P35.30-A004-09
2 | Kamber çubuğu | 5 | Çekme kolu | 37m | Toz lastiği | ||
3 | İtme çubuğu | 7 | Aks başı | 50 | Aks tahriki modülü | ||
4 | Uzun rot kolu | 37 | Arka aks tahrik mili |
37o | Emniyet segmanı |
P35.30-A005-06
Dikkat | Şanzıman yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Şanzıman yağı yutulması sonucu sağlık tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Tehlike | Hidrojen tertibatındaki faaliyetler nedeniyle hidrojen çıkışına veya yakıt kabının aşırı ısınmasına bağlı olarak patlama tehlikesi. Dışarı sızan gazın ve yakıt kaplarını boşaltırken gaz ileten yapı parçalarına dokunulması nedeniyle uzuvlarda donma tehlikesi. Hidrojen nedeniyle incelen havanın solunmasına bağlı olarak boğulma tehlikesi. Göze çarpmayan soluk mavi hidrojen alevi içine girerek yanma riski. | ||
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yakıt hücresi sistemine dair açıklamalar | ||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
Yürüyüş takımı bileşenlerindeki tamir işlerine dair açıklamalar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Atöyeye giriş sürüşüyle ilgili ön koşulların yerine getirildiğinden emin olun. | ||
Departman açıklaması | Atölyeye giriş için ön koşullar | ||
2 | "Yakıt deposu sistemi, yakıt hücresi protokulü, form" baskısını alın, doldurun ve iyi görülebilir şekilde araca yerleştirin. | ||
| |||
3 | Aks tahrik modülünü (50) N konumuna ve/veya rölantiye alın. | ||
4 | El frenini açın. | ||
5 | Aracı lift üzerinde emniyete alın. | ||
6 | Arka aks tahrik milinin (37) faturalı somununu sökün. | Montaj: Faturalı somunu yenileyin ve sıktıktan sonra emniyete alın. | |
Arka aks mili somunu tekerlek rulmanına | |||
7 | Plastik kapağı süspansiyon bağlantı kolundan sökün. | ||
8 | Aks başını (7), arka aks tahrik mili (37) yatay konuma gelene kadar agrega yuvasıyla kaldırın. | ||
| 000 588 11 62 00 Agregalar bağlaması | ||
Montaj: Çekici kolun (5), kamber çubuğunun (2) ve itme çubuğunun (3) ayrıca uzun rotun (4) cıvatalı bağlantılarını sıkın. | |||
Uzun rot kendinden emniyetli somunu arka aks taşıyıcısına | |||
İtici gergi çubuğunun cıvatası tekerlek taşıyıcısına | |||
Kamber kolunun cıvatası tekerlek taşıyıcısına | |||
Çekme kolu cıvatası tekerlek taşıyıcısına | |||
9 | Kamber kolunu (2) aks başından (7) sökün. | Montaj: Cıvatayı ve ilgili somunu yenileyin. | |
10 | İtici kolu (3) aks başından (7) sökün. | Montaj: Cıvatayı ve ilgili somunu yenileyin. | |
11 | Uzun rotu (4) aks başından (7) sökün. | Montaj: Cıvatayı ve ilgili somunu yenileyin. | |
12 | Çektirme kolunu (5) aks başından (7) sökün. | Montaj: Cıvatayı ve ilgili somunu yenileyin. | |
13 | Devir sayısı sensörünün elektrik hattını aks başındaki (7) tutucudan ve tekerlek yuvasındaki tutucudan klipsleyerek ayırın. | ||
14 | Elektrikli el freni ayar motorundaki elektrik soket bağlantısının kilidini açın, ayırın ve elektrik hattını açığa çıkarın. | ||
15 | Aks başını (7) indirin. | Montaj: Aks başını (7), arka aks tahrik mili (37) yatay konuma gelene kadar kaldırın. | |
16 | Aks başını (7) katlayın ve arka aks tahrik milini (37) arka aks mili flanşından çıkarıp alın. | Arka aks tahrik mili (37) yerine sıkışıp kalmışsa, | |
| |||
Arka aks tahrik milini (37) arka aks mili flanşından bastırarak çıkarın. | |||
Çektirerek sökme ve takma el aleti | |||
Tutucu | |||
17 | Arka aks tahrik milini (37) aks tahriki modülünden (50) kanırtarak çıkarın. | Levyeyi örn. lokma anahtarıyla aks tahrik modülünde (50) destekleyin. | |
18 | Arka aks tahrik milini (37) çıkarın. | Montaj: İç kamalı mil profilindeki emniyet segmanını (37o) yenileyin. | |
| Kontrol | ||
19 | Senkromeç mafsalları kontrol edin. | Eksenel veya radyal boşluk mevcut ise, | |
| |||
Arka aks tahrik milini (37) yenileyin. | |||
20 | Manşetleri(37m) kontrol edin. | Toz lastikleri (37m) hasarlıysa veya sızdırıyorsa, | |
| |||
İlgili manşetleri (37m) yenileyin. | |||
Mafsal gövdesi dolum miktarı | |||
21 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
22 | Yürür aksam ölçümünü yapın. |
210 589 03 43 00
Çektirerek sökme ve takma el aleti
210 589 01 40 00
Tutucu
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0000p002101rfw Atölyeye giriş için ön koşullar
- ah0000p002201rfw Yakıt hücresi sistemine dair açıklamalar
- ah0000p010001a Yürüyüş takımı bileşenlerindeki tamir işlerine dair açıklamalar
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ar0060p0100cw Aracı lift üzerinde emniyete alın
- ar3530p011503lf Arka aks milinin arka aks mili flanşından bastırılması, yerleştirilmesi
- ar3530p066201lw Geçmeli arka aks milinin mafsal bileziğindeki toz lastiği kapağının sökülmesi, takılması
- ar4020p0200lw Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020p0200lwo Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4220p0600lw Elektrikli el freni ayar motorunun sökülmesi, takılması
- ar4220p0600lwo Elektrikli el freni ayar motorunun sökülmesi, takılması
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z003001b Hidrojen tertibatındaki faaliyetler nedeniyle hidrojen çıkışına veya yakıt kabının aşırı ısınmasına bağlı olarak patlama tehlikesi. Dışarı sızan gazın ve yakıt kaplarını boşaltırken gaz ileten yapı parçalarına
- as0040z000101a Şanzıman yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Şanzıman yağı yutulması sonucu sağlık tehlikesi
- of0000p300021rfw Protokol depo sistemi, yakıt hücresi, form
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Agregalar bağlaması