuvaya eşit şekilde çakarak yerleştirin. |
Toz lastiği kapağının (37i) doğru oturmasına dikkat edin. |
P35.30-2044-01
12 | Bir malafanın (Ø4 mm) yerleştirilmesi ve çekiçle dengeli vurmayla toz lastiği kapağını (37i) yuvaya yerleştirin. |
P35.30-2128-01
13 | Mafsal gövdesinin çapını ölçün. |
Gerekli gres miktarı, mafsal gövdesinin çapına bağlıdır. Dış mafsaldaki çapı (A) ve iç mafsaldaki çapı (B) kumpas ile ölçün. Ölçüm noktaları için bkz. oklar. |
P35.30-2134-04
14 | Mafsala yeni gres doldurun. |
15 | Toz lastiğini (37l) toz lastiği kapağına (37i) itin. |
Toz lastiğinin (37l) kordonlu contasının (ok) toz lastiği kapağının (37i) kordonlu contalarının arasında oturmasına dikkat edin. Lastik körüğün (37l) küçük çapında geçirilmesinden sonra arka aks milinin oyuğu görülmemelidir. Böylece toz lastiğinin (37l) çıkıntısı ilk oyukta sabitlenmiş olur. |
P35.30-2046-01
16 | Kelepçeyi (37k) takın. |
İç tarafta ölçülen ölçüye (a) uyulmasına dikkat edin. |
Ölçü (a) = 2 ila 2,5 mm arasında |
P35.30-2049-02