AR33.10-P-0200T | Desmontar y montar la mitad de eje delantero | 14.6.10 |
MODELO 211 (excepto 211.08 /28 /09 /29)
P33.10-2108-06
Representado el modelo 211 con suspensión de acero
1 Portaeje delantero
5 Mangueta
7 Pata telescópica
7a Tuercas
8 Brazo transversal superior
8a Articulación de guía
9a Articulación de la barra de acoplamiento
17 Brazo portamuelles
17a Tornillo
17d Pieza de articulación
18 Tirante
18a Tornillo
78 Barra de torsión
78k Barra de unión
P33.10-2105-06
Representado el modelo 211 con suspensión de acero
5 Mangueta
5a Protección contra roce
6a Tornillo
10a Cable de alimentación eléctrico
51 Tubo flexible de freno
51a Soporte
52 Tubería de freno
L6/1 Transmisor del número de revoluciones, delante, lado izquierdo
L6/2 Sensor de número de revoluciones, delante, lado derecho
S10/1 Sonda de contacto forros de freno, delante, izquierda
S10/2 Sonda de contacto forros de freno, delante, lado derecho
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale bajo alta presión, al trabajar en el sistema de frenos SBC | Desactivar el sistema de frenos SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Antes de abrir el sistema SBC, se ha de limpiar a fondo el entorno del punto de separación. Incluso partículas de tamaño ínfimo pueden provocar funciones erróneas y el fallo total del sistema SBC, si penetran en los componentes hidráulicos | ||
| Al efectuar trabajos en el eje delantero se ha de prestar atención a que las superficies de todas las piezas de aluminio no reciban arañazos, fisuras iniciales y muescas. De lo contrario se reduce la vida útil de las piezas. | ||
Montaje | Los tornillos y las tuercas de los componentes del tren de rodaje sólo se apretarán completamente cuando el vehículo esté en orden de marcha | ||
1 | Desactivar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Únicamente en vehículos con sistema de frenos de Frenado Selectivo Sensotronic SBC. | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "SBC - Frenado Selectivo Sensotronic"/"Desactivar sistema 'SBC'". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
2 | Vaciar la pata telescópica delantera (7) con el sistema STAR DIAGNOSIS | Sólo vehículos con código (489) Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
| Indicaciones referentes al AIRmatic | ||
3 | Desmontar la rueda delantera | ||
| Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario | ||
4 | Desmontar el transmisor del número de revoluciones delantero izquierdo (L6/1) y el transmisor del número de revoluciones delantero derecho (L6/2) de la mangueta (5) y colgarlos a un lado | Sólo vehículos sin Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
A tal fin, desenroscar el tornillo (6a) y extraer los cables eléctricos de las grapas de sujeción. Montaje: observar la posición de montaje correcta, la protección contra roce (5a) se tiene que atornillar de la forma representada, con el transmisor del número de revoluciones. No se debe montar entre el transmisor delantero del número de revoluciones, y la mangueta. | |||
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5 | Desenchufar la sonda de contacto de las pastillas de freno de la conexión por enchufe | Sólo vehículos sin Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
6 | Desmontar el cable de alimentación eléctrica (10a) de la sonda de contacto delantera de las pastillas del freno delantero izquierdo (S10/1) o de la sonda de contacto de las pastillas del freno delantero derecho (S10/2) de la pinza de freno | Sólo vehículos sin Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
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¡Peligro! | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras. | |
7 | Desmontar la tubería de freno (52) del tubo flexible de freno (51) | Cerrar la tubería del freno inmediatamente con tapones de cierre; el depósito de compensación del líquido de frenos no debe quedar vacío. | |
Montaje: el tubo flexible de freno (51) no debe estar retorcido después de apretar (peligro de rotura). | |||
| Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
| Indicaciones para el montaje de tubos flexibles de freno | ||
Al soltar y reapretar la tubería del freno unida al tubo flexible de freno, prestar atención a que no se retuerza su soporte (51a). Retener con la llave fija de dos bocas en la esquina del tubo flexible de freno. | |||
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8.1 | Desmontar la pata telescópica delantera (7) de la parte delantera del vehículo; a tal fin, desenroscar las tuercas (7a) | Sólo vehículos sin Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
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8.2 | Separar las conducciones eléctricas y neumáticas de la pata telescópica delantera (7) y desmontar la pata telescópica (7) de la parte frontal del vehículo | Sólo vehículos con código (489) Airmatic (suspensión neumática semiactiva), | |
9 | Separar las uniones por enchufe eléctricas del sensor de contacto delantero de los forros de freno y del transmisor de revoluciones delantero | Sólo vehículos con código (489) Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
10 | Separar a presión de la mangueta (5) la articulación de la barra de acoplamiento (9a) | ||
