Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

AR33.10-P-0200T

Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

14.6.10

15.6.10

Değer değiştirilmiştir: Kendinden emniyetli bağlantı rotu somunu aks mafsalına, 2. Kademe

*BA46.40-P-1001-01E

 

Sökme, Montaj

 Tehlike!

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 Tehlike!

Uzuvların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi, SBC fren sistemi üzerinde yapılan çalışmalarda yüksek basınçlı şekilde dışarı fışkıran fren hidroliği nedeniyle gözlerde ve ciltte yaralanma tehlikesi

SBC fren sisteminin STAR DIAGNOSIS ile aktif durumdan çıkarılması.

AS42.46-Z-0001-01A



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A



SBC sistemini açmadan önce ayırma yerinin çevresi iyice temizlenmelidir. Hidrolik sistemine giren en ufak kir parçacıkları dahi, hatalı çalışmalara ve SBC sisteminin tamamen arızalanmasına neden olabilir



Ön aksta yapılacak çalışmalarda alüminyum parçaların yüzeylerinde çizikler, çatlaklar ve çentikler oluşmamasına dikkat edilmelidir. Aksi takdirde parçaların ömrü azalır

 Takılması

Yürüyüş takımı bileşenlerinin cıvatalarını ve somunlarını ancak sürüşe hazır durumdayken sıkın

1

SBC fren sistemini STAR DIAGNOSIS ile aktif durumdan çıkarın

Sadece SBC fren sistemi olan araçlar

 Aşağıdaki adımlar STAR DIAGNOSIS ile sırayla yapılmalıdır:

"SBC-Sensotronic Brake Control"/
"System 'SBC' deaktivieren
('SBC' sisteminin aktif durumdan çıkarılması)" menü noktasını seçin.

Bundan sonra tüm adımları teker teker yukarıdan aşağıya doğru işleme alın.



STAR DIAGNOSIS'i bağlayın, arıza hafızasını okuyun

AD00.00-P-2000-04A

2

Ön süspansiyon ünitesini (7) STAR DIAGNOSIS ile boşaltın

Sadece Code (489) Airmatic (Yarı aktif havalı süspansiyonu) olan araçlar



AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar

AH32.22-P-1000-02T

3

Ön tekerleği sökün



Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi

AP40.10-P-4050Z

4

Sol ön devir sayısı vericisini (L6/1) veya sağ ön devir sayısı vericisini (L6/2) aks başından (5) sökün ve kenara asın

Sadece Airmatic'e sahip olmayan araçlar (yarı aktif havalı süspansiyon)

 Bunun için cıvatayı (6a) sökün ve elektrik besleme hatlarını tutma mandallarından klipsleyerek çıkartın

 Montaj: Doğru monte edilmesine dikkat edin, sürtünme koruyucusu (5a) şekilde gösterildiği gibi devir sayısı vericisine takılmış olmalıdır. Sürtünme koruyucusu devir sayısı vericisi ile aks mafsalının arasına monte edilmemelidir.



*BA42.30-P-1001-01A

5

Fren balataları temas sensörünü soket bağlantısından ayırın

Sadece Airmatic'e sahip olmayan araçlar (yarı aktif havalı süspansiyon)

6

Sol ön fren balataları ön temas sensörünün (S10/1) ve sağ ön fren balataları temas sensörünün (S10/2) elektrik besleme kablosunu (10a) fren kaliperinden sökün

Sadece Airmatic'e sahip olmayan araçlar (yarı aktif havalı süspansiyon)



*BA42.10-P-1003-10H

 Tehlike!

Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın.

AS42.50-Z-0001-01A

7

Fren hortumunu (51) fren borusundan (52) sökün

 Fren borusunu derhal kapama tapasıyla kapatın, fren hidroliği dengeleme kabı boş halde çalışmamalıdır.

 Montaj: Fren hortumu (51) sıkıldıktan sonra döndürülmemiş olmalıdır (yırtılma tehlikesi).



Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar

AH42.50-P-0001-01A



Fren hortumlarının takılması ile ilgili hatırlatmalar

AH42.10-P-9406-01A

 Fren borusunu fren hortumundan çözerken veya sıkarken tutucularının (51a) önmemesine dikkat edin. Vida anahtarı ile fren hortumunun iki köşesini destekleyin.



