Półoś tylna, wtykane wałki |
Numer | Nazwa | Typ 156 | Typ 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230, 246, 292 | ||
BF35.30-P-1001-01G | Pojemność obudowy przegubu | Ø82 | g | 80 | 80 |
Ø95 | g | 100 | 100 | ||
Ø102 | g | 120 | 120 | ||
Ø106 | g | 130 | 130 | ||
Ø112 | g | 140 | 140 | ||
Ø116 | g | 150 | 150 |
Demontaż nakładki osłony gumowej (37i)
1 | Półoś tylną wkręć w imadło z założonymi szczękami ochronnymi. |
2 | Piłą ręczną ramową natnij nakładkę osłony gumowej (37i) promieniowo w rowku przy krawędzi wtłaczania, aby powstało ukośne wcięcie. |
Ostrożnie spiłuj. |
P35.30-2125-02
3 | Nadpiłowany czubek podważ nieco wkrętakiem. |
P35.30-2126-01
4 | Zaczynając od odstającego końca odkręcaj nakładkę osłony gumowej (37i) odpowiednimi szczypcami, aż będziesz mógł zdjąć nakładkę osłony gumowej (37i) z pierścienia przegubu (37c). |
Zwróć uwagę, aby półoś tylna nie wypadła z pierścienia przegubu (37c) przed oznaczeniem wzajemnego położenia części. |
5 | Usuń opaskę (37k). |
6 | Zdejmij osłonę gumową (37I) z nakładką (37i) z pierścienia przegubu (37c) i odsuń na półosi tylnej. |
Przy wymianie obu osłon gumowych (37I) przeciwległą osłonę gumową (37I) możesz nasunąć przez półoś tylną. |
7 | Zaznacz położenie montażowe półosi tylnej w stosunku do pierścienia przegubu (37c). |
P35.30-2127-01
Zamontuj nakładkę osłony gumowej (37i).
8 | Wymień pierścień typu O pierścienia przegubu (37c). |
Nie smaruj olejem lub smarem pierścienia typu O. |
W celu ułatwienia montażu nakładki osłony gumowej (37i) natrzyj pierścień typu O spirytusem. |
9 | Załóż nakładkę osłony gumowej (37i) z opaską (37k) i nasuń do oporu na pierścień przegubu (37c). |
Nakładkę osłony gumowej (37i) nasuwaj ostrożnie. |
W razie potrzeby dopchnij lekkimi uderzeniami młotka z tworzywa sztucznego. |
10 | Ustal położenie nakładki osłony gumowej (37i) w rowku pierścienia przegubu (37c) czterema uderzeniami na obwodzie, z przesunięciem za każdym razem o kąt 90°. |
P35.30-2043-01
11 | Równomiernymi uderzeniami odpowiedniego młotka wbij nakładkę osłony gumowej (37i) w rowek pierścienia przegubu (37c). |
Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie nakładki osłony gumowej (37i). |
P35.30-2044-01
12 | Przez przyłożenie trzpienia (Ø 4 mm) i równomierne uderzenia młotkiem dopchnij nakładkę osłony gumowej (37i) do rowka. |
P35.30-2128-01
13 | Zmierz średnicę obudowy przegubu. |
Wymagana ilość smaru zależy od średnicy obudowy przegubu. Zmierz suwmiarką średnicę (A) na zewnętrznym przegubie i średnicę (B) na wewnętrznym przegubie. Punkty pomiaru, patrz strzałki. |
P35.30-2134-04
14 | Napełnij przegub nowym smarem. |
15 | Nasuń osłonę (37l) na nakładkę osłony gumowej (37i). |
Zwróć uwagę, aby wypustka uszczelniająca (strzałka) osłony gumowej (37l) znalazła się pomiędzy wypustkami nakładki osłony gumowej (37i). Przy małej średnicy osłony gumowej (37l) po przesunięciu nie może być widoczny żaden rowek półosi tylnej. W ten sposób wypustka osłony gumowej (37l) zamocowana jest w pierwszym rowku. |
P35.30-2046-01
16 | Zamontuj opaskę (37k). |
Zwracaj uwagę, aby został zachowany wymiar (a), mierzony po stronie wewnętrznej.. |
Wymiar (a) = 2 do 2,5 mm |
P35.30-2049-02