Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen · ar2755p0600p · Mercedes-Benz WIS

AR27.55-P-0600P

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

18.5.09

GETRIEBE 722.9 im TYP 203.052 /054 /056 /252 /254 /256 /752 /756, 209.354 /356 /372 /454 /456 /472

Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen

P27.55-2055-09

1 Rechte Ölleitung (Rücklauf)

1a Sicherungsklammer

1b Schraube

1c Klemmschelle

2 Linke Ölleitung (Zulauf)

2a Sicherungsklammer

2b Schraube

2c Klemmschelle

 	Aus-, Einbauen
	Vor Öffnen des Hydrauliksystems ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen. Selbst kleinste Schmutzpartikel, eingebracht in die hydraulischen Komponenten, können zu Fehlfunktionen und einem Totalausfall des Hydrauliksystems führen
1	Motorhaube öffnen und senkrecht stellen	Typ 203	AR88.40-P-1000P
		Typ 209	AR88.40-P-1000Q
2	Sicherungsklammer (2a) der Ölleitung (2) am Kühler ausklippsen	Beim Ausbau der Ölleitung (2)
		 Ölleitung (2) nicht aus Kühler herausziehen.
3	Fahrzeug mit der Hebebühne anheben		AR00.60-P-1000P
4	Untere Motorraumverkleidung ausbauen		AR61.20-P-1105P
5	Sicherungsklammer (1a) der Ölleitung (1) am Kühler ausklippsen	Beim Ausbau der Ölleitung (1)
6	Ölleitung (1 bzw. 2) aus Kühler herausziehen	 Ölleitung (1 bzw. 2) nicht knicken oder biegen, um Undichtigkeiten und Beschädigungen zu vermeiden.
		 Austretendes Getriebeöl mit einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse mit  Verschlussstopfen verschließen.
			*129589009100
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
7	Schraube (1b bzw. 2b) herausdrehen und Ölleitung (1 bzw. 2) aus Getriebe herausziehen	 Ölleitung (1 bzw. 2) nicht knicken oder biegen, um Undichtigkeiten und Beschädigungen zu vermeiden.
		 Austretendes Hydrauliköl mit einem geeigneten Behälter auffangen und Leitungsanschlüsse mit  Verschlussstopfen verschließen.
			*129589009100
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
			*BA27.55-P-1002-01D
8	Rechtes und linkes Motorlager vom Vorderachsträger abmontieren	Beim Ausbau der Ölleitung (2)	AR22.10-P-1100QB
9	Motorhebevorrichtung montieren und Motor anheben	Beim Ausbau der Ölleitung (2)	AR33.10-P-0100-01P
		 Motor so weit anheben, bis die vorderen Motorlager vollständig entlastet sind.
10	Klemmschellen (1c bzw. 2c) von Ölwanne abmontieren und Ölleitung (1 bzw. 2) herausnehmen	 Ölleitung (1 bzw. 2) nicht knicken oder biegen, um Undichtigkeiten und Beschädigungen zu vermeiden.
			*BA27.55-P-1003-01D
11	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
12	Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen		AR27.00-P-0270W
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
13	Motorprobelauf durchführen, dabei Getriebe auf Funktion und Öldichtheit prüfen

 Getriebe Ölkühlung

Nummer	Benennung				Getriebe 722.9


BA27.55-P-1002-01D	Schraube Getriebeölleitung an Getriebegehäuse	Hohlschraube	1. Stufe	Nm	5
			2. Stufe	°	90
		Sechsrundschraube		Nm	12
BA27.55-P-1003-01D	Schraube Ölkühlerleitung an Motorölwanne			Nm	12

Satz Verschlussstopfen

129 589 00 91 00

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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor