W32.33-2025-06
1 Kol tespit istavrozu
2 Kumanda kolu
3 Tespit delikleri
4 Kontrol deliği
12.05 Yol sensörü
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Tekerlek ve üst yapı arasındaki çalışmalarda aracın indirilmesi nedeniyle hayati tehlike. Havalı süspansiyon sistemindeki çalışmalarda sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi. | Tekerlek ile davlumbaz arasında veya tekerlek kasasında çalışmayın. Kontrol ve ayar çalışmalarını sadece aracın altından yapın. Hareketli araç parçalarının bölgelerini müsaade edilmeyen müdahalelere karşı emniyete alın. | |
1 | Aracı, kumanda ünitesi seviye ayarı ile tahdit tamponlarına indirin | ||
2 | Basınçlı hava sistemini basınçsız hale getirin | ||
3 | Yol sensöründe elektrik soket bağlantısını (12.05) ayırın | ||
4 | Kumanda kolunu (2) kol tespit istavrozundan (1) sökün | ||
5 | Yol sensörünü (12.05) boyuna taşıyıcıdan veya tutucudan sökün | ||
| Takılması | ||
6 | Yol sensörünü (12.05) boyuna taşıyıcıya veya tutucuya bağlayın | | |
| |||
7 | Yol sensöründe elektrik soket bağlantısını (12.05) bağlayın. | ||
8 | Kol tespit istavrozundaki (1) kontrol deliğini (4) aynı seviyede olacak şekilde yol sensöründeki (12.05) her iki tespit deliğinden (3) birine doğrultun | ||
9 | STAR DIAGNOSIS sistemini bağlayın ve hata belleğini okuyun | Giriş protokolü oluşturun. Tanımlı hata kodlarına karşılık gelen sebebi ortadan kaldırın ve hata kodunu silin. | |
10 | STAR DIAGNOSIS'de araç seviyesi gerçek değer grubunu seçin | ||
11 | Kol tespit istavrozunu (1) "araç seviyesini kaldır" yönünde çevirin ve ilgili gerçek değeri STAR DIAGNOSIS'de gözlemleyin | Gerçek değer artmalıdır. Gerçek değer düşerse kol tespit istavrozu (1) 180° döndürün. | |
12 | Kumanda kolunu (2) kol tespit istavrozuna (1) takın | | |
13 | Basınçlı hava sistemini doldurun | ||
14 | Sürüş seviyesinin kalibrasyonu |
Seviye ayar sistemi
Atıfta bulunulan belgeler
- ar3222w9000c Sürüş seviyesinin kalibrasyonu
- as3222z000101a Tekerlek ve üst yapı arasındaki çalışmalarda aracın indirilmesi nedeniyle hayatitehlike. Havalı süspansiyon sistemindeki çalışmalarda sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi.