ar3530p0100rfw

Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière

Type ar · thème 35.30 · version 0100 · 2018-12-04

Valable pour : Type 253.992/993

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 253 (modèles 992, 993)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.51 Demi-arbre de roue/arbre de transmission — Série 253 (modèles 992, 993)

AR35.30-P-0100RFW

Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière

30.11.2018

Type

253.992/993

Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière

P35.30-A004-09

2

Bras de carrossage

5

Tirant

37m

Soufflet

3

Bras de poussée

7

Fusée d'essieu

50

Module d'entraînement d'essieu

4

Barre d'accouplement

37

Arbre d'entraînement essieu arrière

Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière

37o

Circlip

P35.30-A005-06

Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile de boîte de vitesses dans des récipients destinés à contenir des boissons.

AS00.40-Z-0001-01A

Danger

Risque d'explosion en cas de fuite d'hydrogène ou de surchauffe des réservoirs de gaz sous pression lors d'activités sur le système à hydrogène. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de contact avec les composants conduisant le gaz lors de la vidange des réservoirs de carburant. Risque d'étouffement en cas d'inhalation d'air raréfié par l'hydrogène. Risque de brûlure en cas de contact avec une flamme d'hydrogène bleu pâle discrète.

AS00.00-Z-0030-01B

Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque technique

Instructions sur le système à pile à combustible

AH00.00-P-0022-01RFW

Remarques concernant les composants de sécurité

AH00.00-Z-0019-01A

Remarques concernant les travaux de réparation sur les composants du train de roulement

AH00.00-P-0100-01A

Déposer, poser

1

S'assurer que les conditions requises pour entrer dans l'atelier sont remplies.

Remarque technique

Conditions pour l'entrée dans l'atelier

AH00.00-P-0021-01RFW

2

Imprimer le "Compte rendu système de réservoir, pile à combustible, formulaire", le remplir et le placer sur le véhicule de manière bien visible.

OF00.00-P-3000-21RFW

3

Commuter le module d'entraînement d'essieu (50) en position N ou au ralenti.

4

Desserrer le frein de stationnement.

5

Sécuriser le véhicule sur le pont élévateur.

AR00.60-P-0100CW

6

Démonter l'écrou à collet de l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37).

Pose: Remplacer l'écrou à embase et le bloquer après le serrage.

Écrou demi-arbre de roue arrière sur roulement de roue

*BA35.30-P-1001-01N

7

Déposer le cache plastique du bras de suspension.

8

Soulever la fusée d'essieu (7) avec le support d'organe, jusqu'à ce que l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) soit à peu près à l'horizontale.

000 588 11 62 00 Support d'organe

WS01.00-P-0092B

Pose: Serrer à fond les raccords vissés du tirant (5), du bras de carrossage (2) et du bras de poussée (3) ainsi que de la barre d'accouplement (4).

Écrou autobloquant barre d'accouplement sur support d'essieu arrière

*BA35.20-P-1002-04M

Vis bras de poussée sur porte-roue

*BA35.20-P-1002-05J

Vis bras de carrossage sur porte-roue

*BA35.20-P-1002-02L

Vis tirant sur porte-roue

*BA35.20-P-1002-03L

9

Démonter la barre de carrossage (2) de la fusée d'essieu (7).

Pose: Remplacer la vis et l'écrou correspondant.
Visser le raccord vissé de façon lâche.

10

Démonter la barre de poussée (3) de la fusée d'essieu (7).

Pose: Remplacer la vis et l'écrou correspondant.
Visser le raccord vissé de façon lâche.

11

Démonter la barre d'accouplement (4) de la fusée d'essieu (7).

Pose: Remplacer la vis et l'écrou correspondant.
Visser le raccord vissé de façon lâche.

12

Démonter le tirant (5) de la fusée d'essieu (7).

Pose: Remplacer la vis et l'écrou correspondant.
Visser le raccord vissé de façon lâche.

13

Déclipser le câble électrique du capteur de vitesse de rotation hors du support sur la fusée d'essieu (7) et du support sur le passage de roue.

14

Déverrouiller et débrancher le connecteur électrique du servomoteur du frein de stationnement électrique et dégager le câble électrique.

AR42.20-P-0600LW

15

Abaisser la fusée d'essieu (7).

Pose: Soulever la fusée d'essieu (7), jusqu'à ce que l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) soit à peu près à l'horizontale.

16

Rabattre le fusée d'essieu (7) et extraire l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) hors de la bride de demi-arbre d'essieu arrière.

Si l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) est grippé,

Chasser l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) hors de la bride de demi-arbre d'essieu arrière.


AR35.30-P-0115-03LF

Outil d'extraction et d'emmanchement

*210589034300

Support

*210589014000

17

Extraire l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37) du module d'entraînement d'essieu (50) en faisant levier.

Soutenir le levier, p. ex. avec une clé à douille au niveau du module d'entraînement d'essieu (50).

18

Retirer l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37).

Pose: Remplacer le circlip (37o) sur les cannelures intérieures.

Contrôler

19

Contrôler les joints homocinétiques.

S'il y a un jeu axial ou un jeu radial,

Remplacer l'arbre d'entraînement d'essieu arrière (37).

20

Contrôler les soufflets(37m).

Si les soufflets (37m) sont endommagés ou ne sont pas étanches,

Remplacer le soufflet correspondant (37m).


AR35.30-P-0662-01LW

Capacité boîtier d'articulation

*BF35.30-P-1001-01G

21

Effectuer la pose dans l'ordre inverse.

22

Procéder au contrôle de la géométrie des trains AV et AR.

AR40.20-P-0200LW

Bras de carrossage

Numéro

Désignation

Type 253

BA35.20-P-1002-02L

Vis bras de carrossage sur porte-roue

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90

Tirant

Numéro

Désignation

Type 253

BA35.20-P-1002-03L

Vis tirant sur porte-roue

M12

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90

Barre d'accouplement

Numéro

Désignation

Type 253

BA35.20-P-1002-04M

Écrou autobloquant barre d'accouplement sur support d'essieu arrière

lors de la dépose de la barre d'accouplement

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90

lors du réglage du pincement

Nm

110

Bras de poussée

Numéro

Désignation

Type 253

BA35.20-P-1002-05J

Vis bras de poussée sur porte-roue

1e passe

Nm

50

2e passe

°

90

Demi-arbre de roue arrière

Numéro

Désignation

Type 253

BA35.30-P-1001-01N

Écrou demi-arbre de roue arrière sur roulement de roue

Nm

350

Demi-arbre de roue arrière, arbres emboîtés

Numéro

Désignation

Type 253
Arbres emboîtés

BF35.30-P-1001-01G

Capacité boîtier d'articulation

Ø82

g

80

Ø95

g

100

Ø102

g

120

Ø106

g

130

Ø112

g

140

Ø116

g

150

Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière
Déposer, poser l'arbre d'entraînement de l'essieu arrière

210 589 03 43 00

Outil d'extraction et d'emmanchement

210 589 01 40 00

Support

Documents référencés