*BA42.10-P-1001-04A



*129589009100



*000589750300

8.1

Ön süspansiyon ünitesini (7) ön yapıdan sökün, bunun için somunları (7a) çıkarın

Sadece Airmatic'e sahip olmayan araçlar (yarı aktif havalı süspansiyon)



*BA32.25-P-1001-04B

8.2

Ön süspansiyon ünitesinin (7) elektrik ve pnömatik besleme kablolarını ayırın ve süspansiyon ünitesini (7) ön yapıdan sökün

Sadece Code (489) Airmatic
(Yarı aktif havalı süspansiyonu)
olan araçlar,

AR32.25-P-1017TA

9

Ön fren balatası temas sensörünün ve ön devir sayısı vericisinin elektrik soket bağlantılarını ayırın

Sadece Code (489) Airmatic
(Yarı aktif havalı süspansiyonu)
olan araçlar

AR42.10-P-1040-04TV

10

Uzun rot mafsalını (9a) aks mafsalından (5) bastırarak çıkarın

AR46.40-P-0200-02I



*BA46.40-P-1001-01E



*140589006300



*140589003300

11

Çekme kolunu (18) ön aks taşıyıcısından (1) sökün

 Cıvata (18a) döndürülmemelidir. Somunu gevşetirken cıvatadan (18a) mutlaka kontra yapın. Aksi takdirde
tamir seti takılı olduğunda lastik yataktaki kaster açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopar.



*BA33.20-P-1015-01A

12

Koruyucu pulu, fren diski muhafaza sacını korumak için takın

AR42.00-P-0100-01A



*220589013100

13

Ön aks yarısını destekleyin

14

Burulma çubuğunun (78) bağlantı kolunu (78k) süspansiyon bağlantı kolundaki (17) mafsal parçasından (17d) sökün



*BA32.20-P-1006-02B

15

Süsüpansiyon bağlantı kolunu (17) ön aks taşıyıcısından (1) sökün

 Cıvata (17a) burulmamalıdır. Somunu gevşetirken cıvatadan (17a) mutlaka kontra yapın. Aksi takdirde tamir seti takılı olduğunda lastik yataktaki kamber açısı ayarı sabitleme çıkıntıları kesilerek kopar.



*BA33.20-P-1014-01A



*211589000300

16

Kılavuz mafsalı (8a) aks mafsalından (5) bastırarak çıkarın

 Aks başını bu esnada devrilmeye karşı emniyete alın.

AR33.20-P-0500-01N



*BA33.20-P-1018-01A



*210589046300



*202589023300



*140589003300

17

Bağımsız ön aksı çıkarıp alın

18

Üst enine bugi kolunu (8) sökün

Gerektiğinde

AR33.20-P-0500T

19

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

20.1

Fren sistemini STAR DIAGNOSIS ile etkinleştirin ve havasını tahliye edin

Sadece SBC fren sistemi olan araçlar

AR42.10-P-0012R

Aşağıdaki adımlar STAR DIAGNOSIS ile sırayla yapılmalıdır:

"Inbetriebnahme nach Reparatur (Tamirden sonra işletime alma)"/"Nach dem Öffnen oder Tauschen einer oder mehrerer Bremsschläuche (bir veya birden fazla fren hortumunun açılmasından veya değiştirilmesinden sonra işletime alma)" menü noktasını seçin.

Bundan sonra tüm adımları teker teker yukarıdan aşağıya doğru işleme alın.

 Hava tahliye işlemini gerçekleştirmek için "STAR DIAGNOSIS ile fren sistemi havasının alınması" dokümanındaki talimatlara kesinlikle uyulmalıdır.

20.2

Fren tertibatının havasının alınması

Sadece adaptif fren (ABR) olan araçlar

AR42.10-P-0010T

21

Yürüyüş takımları ölçümünü yapın

AR40.20-P-0200T

Numara

Adlandırma

Tip
211 (211.08/09/28/29 hariç)

BA33.20-P-1014-01A

Süspansiyon bağlantı kolunun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

1. Kademe

Nm

80

2. Kademe

°

120

BA33.20-P-1015-01A

Çekici kolun kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

1. Kademe

Nm

80

2. Kademe

°

120

BA33.20-P-1018-01A

Aks mafsalındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu

1. Kademe

Nm

20

2. Kademe

°

90

Numara

Adlandırma

Tip
211
(Tip
211.08/09/28/29
hariç)

BA32.20-P-1006-02B

Bağlantı kolu kendinden emniyetli somunu mafsal parçasına

Nm

130

Numara

Adlandırma

Tip 211
çelik süspansiyon

BA32.25-P-1001-04B

Ön süspansiyon ünitesi somunu ön yapıya

Nm

30

Numara

Adlandırma

Tip
211
Tip
211.076/
077/276/
277 hariç

Tip
211.076/
077/276/
277

BA42.10-P-1003-10H

Fren balataları temas sensörünün
cıvatası fren kaliperine

Nm

8

8

Numara

Adlandırma

Tip
211
(Tip
211.08/
09/28/29 hariç)

BA42.30-P-1001-01A

Ön aks devir sayısı vericisinin kendinden emniyetli cıvatası aks başına

Nm

25

Numara

Adlandırma

Tip
211
SBC ile

Tip
211
ABR ile

BA42.10-P-1001-04A

Fren hattı fren hortumuna

Nm

18

18

Numara

Adlandırma

Tip
211 (211.08/09/28/29 hariç)

BA46.40-P-1001-01E

Kendinden emniyetli bağlantı rotu somunu aks mafsalına

1. Kademe

Nm

50

2. Kademe

°

90