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11 | Desmontar el tirante (18) del portaeje delantero (1) | No retorcer el tornillo (18a). Al aflojar la tuerca es imprescindible retener el tornillo (18a). De no hacerlo, al estar el juego de reparación montado se cizallarán las lengüetas de fijación para el ajuste del avance en el soporte de goma. | |
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12 | Montar el disco protector para la protección de la chapa cobertera del disco de freno | ||
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13 | Apoyar la mitad de eje delantero | ||
14 | Desmontar en el brazo portamuelles (17) la barra de unión (78k) de la barra de torsión (78) en la pieza articulada (17d) | | |
15 | Desmontar del portaeje delantero (1) el brazo portamuelles (17) | No retorcer el tornillo (17a). Al aflojar la tuerca es imprescindible retener el tornillo (17a). De no hacerlo, al estar el juego de reparación montado se cizallarán las lengüetas de fijación para el ajuste de la inclinación de las ruedas en el soporte de goma. | |
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16 | Expulsar de la mangueta (5) la articulación de guía (8a). | Asegurar la mangueta al mismo tiempo para que no se vuelque. | |
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17 | Quitar la mitad del eje delantero | ||
18 | Desmontar el brazo transversal superior (8). | Si se requiere: | |
19 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
20.1 | Purgar de aire y activar el sistema de frenos con el sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | Únicamente en vehículos con sistema de frenos de Frenado Selectivo Sensotronic SBC. | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "Puesta en servicio después de reparación"/"Después de abrir o sustituir uno o varios tubos flexibles". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
Para efectuar el proceso de purga de aire se deben cumplir imprescindiblemente las instrucciones en el documento "Purgar el aire del sistema de frenos con STAR DIAGNOSIS". | |||
20.2 | Purgar el sistema de frenos | Sólo vehículos con Adaptive Brake (ABR) | |
21 | Realizar la alineación de las ruedas |
Guiado de las ruedas, cubo
Número | Denominación | Modelo | ||
BA33.20-P-1014-01A | Tuerca autofrenable del brazo portamuelles al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 |
2.ª etapa | ° | 120 | ||
BA33.20-P-1015-01A | Tuerca autofrenable del tirante al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 |
2.ª etapa | ° | 120 | ||
BA33.20-P-1018-01A | Tuerca autofrenable de la articulación de guía del brazo transversal superior a la mangueta | 1.ª etapa | Nm | 20 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||
Barra de torsión del eje delantero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA32.20-P-1006-02B | Tuerca autofrenable de la barra de unión a la pieza de articulación | Nm | 130 | |
Patas telescópicas
Número | Denominación | Modelo 211 | ||
BA32.25-P-1001-04B | Tuerca que fija la pata telescópica delantera a la parte frontal | Nm | 30 | |
Pinza de freno del eje delantero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |||
BA42.10-P-1003-10H | Tornillo del sensor de contacto de los forros de freno en la pinza de freno | Nm | 8 | 8 | ||
Transmisor del número de revoluciones en el eje delantero
Número | Denominación | Modelo | |
BA42.30-P-1001-01A | Tornillo autofrenable del transmisor del número de revoluciones del eje delantero a la mangueta | Nm | 25 |
Tuberías del freno, tubos flexibles del freno
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |
BA42.10-P-1001-04A | Tubería del freno al tubo flexible del freno | Nm | 18 | 18 |
Barra de acoplamiento
Número | Denominación | Modelo | ||
BA46.40-P-1001-01E | Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento a la mangueta | 1ª etapa | Nm | 50 |
2ª etapa | ° | 90 | ||
000 589 75 03 00
Pieza de presión
Inserto de llave anular
Disco protector
Extractor
220 589 01 31 00
140 589 00 63 00
140 589 00 33 00
202 589 02 33 00
Inserto de llave anular
Extractor
Pieza de presión M 10x1,5
Juego de tapones de cierre
210 589 04 63 00
211 589 00 03 00
129 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah3222p100002t Indicaciones referentes al AIRmatic
- ah4210p940601a Indicaciones para el montaje de tubos flexibles de freno
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ap4010p4050z Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario
- ar3225p1017ta Desmontar y montar una pata telescópica, delante
- ar3320p050001n Expulsar la articulación de guía de la mangueta, montarla
- ar3320p0500t Desmontar, montar el brazo transversal superior
- ar4020p0200t Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4200p010001a Montar los discos de protección de las chapas coberteras de los discos de freno
- ar4210p0010t Purgar el sistema de frenos
- ar4210p0012r Purgar de aire el sistema de frenos con el dispositivo STAR DIAGNOSIS
- ar4210p104004tv Desacoplar la unión por enchufe eléctrica
- ar4640p020002i Expulsar la articulación de la barra de acoplamiento de la mangueta, montara
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4246z000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale a alta presión al trabajar en el sistema de frenos SBC
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos