AR15.40-P-5010P | Alternatörün ayarlanan geriliminin kontrol edilmesi | 14.2.12 |
motor 611 TİP 203'te
motor 111 TİP 203'te
motor 112 TİP 203, 209'da
motor 612 TİP 203, 209'da
motor 113 TİP 203, 209'da
motor 113 TİP 171'de
P15.40-2341-06
Bağlantı şeması
079 Volt-Amper test cihazı
B+ Akım bağlantısı
G1 Akü
G2 Alternatör
M1 Marş motoru
W10 Akü şasesi
| Kontrol | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | motor kaputunun açılması | Tip 171 | |
Tip 203 | |||
Tip 209 | |||
2 | Akünün (G1) durum kontrolü | Tip 171 | |
Tip 203, 209 | |||
3 | Alternatör kontrolü için ön şartların yerine getirilip getirilmediğini kontrol edin | ||
4 | Volt-Amper test cihazını (079) bağlantı şemasına göre bağlayın | Volt-Amper test cihazı yük direnci | |
Volt-Ampere-Test cihazı ETT 011.00 | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
5 | motoru çalıştırın | ||
6 | Şarj kontrolü fonksiyonunu rölantide ve motor devir sayısı arttığında (3000 d/d'ye kadar) kontrol edin. | Şarj kontrolü sönmelidir. | |
7 | Aküyü (G1) zorunlu tüketici ile zorlayın ve alternatör ayar gerilimini (G2) kontrol edin | motor 111, 112, 113 | |
motor 611, 612 | |||
Volt-Amper test cihazı yük direnci | |||
Volt-Ampere-Test cihazı ETT 011.00 | |||
Ayar gerilimi > 15,0 V: | |||
Ayarlayıcının yenilenmesi | |||
motor 111, 112, 113 Tip 203, 209'da motor 113 Tip 171'de | |||
Alternatörün (G2) yenilenmesi | |||
motor 611.962 Tip 203'te motor 612.962 Tip 203' te motor 612.967 Tip 209'da | |||
motor 612.990 Tip 203'te | |||
Ayar gerilimi < 13,0 V: | |||
Şarj sistemi elektrik bağlantılarını geçiş direnci bakımından kontrol edin, gerektiğinde tamir edin. Elektrik bağlantıları sorunsuz: | |||
Alternatörün (G2) diyotlarının kontrol edilmesi | |||
Osiloskoplu motor test cihazı | |||
Hasarlı diyot olduğunda: | |||
Alternatörün (G2) yenilenmesi | |||
motor 111.951, Tip 203.035/235/735'te motor 111.955, Tip 203.045/245/745'te motor 112.912 Tip 203.061/261, 209.361/461'de motor 112.946, Tip 203.064/264/764'te motor 112.955 Tip 209.365/465‘te motor 113.968 Tip 209.375/475‘te motor 113.987 Tip 209.376/476'da motor 113.988 Tip 203.076/276‘da | |||
motor 113 Tip 171'de | |||
motor 112 Tip 203.081/084/281/284\\‘te. | |||
motor 612.962 Tip 203' te motor 612.967 Tip 209'da | |||
motor 612.990 Tip 203'te | |||
8 | motoru durdurun | ||
9 | Volt-Amper test cihazını (079) ayırın | Volt-Amper test cihazı yük direnci | |
Volt-Ampere-Test cihazı ETT 011.00 | |||
10 | motor kaputunun kapatılması | Tip 171 | |
Tip 203 | |||
Tip 209 |
Ayarlayıcı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BE15.40-P-1001-02A | Ayar gerilimi | Yük: sadece zorunlu tüketici devrede | V | 13...15 |
motor devir sayısı | 1 dev/ | 3000 | ||
şuna göre ölçülmüştür | dak | 2 | ||
Ayarlayıcı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor | Motor 612.966 hariç | ||
BE15.40-P-1001-02C | Ayar gerilimi | Yük: sadece zorunlu tüketici devrede | V | 13...15 | 13...15 |
motor devir sayısı | 1 dev/ | 3000 | 3000 | ||
şuna göre ölçülmüştür | dak | 2 | 2 | ||
Piyasada bulunan el aletleri
Atıfta bulunulan belgeler
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ar1540p5009p Alternatör kontrolüne ilişkin önşartlar
- ar1540p5032p Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5032pd Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5032pf Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5032pw Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5032vt Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5760p Alternatör regülatörünün sökülmesi, takılması
- ar1540p930102p Alternatör diyotlarının kontrol edilmesi
- ar5410p1129p
- ar5410p1129p Akü durumunun kontrol edilmesi
- ar5410p1129v Akü durumunun kontrol edilmesi
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000q Motor kaputunun açılması ve dikey konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000v Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli