AR27.55-P-0600P | Otomatik şanzıman yağ soğutma sistemi yağ hatlarının sökülmesi, takılması | 18.5.09 |
ŞANZIMAN 722.9 TİP 203.052 /054 /056 /252 /254 /256 /752 /756, 209.354 /356 /372 /454 /456 /472'de
P27.55-2055-09
1 Sağ yağ borusu (geri dönüş)
1a Emniyet mandalı
1b Cıvata
1c Kelepçe
2 Sol yağ borusu (giriş)
2a Emniyet mandalı
2b Cıvata
2c Kelepçe
| Sökme, Montaj | ||
| Hidrolik sistemini açmadan önce ayırma yerinin çevresi iyice temizlenmelidir. Hidrolik elemanlarına giren en ufak kir parçacıkları dahi, hatalı çalışmalara ve hidrolik sisteminin tamamen arızalanmasına neden olabilir | ||
1 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | Tip 203 | |
Tip 209 | |||
2 | Yağ borusunun (2) emniyet parçasını (2a) radyatörde klipslerinden çıkarın | Yağ borusunun (2) sökülmesi sırasında | |
Yağ borusunu (2) radyatörden çekerek çıkarmayın. | |||
3 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
4 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | ||
5 | Yağ borusunun (1) emniyet parçasını (1a) radyatörde klipslerinden çıkarın | Yağ borusunun (1) sökülmesi sırasında | |
6 | Yağ borusunu (1 veya 2) radyatörden çekerek çıkarın | Hasarları ve sızdırmaları önlemek için yağ borusunu (1 veya 2) bükmeyin veya kırmayın. | |
Dışarı akan şanzıman yağını uygun bir kapta toplayın ve boru bağlantılarını kapama tapalarıyla kapatın. | |||
| |||
Takma: Contaları yenileyin. | |||
7 | Cıvatayı (1b veya 2b) çıkarın ve yağ borusunu (1 veya 2) şanzımandan çekip çıkarın | Hasarları ve sızdırmaları önlemek için yağ borusunu (1 veya 2) bükmeyin veya kırmayın. | |
Dışarı akan hidrolik yağını uygun bir kapta toplayın ve boru bağlantılarını kapama tapalarıyla kapatın. | |||
| |||
Takma: Contaları yenileyin. | |||
| |||
8 | Sol ve sağ motor yatağını ön aks taşıyıcısından sökün | Yağ borusunun (2) sökülmesi sırasında | |
9 | Motor döndürme tertibatını takın ve motoru kaldırın | Yağ borusunun (2) sökülmesi sırasında | |
Motoru, ön motor yatakları tamamen yükünü boşaltmış olana kadar kaldırın. | |||
10 | Kelepçeleri (1c veya 2c) yağ karterinden sökün ve yağ borusunu (1 veya 2) çıkarın | Hasarları ve sızdırmaları önlemek için yağ borusunu (1 veya 2) bükmeyin veya kırmayın. | |
| |||
11 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
12 | Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde düzeltin | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
13 | Motoru deneme için çalıştırın, bu esnada şanzımanın fonksiyonunu ve yağ sızdırmazlığını kontrol edin |
Şanzıman yağı soğutma sistemi
Numara | Adlandırma | Şanzıman | |||
BA27.55-P-1002-01D | Şanzıman yağ borusu cıvatası şanzıman gövdesine | Delikli cıvata | 1. Kademe | Nm | 5 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
Altı köşeli cıvata | Nm | 12 | |||
BA27.55-P-1003-01D | Yağ soğutucusu borusunun cıvatası motor yağ karterine | Nm | 12 | ||
Tıpa seti
129 589 00 91 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0060p1000p Aracı kaldırın, sehpa üzerine oturtun
- ar2210p1100qb Motor yatağının sökülmesi, takılması
- ar2700p0270w Otomatik şanzımana yağ doldurun
- ar3310p010001p Motor taşıma kolunun yerleştirilmesi, motorun kaldırılması
- ar6120p1105p Motor bölümü alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000q Motor kaputunun açılması ve dikey konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi