AR32.22-T-7000A | Araç seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması | 15.1.10 |
TİP NMB671.000 /005 /010 /312 /322 /327 ÖN AKS 733.406 ile ARKA AKS 748.5 /7 ile
TİP NMB671.312 /322 /327 ARKA AKS 749.2 /7 ile
TİP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333 ÖN AKS 733.406 ile ARKA AKS 748.1 ile
TİP NMB671.332 /333 ARKA AKS 749.2 ile
T32.22-0017-05
Ön aks görünümü
1 Havalı süspansiyon körüğü bağlantı plakası alt kenarı
2 Yuvarlak piston alt kenarı
A Yaylanma yüksekliği ayar ölçüsü
T32.22-0018-06
Arka aksın görünümü
3 Havalı süspansiyon körüğü bağlantı plakası alt kenarı
4 Yuvarlak piston alt kenarı
5 Yükseklik ayar valfinin kumanda kolu
6 Çubuk
7 Arka aks gövdesi
B Yaylanma yüksekliği ayar ölçüsü
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Tekerlek ve üst yapı arasındaki çalışmalarda aracın indirilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike. Havalı süspansiyon tertibatında yapılan çalışmalarda sıkışma veya ezilmeden dolayı yaralanma tehlikesi. | Tekerlek ile tekerlek yuvası veya tekerlek kasası arasında çalışmayın. Kontrol ve ayar çalışmalarını sadece aracın altından yürütün. Hareketli araç parçalarının bölgelerini müsaade edilmeyen müdahalelere karşı emniyete alın. | |
1 | Aracı sürüş seviyesine getirin | İşletme Talimatı'na bakın. | |
2 | Ön aks yaylanma yüksekliğinin ölçülmesi | Yaylanma yüksekliği ayar ölçüsü (A) havalı süspansiyon körüğü taşıyıcı plakası alt kenarı (1) ile yuvarlak piston alt kenarı (2) arasında ölçülür. | |
Gerekirse 20 mm araç kaldırma modelini dikkate alın. | |||
Dereceli cetvel, Firma Scala Messzeuge GmbH D-72639 Neuffen | |||
3 | Ön aksın yaylanma yüksekliğinin ayarlanması | ||
4 | Orta aksın yaylanma yüksekliğinin ölçülmesi | Tip 671.3'te Yaylanma yüksekliği ayar ölçüsü (B) havalı süspansiyon körüğü taşıyıcı plakası alt kenarı (3) ile yuvarlak piston alt kenarı (4) arasında ölçülür. | |
Gerekirse 20 mm araç kaldırma modelini dikkate alın. | |||
Dereceli cetvel, Firma Scala Messzeuge GmbH D-72639 Neuffen | |||
5 | Orta aks yaylanma yüksekliğinin ayarlanması | Tip 671.3'te | |
6 | Arka aks yaylanma yüksekliğinin ölçülmesi | Yaylanma yüksekliği ayar ölçüsü (B) havalı süspansiyon körüğü taşıyıcı plakası alt kenarı (3) ile yuvarlak piston alt kenarı (4) arasında ölçülür. | |
Gerekirse 20 mm araç kaldırma modelini dikkate alın. | |||
Dereceli cetvel, Firma Scala Messzeuge GmbH D-72639 Neuffen | |||
7 | Arka aks yaylanma yüksekliğinin ayarlanması | ||
8 | Ön, orta ve arka aks yaylanma yüksekliklerinin tekrar kontrol edilmesi | Gerekirse ayarlamayı tekrarlayın. |
Havalı süspansiyonun kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BE32.22-N-1001-01C | Ön aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü | Havalı süspansiyon | mm | 204...224 | 212,5...222,5 |
BE32.22-N-1002-01C | Arka aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü | Havalı süspansiyon | mm | 200...220 | 285...295 |
BE32.22-N-1003-01C | Orta aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü | Havalı süspansiyon | mm | 200...220 | 227,5...237,5 |
BE32.22-N-1004-01C | Ön aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü 20 mm araç kaldırılmasında | Havalı süspansiyon | mm | 224...244 | 232,5...242,5 |
BE32.22-N-1005-01C | Arka aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü 20 mm araç kaldırılmasında | Havalı süspansiyon | mm | 220...240 | 305...315 |
BE32.22-N-1006-01C | Orta aks yaylanma yüksekliğinin ayar ölçüsü 20 mm araç kaldırılmasında | Havalı süspansiyon | mm | 220...240 | – |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar3222t700001a Araç seviyesinin, hava körüğü yüksekliği üzerinden ayarlanması
- as3222z000101a Tekerlek ve üst yapı arasındaki çalışmalarda aracın indirilmesi nedeniyle hayatitehlike. Havalı süspansiyon sistemindeki çalışmalarda sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi.